2020年11月4日，第三屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大啟幕。契合“新時代·共享未來”的展會主題，全球前五大汽車企業(yè)現(xiàn)代汽車集團攜旗下現(xiàn)代汽車、起亞汽車、豪華品牌捷尼賽思（GENESIS）三大品牌共同參展，總展出面積達到1600平米，為汽車展商中最大，全面展示面向未來的智能移動出行愿景。

本屆進博會，現(xiàn)代汽車集團首次在國內大型展會上將現(xiàn)代汽車和起亞汽車合并為集團展館共同運營，攜氫能源矩陣、電動化愿景、全球熱門車型及高性能領域的全明星陣容傾力參展，集合力量全方位展現(xiàn)全球領先地位，彰顯出現(xiàn)代汽車集團向“智能移動出行解決方案供應商”轉變的強大實力。

現(xiàn)代·起亞汽車參展第三屆中國國際進口博覽會

此外，現(xiàn)代·起亞汽車在展會期間正式公布了旗下電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱，并與中國氫能示范區(qū)的合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，秉承“在中國、為中國”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，開啟了在中國市場的新篇章。

加快布局中國市場 助推中國氫能市場發(fā)展

就在進口博覽會前夕，現(xiàn)代汽車宣布與中國長三角和京津冀的氫能示范區(qū)合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同構筑氫能源產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，推動中國市場氫能應用的長遠發(fā)展。

其中，在長三角地區(qū)，現(xiàn)代汽車已于今年10月27日，與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了聯(lián)手“構建長三角地區(qū)氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄”，以現(xiàn)代汽車的氫燃料電池商用車為媒介，將氫燃料生產及供應、加氫基礎設施建設、氫燃料電池車供應、車輛運營（金融）等四大環(huán)節(jié)有機融合起來，進一步推動氫燃料電池商用車的示范運營業(yè)務。

在京津冀地區(qū)，現(xiàn)代汽車于11月4日與中國鋼研科技集團有限公司及河鋼集團有限公司，簽署了“構建京津冀地區(qū)氫燃料電池車平臺的諒解備忘錄”。根據(jù)協(xié)議，中國鋼研主要負責提供氫能源儲存、運輸及充電技術，為加氫站建設提供支持等；河鋼集團主要利用副產氫氣資源保障氫能源供應，并將成為氫燃料電池重卡的實際需求方；現(xiàn)代汽車主要負責研發(fā)和推廣符合當?shù)厥袌鲂枨蟮臍淙剂想姵乜ㄜ嚒?/p>

通過此次氫燃料電池技術戰(zhàn)略合作，預計截至到2025年，現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

此次展會現(xiàn)場，現(xiàn)代汽車即展示了全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等重量級產品，展露出其在氫燃料電池商用車和乘用車兩大應用領域的全球領先地位。

全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

其中，氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell搭載190kW級的燃料電池系統(tǒng)，整車最高輸出達350kW(476ps/228kgf∙m)，加氫時間僅需8～20分鐘。今年7月，現(xiàn)代汽車已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell，應用于超市、加油站的綜合流通供應鏈等需求領域。

乘用車領域，被譽為“終極環(huán)保車”的NEXO可5分鐘快速加氫，擁有NEDC標準下800公里的超長續(xù)航以及出色的空氣凈化能力。2019年，NEXO位居全球氫燃料乘用車銷量排名第一，以優(yōu)越的品質與安全性引領氫燃料技術的普及應用。

汲取在全球市場的成功經驗，現(xiàn)代·起亞汽車開始加快布局中國市場。現(xiàn)代汽車集團（中國）首席商務官李宏鵬在現(xiàn)場致辭中提到，2021年起，現(xiàn)代汽車將以進口方式向中國市場引入NEXO 氫燃料電池車，在試點城市進行商業(yè)化試運營；2022年，在國內推出氫燃料電池中型卡車，其后逐步推出氫燃料電池重型卡車，持續(xù)擴大在氫燃料電池車市場的影響力。

IONIQ品牌中文名公布 開啟電動時代新篇章

不僅在氫能領域縱橫捭闔，現(xiàn)代汽車也在不斷加速電動化布局。11月6日，現(xiàn)代汽車在進博會上正式公布了旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，進一步推動電動戰(zhàn)略的本地化落地。

