長(zhǎng)期關(guān)注帆船運(yùn)動(dòng)的朋友，想必對(duì)勞力士悉尼-霍巴特帆船賽這一離岸賽事并不陌生。2017年12月26日，第73屆悉尼-霍巴特帆船賽將于在悉尼港起航。今年哪條賽船能率先沖過(guò)終點(diǎn)，又將成為世界帆船界熱議的話題，今年比賽最有力競(jìng)爭(zhēng)者之一，超級(jí)帆船“卡曼奇”號(hào)已更名為“LDV卡曼奇“號(hào)。而冠名企業(yè)，正是中國(guó)車企上汽大通所擁有的，主打澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)的汽車品牌LDV。

經(jīng)典離岸賽

悉尼霍巴特帆船賽1945年首次舉辦，這一賽事早已成為澳大利亞的圣誕經(jīng)典活動(dòng)。比賽以悉尼港為起點(diǎn)，到終點(diǎn)站塔斯馬尼亞島首府霍巴特，賽程總共628海里(約1170公里)。2017年的第73屆比賽將迎來(lái)110條賽船參賽，比賽將于12月26日在悉尼港起航，作為全球最快的超級(jí)帆船（Super Maxi）之一，有望再次率先沖過(guò)終點(diǎn)線的LDV卡曼奇號(hào)將備受關(guān)注。



傳奇戰(zhàn)艦系出名門

“LDV卡曼奇”號(hào)的船東是網(wǎng)景創(chuàng)始人，硅谷傳奇人物Jim Clark及其妻子澳洲超模Kristy Hinze，由著名法國(guó)帆船設(shè)計(jì)工作室VPLP和設(shè)計(jì)師Guillaume Verdier操刀設(shè)計(jì)，由擁有200年歷史的美國(guó)船廠Hodgdon Yacht負(fù)責(zé)建造，她唯一的使命就是打破單體帆船遠(yuǎn)洋賽事速度記錄。



由于驚人的尺寸和極為寬闊的船身設(shè)計(jì)，“卡曼奇”被國(guó)外帆友戲稱為 “航空母艦”。而她也不負(fù)眾望地?cái)孬@了2015年悉尼霍巴特率先沖線、法斯奈特帆船賽率先沖線、單體船24小時(shí)航行記錄、跨大西洋速度紀(jì)錄、跨太平洋速度紀(jì)錄、紐波特-百慕大帆船賽率先沖線等多項(xiàng)賽事沖線冠軍和速度記錄，無(wú)愧為帆船屆傳奇。







雙冠元老回歸

傳奇戰(zhàn)艦更需要一位傳奇船長(zhǎng)，于2009年宣布“退休”的新西蘭老將Neville Crichton將復(fù)出擔(dān)任“LDV卡曼奇”的船長(zhǎng)，率隊(duì)參加本屆悉尼霍巴特帆船賽。這位今年72歲的船長(zhǎng)1957年就參加首次帆船比賽，在60年的比賽生涯中贏得數(shù)百項(xiàng)比賽，包括駕駛“阿爾法-羅密歐”1-3號(hào)贏得歐洲所有主要帆船比賽的冠軍，更于2002年和2009年贏得悉尼霍巴特沖線冠軍。



更讓人驚嘆的是，Crichton船長(zhǎng)玩船厲害，還是一位“老司機(jī)”和成功的企業(yè)家，他不僅是房車賽老手，他創(chuàng)辦的Ateco集團(tuán)還是澳大利亞和新西蘭最大的獨(dú)立汽車進(jìn)口商。

 

帆船夢(mèng)之隊(duì)

LDV卡曼奇號(hào)的船員將主要由2015年沖線冠軍團(tuán)隊(duì)組成，幾乎所有船員都擁有多次美洲杯、沃爾沃、奧運(yùn)會(huì)等頂級(jí)帆船賽事的參賽和奪冠記錄，堪稱帆船界夢(mèng)之隊(duì)，以下列舉幾位：

Jimmy Spithill：2屆美洲杯冠軍船長(zhǎng)，2015悉尼霍巴特沖線冠軍；

Stan Honey：11次跨太平帆船賽冠軍，帆船導(dǎo)航專家，曾打破環(huán)球時(shí)間記錄，為美洲杯等體育賽事打造liveline直播系統(tǒng)；

Brad Jackson：2016年悉尼霍巴特冠軍，3屆沃爾沃環(huán)球帆船賽冠軍；

Warwick Fleury：8屆美洲杯老將，榮登美洲杯名人堂；

Tony ‘Trae’ Rae：6次環(huán)球帆船賽，7次美洲杯老將；

Tim Hacket：項(xiàng)目經(jīng)理，曾4次參與美洲杯賽船制造，2屆沃爾沃環(huán)球帆船賽岸隊(duì)；



贊助頂級(jí)船隊(duì)，精準(zhǔn)營(yíng)銷典范

“LDV非常榮幸能夠冠名這條世界上速度最快的超級(jí)帆船，沒(méi)有比看到LDV卡曼奇號(hào)率先抵達(dá)霍巴特更好的結(jié)束2017年的方式了！”LDV澳大利亞總經(jīng)理Dinesh Chinappa認(rèn)為，贊助LDV卡曼奇號(hào)是在數(shù)百萬(wàn)澳大利亞和全球觀眾前展示品牌和最新產(chǎn)品的獨(dú)特機(jī)會(huì)。LDV是1896年創(chuàng)立于英國(guó)的汽車品牌，2009年被上汽集團(tuán)全資收購(gòu)。2011年上汽大通公司成立，2012年開始進(jìn)軍海外，在英聯(lián)邦國(guó)家繼續(xù)沿用LDV品牌，據(jù)報(bào)道，2016年上汽大通已經(jīng)成為澳洲銷量排名第一的中國(guó)汽車品牌，并預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將維持著極高的增長(zhǎng)速度。

中國(guó)汽車產(chǎn)品以贊助頂級(jí)帆船隊(duì)的形式在大洋洲市場(chǎng)打響名號(hào)，讓人眼前一亮。中國(guó)品牌和產(chǎn)品向海外市場(chǎng)擴(kuò)展加快，但要在歐美成熟市場(chǎng)與日本、歐美汽車品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)絕非易事，選擇參與帆船運(yùn)動(dòng)這一在歐美地區(qū)受眾廣泛、形象良好的運(yùn)動(dòng)不失為提升品牌知名度和形象的有效途徑。而“LDV卡曼奇”號(hào)這樣的傳奇賽船和全明星陣容，更是倍受全球媒體、觀眾矚目，自帶“網(wǎng)紅”屬性，成為中國(guó)品牌進(jìn)行國(guó)際營(yíng)銷傳播和商業(yè)合作的絕佳載體。

 

企業(yè)組隊(duì)成帆船賽潮流

而在中國(guó)，帆船比賽也吸引了更多的媒體關(guān)注和參與者，本屆中國(guó)杯帆船賽，梅賽德斯-AMG等企業(yè)就與組委會(huì)攜手，組隊(duì)參與博納多First 40.7組別比賽，以精彩的比賽和豐富的岸上活動(dòng)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。





讓我們期待“LDV卡曼奇”在本屆悉尼霍巴特帆船賽的精彩表現(xiàn)，中國(guó)杯也期待與更多富有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)攜手，將帆船運(yùn)動(dòng)、海洋生活方式帶給更多人！