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目前,國內(nèi)的皮卡市場愈發(fā)火熱,除了向更高端的乘用化方向發(fā)展外,廠家也更強(qiáng)調(diào)皮卡的越野性能,以此滿足消費(fèi)者硬性需求的同時,還能提供玩樂屬性。那么目前有哪些出廠即帶合法手續(xù),滿足大家對越野追求的皮卡呢?
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一直以來,首次購車用戶或者第一次對純電SUV感興趣的消費(fèi)者,或多或少因?yàn)闆]有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)而更傾向于選擇各性能相對均衡一點(diǎn)的車型,但實(shí)際對于“老司機(jī)”來說,充滿激情和操控欲的駕控感才是純電SUV永恒的話題。
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在物欲橫流的時代,純粹彌足珍貴。我們時常身不由己,去迎合外界各種各樣的要求,也會因?yàn)榻箲],忽視掉自己的真正需求。就好比選車,15萬的預(yù)算購買傳統(tǒng)燃油車還是“新物種”純電動汽車?事實(shí)上,當(dāng)你“純粹”地看待自身需求,便可以輕易找出解決困擾的路徑。
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2020年雙11超級盛典已經(jīng)來臨,凱翼更是拼盡全“利”,拒絕套路實(shí)力寵粉,推出多重優(yōu)惠政策,只為讓消費(fèi)者能“價”享雙十一。為慶祝凱翼汽車拼多多旗艦店開業(yè),凱翼汽車特推出“雙11超級盛典 凱翼歡樂購”鉅惠活動,聯(lián)合線下近百家經(jīng)銷商金牌直播天團(tuán)進(jìn)行專場直播,開啟“1+1+N”多輪玩法,線上線下深度融合,以聲勢浩大的鉅惠活動征戰(zhàn)雙11,其促銷政策不僅貫穿整個11月份且優(yōu)惠力度空前,還等什么,瞄準(zhǔn)時機(jī)趕緊下手吧!
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在剛剛開幕的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上,起亞Telluride正式首發(fā),這是一款專為北美市場開發(fā)的中大型SUV,由起亞加州工作室設(shè)計,是起亞第三輛在美國完全生產(chǎn)制造的車型,對標(biāo)大眾Atlas(國內(nèi)為途昂)和福特探險者。
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11月5日,中國第三節(jié)國際進(jìn)口博覽會在上海開幕,起亞Telluride在國內(nèi)亮相,新車定位8座中大型SUV。動力方面,新車搭載3.8L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率213kW,峰值扭矩355N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,并且還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
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2020年11月4日,第三屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時代·共享未來”的展會主題,全球前五大汽車企業(yè)現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思(GENESIS)三大品牌共同參展,總展出面積達(dá)到1600平米,為汽車展商中最大,全面展示面向未來的智能移動出行愿景。
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2020年11月4日,第三屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時代·共享未來”的展會主題,現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代汽車、起亞汽車、捷尼賽思(GENESIS)三大品牌共同參展,全面展示面向未來的智能移動出行愿景。
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在正在進(jìn)行的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上,起亞全新嘉華亮相,新車前期先以進(jìn)口方式銷售,國產(chǎn)版車型將隨后于2021年正式上市。
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日前,第三屆中國國際進(jìn)口博覽會在國家會展中心(上海)舉辦,現(xiàn)代品牌帶來了基于第七代伊蘭特量產(chǎn)車型開發(fā)的“現(xiàn)代Elantra(伊蘭特)N TCR”賽車,該車是繼現(xiàn)代汽車集團(tuán)通過i30 N TCR一級Veloster N TCR在世界頂級賽車賽事中取得卓越成績后,推出的的第三款TCR系列車型。
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索蘭托在國際市場一直是個香餑餑,從2002年問世至2014年短短12年就突破了兩百萬輛的銷售成績。但對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,索蘭托一直堅持以進(jìn)口的形式銷售,同時還面臨著一眾合資和自主品牌大空間7座SUV產(chǎn)品的夾擊,它的存在感不算太高,現(xiàn)款索蘭托已經(jīng)接近停售的地步。
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全新一代索蘭托Hybrid正式在上海進(jìn)博會拉開帷幕,該車延續(xù)了起亞家族式設(shè)計風(fēng)格,而動力方面更是該車的亮點(diǎn),新車搭載了1.6T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)。
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11月8日,歡聚“蟻”堂 e路有你——奇瑞新能源北京區(qū)域螞蟻車友答謝宴在北京成功舉行。此次交車儀式匯聚了因螞蟻而結(jié)緣的上百位車主,通過持續(xù)高能的精彩舞蹈表演、隆重交車儀式以及歡樂互動體驗(yàn)等環(huán)節(jié),讓嘉賓們對于奇瑞新能源螞蟻車型的匠心品質(zhì)和尊享服務(wù)有更深刻的了解。
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一年一度的“雙十一”正在向無數(shù)網(wǎng)購者招手,遙想往年的此時,你是不是正在摩拳擦掌為堪比奧數(shù)難度的折扣算法而費(fèi)勁了心思。而今年,“尾款人”也憑借自身熱度被提前推到風(fēng)口浪尖,成為開啟“雙十一”的前奏。如何正確剁手,避免成為背負(fù)巨債的“尾款人”,請務(wù)必查收這份購物指南。
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砍價不難,難的是對熱銷車型砍價。長城炮不僅在10月26日創(chuàng)造了“一周年10萬輛”的里程碑,而且在10月銷量繼續(xù)走高,達(dá)11291輛,連續(xù)6個月銷量過萬,蟬聯(lián)皮卡市場單車型冠軍。
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11月5日,第三屆中國國際進(jìn)口博覽會正式開館迎客,展覽面積約3萬平方米的汽車展區(qū)成為當(dāng)天最具人氣展館之一。
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現(xiàn)代汽車集團(tuán)的決心從參展規(guī)模即可窺探,作為第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上汽車展商中最大的參展企業(yè),現(xiàn)代汽車集團(tuán)全面展示面向未來的智能移動出行愿景。
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此次攜大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌旗下8款純電動車型,亮相第三屆中國國際進(jìn)口博覽會,展現(xiàn)集團(tuán)低碳未來的愿景。
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“這是我們連續(xù)第三年參展進(jìn)博會,今年,我們將首次采用VR(虛擬現(xiàn)實(shí))技術(shù)對展品進(jìn)行全方位的展示。”第三屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕前,AGC株式會社執(zhí)行董事、AGC集團(tuán)中國總代表上田敏裕興奮地向記者表示,“參觀者可以在展臺看到實(shí)物展品的同時,使用VR設(shè)備感受AGC產(chǎn)品在實(shí)際使用場景下的魅力。”
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