短短十幾年的發(fā)展，北京現(xiàn)代在中國已經(jīng)擁有了“千萬+”用戶。直至今日，北京現(xiàn)代旗下車系已經(jīng)基本囊括所有級別的車型，除此之外，更是覆蓋了燃油、混動、純電動等主流能源形式的車型。

長期堅持品質(zhì)經(jīng)營的北京現(xiàn)代，在產(chǎn)品層面上，重點體現(xiàn)在“拒絕套娃設計”和“安全至上”。作為“A級市場標桿”的北京現(xiàn)代新一代悅納，正是品質(zhì)之路上“新風尚”精神的智慧之作。

“悅”年輕，“越”主流

北京現(xiàn)代將新一代悅納的消費群體鎖定在“泛90后”身上，因此外觀處處彰顯著年輕、干練的氣質(zhì)，還靈活運用了“中國風潮”的古典設計元素，這也是中國消費者喜歡它的首要原因，因為符合受眾的審美需求，所以能得到人們更多的認同感。

新一代悅納整體的形象好比“型男”，以粗線條為主，并加以切割式的折痕設計作為點綴，所以才有了挺拔、充滿活力的氣質(zhì)。

這種氣質(zhì)可以說是貫穿全車的，車前部的運動立體式進氣格柵有著“鉆石切割”般的韻腳，增強前臉精致感的同時也讓新一代悅納的視覺沖擊力高人一等。前保險杠作為前臉最重要的襯托元素，使用的是中國風濃郁的“如意”造型設計，讓新一代悅納的前臉在銳利之下還具備一絲優(yōu)雅。

它的溜背造型自帶流動感，其空氣動力學的擾流設計優(yōu)勢也是一眼就能看到的。還有刀鋒式的鋁合金輪圈就像是“破風者”一樣，在襯托車側(cè)造型的同時，起到了優(yōu)化空氣流場的作用�？梢哉f，新一代悅納的側(cè)面線條完全擺脫了A級轎車中庸的標簽。

最后是新一代悅納車主最愛的尾部。新一代悅納的尾部設計相當講究，設計師用了棱角分明的線條進行勾勒，立體感瞬間被激發(fā)。而貫穿式尾燈也與底部的曲線鍍鉻飾條形成了非常好的視覺效果，橫向拉伸后，新一代悅納的尾部有了“低趴”的既視感，為整車的運動氣質(zhì)進行了完美的收尾。

“悅”周全，行越遠

北京現(xiàn)代新一代悅納的“周全”體現(xiàn)在它的舒適性、科技性和安全性上面。

首先，新一代悅納2600mm的軸距為提升座艙空間提供了很好的條件。就駕乘者的乘坐舒適性來說，新一代悅納處在同級領先的位置上。

在寬敞的空間下，環(huán)抱式的內(nèi)飾設計能讓駕駛者感受到被保護的感覺。中控功能區(qū)的按鍵布局也十分人性化，提升了駕駛時操作車輛的便捷程度。除此之外，車內(nèi)的12.3英寸液晶儀表盤和8英寸懸浮式中控大屏也非常醒目，UI界面簡潔易上手，系統(tǒng)邏輯也很清晰，并且還支持百度CarLife手機互聯(lián)�？梢哉f，新一代悅納的車機系統(tǒng)完全可以滿足年輕消費者的使用需求。

同時為了更加方便駕乘者用車，新一代悅納配備了自動恒溫空調(diào)及空氣凈化系統(tǒng)，并且配備了深受當代年輕人喜愛的無線充電功能。而最彰顯北京現(xiàn)代“黑科技”的，是新一代悅納的“手機遺忘提醒功能”，這個同級稀缺的配置對年輕人非常友好，畢竟經(jīng)常丟三落四的年輕人經(jīng)常把手機遺忘在車內(nèi)，等到家之后才恍然大悟。這樣的配置對年輕人來說，簡直就是“管家級”的存在。

最后是新一代悅納的安全配置。別看新一代悅納是一款A級轎車，但它的智能安全性配置不但做到了同級領先，甚至豐富到與更高級別車型比肩的地步。除了常規(guī)的倒車影像系統(tǒng)外，新一代悅納自帶智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括前碰撞預警、車道偏離警示、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞提醒及智能遠近光調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，這些都極大提升了駕駛時的行車安全性。

畢竟老話說得好“安全第一”，這些安全性配置很多時候可能一個用車周期都不會觸發(fā)，但在必要的時刻，卻是“保命”的。簡單說就是，“這些配置你可能永遠不用，但新一代悅納卻實實在在的有�！彼�是你車行萬里路的保障。

憑借顏值、智能、安全這三大優(yōu)勢，新一代悅納不僅拉開了與日系A級車產(chǎn)品實力的距離，還成為新一代A級車的標桿。近期，在國家政策指引下，北京現(xiàn)代推出了“藍天計劃”。北京現(xiàn)代全系車型在政府補貼基礎上再給予消費者最高可達5萬元的補貼，除此之外還能享受北京現(xiàn)代“0首付”的優(yōu)惠�？梢哉f，新一代悅納本身性價比就極高，如果加以政策的幫助，相信會在近期的市場中有更突出的表現(xiàn)，成為中國車市中品質(zhì)、銷量雙豐收的車型。