現(xiàn)代汽車集團（中國）首席商務官李宏鵬公布IONIQ品牌中文名稱——艾尼氪

根據(jù)EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-3季度，現(xiàn)代·起亞汽車新能源產品（BEV+PHEV）銷量排名世界第三，純電動（BEV）銷量躍居全球第四位，占據(jù)全球電動汽車市場7%份額，展現(xiàn)出其領軍車企的實力與地位。今年8月，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了純電動汽車專屬品牌IONIQ，在快速發(fā)展的全球電動車市場穩(wěn)步邁向頭部陣營。

作為IONIQ品牌新車計劃中IONIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在本屆進博會期間與中國公眾見面。Prophecy以“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設計理念預示了現(xiàn)代汽車對電動汽車未來發(fā)展的愿景，在近期公布的2020年紅點設計獎評選結果中，憑借開創(chuàng)性的設計風格贏得“紅點最佳設計獎”。此外，IONIQ 6將應用全新電動車專屬模塊化生產平臺E-GMP，可在20分鐘內完成快充，大幅提升用戶用車效率。

全球品質加持 持續(xù)深耕中國市場

除了集中展示在新能源領域的前瞻技術布局，現(xiàn)代·起亞汽車也為此次進博會帶來了多款全球熱銷新車，以滿足中國消費者對高品質汽車的需求。

其中，進口大型旗艦SUV帕里斯帝是現(xiàn)代汽車開啟在華進口車業(yè)務的首款車型，售價29.88-32.98萬元，采用線上直銷的方式保障價格的統(tǒng)一性與穩(wěn)定性，受到了行業(yè)內外的廣泛關注，將為消費者提供兼具舒適性、便利性、安全性與越野性的高端體驗。

現(xiàn)代汽車進口大型旗艦SUV帕里斯帝

起亞汽車亦有三款重磅新車登陸本屆進博會。其中，Telluride是一款集動感外觀設計、寬大車內空間和強大動力性能于一身的戶外SUV，自去年2月上市到今年3月，累計銷量高達7萬多輛，并榮獲《NACTOY》評選的“2020北美年度車型”等多項大獎，基于中國消費者在本屆進博會期間對這款產品的反饋和評價，起亞汽車將綜合考量是否將其引入中國市場。

起亞汽車Telluride越野改裝版

Carnival（嘉華）是起亞汽車時隔6年后推出的第四代MPV產品，將于明年引入國內銷售。它基于全新技術平臺打造，將憑借卓越的空間利用性、全新的便利性及先進的智能技術為用戶提供最高品質的用車體驗。此外，起亞汽車新一代Sorento（索蘭托）混動版車型也于展臺亮相。

起亞汽車Sorento（索蘭托）混動版

此外，現(xiàn)代汽車還將高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR帶到了進博會的舞臺，展示出現(xiàn)代汽車在高性能技術領域的最新成果。

現(xiàn)代汽車高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR

2019年，現(xiàn)代汽車在WRC賽事中斬獲年度廠商綜合冠軍，在WTCR賽事中更是連續(xù)兩年捧起了車手冠軍的獎杯，創(chuàng)造了在高性能領域的全新歷史。依托這樣的底蘊，現(xiàn)代汽車基于第七代伊蘭特量產車型推出高性能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用Xtrac六速序列變速箱，能夠輸出260千瓦的最大功率以及450牛米的峰值扭矩。

同臺亮相的高性能跑車RM20e配備了800伏特電機和變頻技術，采用容量為60千瓦時的高品質動力電池組，最高時速可達250公里/小時，百公里加速3.5秒，可為消費者提供賽車級的駕駛感受。

“在中國市場，2019年至2020年，現(xiàn)代·起亞汽車集中引進了多項全球最新技術，同步了多款全球最新車型，加強了供應商體系管理，全面提升企業(yè)競爭力水平”�，F(xiàn)代汽車集團（中國）首席商務官李宏鵬提及，“中國市場是全球規(guī)模最大、最具潛力的汽車市場，也是現(xiàn)代·起亞汽車最重要的戰(zhàn)略市場。面對全新的市場環(huán)境，在變革與機遇中，現(xiàn)代汽車集團將依托全球技術實力和品牌影響力，推動中國業(yè)務的高質量發(fā)展，實現(xiàn)品牌價值的全面提升”。（來源鳳凰汽車）