瀏覽:5392次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-02
在新能源政策的扶持下,插電混動車型正進(jìn)一步成為市場新寵。不僅如現(xiàn)代汽車等品牌強(qiáng)勢入局,BBA等同樣加大插電混動車型布陣力度。大廠紛紛入局,無疑使插電混動市場的可選空間變得更大。
瀏覽:4710次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-02
2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策細(xì)則終于落地,再加上不少新能源車企推出保價(jià)政策,讓很多消費(fèi)者把目光鎖定在純電動汽車,尤其A級純電汽車,更是受到很多年輕消費(fèi)者的喜愛。但要如何在眾多產(chǎn)品中挑選一款可靠舒適又極具性價(jià)比的超值純電家轎?
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“我只想開自己的車!薄额^文字D》中,拓海拋給涼介這句冰冷的話,擊中了無數(shù)熒幕外熱血青年的心。人的一生中,難免會有莫名的執(zhí)念,“你有你的繁華,可我只想開自己的車,趟過我自己的人生”。
瀏覽:4709次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-01
讓皮卡流行起來,7月1日,長城炮越野皮卡陜西區(qū)域上市,首期推出三款車型分別為進(jìn)階版、高階版、限量版,官方指導(dǎo)價(jià)為:16.98-19.98萬元。而此次,我們也有幸與他邂逅,體驗(yàn)強(qiáng)大的越野性能。
瀏覽:6803次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-01
炎熱的夏天說來就來,不想忍受公共交通的擁擠,厭煩了出游時候的等待,看著別人開車兜風(fēng)駕享美好生活,心里滿滿的羨慕!是時候擁有一輛屬于自己的愛車了!
瀏覽:5812次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-01
7月1日,第11屆西安國際車展開幕,長城炮越野皮卡在陜西區(qū)域上市。首期推出三款國六汽油8AT車型,其中四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬元,四驅(qū)高階版17.98萬元,四驅(qū)限量版19.98萬,柴油版車型將于7月上市。
瀏覽:5817次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-01
6月30日,福建奔馳“啟明星計(jì)劃”走進(jìn)閩東山區(qū)壽寧,攜手福建省慈善總會和壽寧慈善總會在壽寧縣南陽中心小學(xué)舉辦“啟明筑夢·點(diǎn)亮未來”圖書捐贈儀式。
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6月26、27日,“現(xiàn)代嘉年華”北京現(xiàn)代品牌體驗(yàn)日合肥站活動圓滿落下帷幕。在這場盛大派對中,人們不僅暢享著顛覆感官的性能盛宴,更感受到了北京現(xiàn)代智能黑科技帶來的獨(dú)特魅力。那么,在這場讓合肥近乎萬人空巷的派對里,究竟是什么在吸引著人們的目光?
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中國消費(fèi)者選擇新能源汽車時,首先關(guān)心的(可能也是唯一關(guān)心的)就是續(xù)航里程,進(jìn)店選車時問的第一句就是“這車?yán)m(xù)航是多少”。所以在此之前,很多自主品牌新能源車型在推出一款車的時候就很“取巧”地把主推點(diǎn)放在續(xù)航上,而像品質(zhì)、安全這些東西,就“隱藏在后面”。
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隨著汽車消費(fèi)群體越來越年輕化,更多消費(fèi)者選擇座駕時對汽車功能呈現(xiàn)出更多元化的需求,一輛可適應(yīng)多場景的車,往往更容易受到消費(fèi)者的青睞。而這其中典型的代表,就是我們今天要跟大家說的長城炮。
瀏覽:4812次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-07-01
隨著泛90后為主的年輕消費(fèi)者正逐漸成為汽車市場的消費(fèi)主力,相較于傳統(tǒng)對汽車“三大件”的要求,他們更加注重外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間等產(chǎn)品表現(xiàn)。
瀏覽:5966次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-30
6月29日,一汽豐田新能源分公司項(xiàng)目啟動活動在天津中新生態(tài)城舉辦。
瀏覽:4708次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
進(jìn)入到2020年,各地皮卡市場相繼迎來利好,解禁地區(qū)逐漸增加。日前,對皮卡管控最為嚴(yán)格的江蘇省在政策層面也有所松動,在江蘇省印發(fā)的相關(guān)文件中,提出“地級及以下城市要優(yōu)化皮卡進(jìn)城管控措施”,這一舉措讓“皮卡解禁”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
瀏覽:5981次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-26
上周六晚20:30由「小紅椒」MAZDA CX-30 特約贊助的浙江衛(wèi)視《青春環(huán)游記2》第三期再創(chuàng)收視新高,在CSM59城市組獲得了收視率2.034的成績。在第三期節(jié)目中,“春游家族”的成員們換上全新造型,乘坐「小紅椒」MAZDA CX-30在陽朔西街享受了一場的人文與音樂交織的美好旅程。
瀏覽:5910次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
在全球節(jié)能環(huán)保出行的大趨勢下,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)如何才能跟上時代步伐,在提供充沛動力的同時,兼顧能耗與環(huán)保問題呢?對于這一行業(yè)難題,現(xiàn)代汽車給出了解決方案——CVVD發(fā)動機(jī)技術(shù)。
瀏覽:4707次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
眼下,隨著國內(nèi)疫情防控態(tài)勢的好轉(zhuǎn),中國車市正在有條不紊的回歸正軌。面對上半年車市大環(huán)境和疫情帶來的雙重壓力,各車企也紛紛加速了調(diào)整與革新的步伐,意圖在困境中破局而出。
瀏覽:5933次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
6月23日,米其林中國輪胎研究開發(fā)中心在上海舉行成立20年暨新址啟用5周年慶典活動。20年來,研發(fā)中心不僅致力于創(chuàng)新產(chǎn)品的研發(fā),還持續(xù)為當(dāng)?shù)睾献骰锇楹涂蛻舻陌l(fā)展提供支持,積極推動中國的可持續(xù)交通運(yùn)輸發(fā)展。
瀏覽:5818次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
今年2月底,我家迎來好消息,媳婦中簽了新能源購車指標(biāo),馬上就能購置新車,往后再也不用因限號出行而煩心。“添丁”是件好事,尤其是對我們這個三口之家來說,家里現(xiàn)有的那輛燃油車見證了我們的二人世界,勤勤懇懇跑了五年,沒出過什么毛病。而現(xiàn)在,馬上加入的這位新成員,將讓我們擁有更多的出行自由。
瀏覽:4816次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
短短十幾年的發(fā)展,北京現(xiàn)代在中國已經(jīng)擁有了“千萬+”用戶。直至今日,北京現(xiàn)代旗下車系已經(jīng)基本囊括所有級別的車型,除此之外,更是覆蓋了燃油、混動、純電動等主流能源形式的車型。
瀏覽:4695次 評論:0條 發(fā)表時間:2020-06-29
用戶掌握著新、舊勢力的生死權(quán),只有把客戶放第一位,無論是傳統(tǒng)汽車還是新勢力才可能有用武之地。新勢力以及傳統(tǒng)的汽車的未來都來源于客戶,究其根本,對于一個車企來說,最后是否成功還要看是否把用戶需求放在首位,能否給客戶提供最好的價(jià)值及用戶的體驗(yàn)。
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