高速通車后，從西安至成都的行駛將是很快捷的。大景點(diǎn)的路都不錯，小轎車完全可勝任。在宜川的黃河左岸看到一句當(dāng)?shù)卣�府的宣傳語“一方景點(diǎn)帶動一方經(jīng)濟(jì)”，可見旅游地區(qū)的當(dāng)?shù)卣�府很重視景點(diǎn)配套工程的開發(fā)。自己覺得以后再買車時選擇越野車的意義真的不太大，太耗油。 四、其它評論：出發(fā)前我們準(zhǔn)備了GPS，以備不時之用。后來行駛時都在高速或是國道、省道上，發(fā)覺路標(biāo)總體明確，基本上用不著GPS。實在不明道路時，找當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)問路（我們的經(jīng)驗：找交警問路和長途車司機(jī)問路，得到的答案會很準(zhǔn)確和專業(yè)）勝過使用GPS找路。除非在偏僻得找不到人問路時可能會用上GPS，但這種情形我們一次也沒遇到，從側(cè)面也說明中國的人口眾多。 五、向中國公路的建設(shè)者致以崇高的敬意。向崇山峻嶺中道班的工作人員致禮。盡管高速公路收費(fèi)讓我們心痛的要命。