全新第二代保時(shí)捷Cayman無(wú)偽裝諜照曝光，全新第二代保時(shí)捷Cayman將在月底開(kāi)幕的洛杉磯車展首發(fā)，新車將于2013年春季在歐洲上市銷售。

　　Cayman的車頂曲線非常流暢，簡(jiǎn)潔而干練，掀背尾門上安裝有一塊大尺寸后擋玻璃，后翼子板比較壯碩。新車將比現(xiàn)款Cayman更長(zhǎng)、更寬，坐姿更低矮，但車身將比現(xiàn)款輕35千克。

　　保時(shí)捷Cayman將與Boxster共享動(dòng)力，這意味著將獲得265 hp、280 Nm輸出的2.7升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及Cayman S將使用的316 hp、360 Nm輸出的3.4升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相配的是六前速手動(dòng)變速箱或者七前速PDK雙離合器變速箱。

　　全新保時(shí)捷Cayman

　　新一代保時(shí)捷Cayman基于Boxster研發(fā)，這款全新中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車雖然體型比現(xiàn)款更大，但整備質(zhì)量在鋁合金材料的幫助下反倒比現(xiàn)款(1340千克)更低。全新Cayman將標(biāo)配261 bhp輸出的2.7升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，311 bhp輸出的3.4升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)則用于配備Cayman S。

　　保時(shí)捷Cayman是保時(shí)捷品牌中充滿運(yùn)動(dòng)和激情的運(yùn)動(dòng)車型，經(jīng)典雙門設(shè)計(jì)，肌肉感十足的輪眉，動(dòng)力系統(tǒng)從2.9L H6一直涵蓋到3.4L H6，傳奇的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)授予了車輛極低的重心和優(yōu)秀的操控性能，后驅(qū)特性更是為真正的駕駛者而生，匹配7速雙離合變速箱(PDK)，讓動(dòng)力傳輸效率達(dá)到最高。

　　全新保時(shí)捷Cayman這些最新的諜照顯示第三代Cayman的研發(fā)已進(jìn)入最后階段。與第一代Cayman相同，新車同樣被作為Boxster的硬頂版本，除了共享平臺(tái)和底盤之外，動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)飾，甚至鋁合金輪轂都將完全共享。相比現(xiàn)款Cayman的外形設(shè)計(jì)，新車看起來(lái)更具“流動(dòng)”的美感，車尾更矮，后擋風(fēng)玻璃將被加大。

　　保時(shí)捷除了在洛杉磯車展帶來(lái)第二代Cayman之外，還將推出911卡雷拉4。美國(guó)仍然是保時(shí)捷最重要，銷量最大的市場(chǎng)。保時(shí)捷在今年前十月在美國(guó)市場(chǎng)共售出28,226輛新車，其中Boxster、Cayman和911售出了9,764輛，相比去年同期增長(zhǎng)了13個(gè)百分點(diǎn)。

來(lái)源：中國(guó)二手車城