春節(jié)假期馬上就要到了，除了過年，趁著難得的長(zhǎng)假好好休息一次，來一場(chǎng)說走就走的全家自駕游也是放松身心的絕佳選擇。前幾年因?yàn)榇蟓h(huán)境的影響，我們哪里都沒敢去，可把愛旅游的老婆孩子憋了個(gè)夠嗆。今年既然全面放開了，自然要安排起來，正好，幾天前我剛提到了新買的小鵬G9，趁這個(gè)機(jī)會(huì)還能遛遛車。

在選車的時(shí)候其實(shí)我看中了好幾款，像是理想L9、阿維塔11，都是跟小鵬G9價(jià)格差不多，定位也基本相同的產(chǎn)品，我在這些車之間猶豫了好久，最終試駕了好幾次才下定決心，選了小鵬G9這款車。這次出游算是我提車之后，第一次全家一起的“正式”出行吧，通過這趟旅程，我覺得我的眼光還是不錯(cuò)的，小鵬G9這款車沒有買虧。

對(duì)于一個(gè)定位為中大型SUV的車型來說，舒適肯定是必須關(guān)注的一個(gè)方面，尤其是作為家用車，不管是空間還是乘坐的舒適，都是至關(guān)重要的。

小鵬G9車身尺寸為長(zhǎng)4891mm/寬1937mm/高1680mm，軸距2998mm，是屬于比較大的那種。不過，雖然這個(gè)尺寸已經(jīng)足以成為7座SUV，但是小鵬G9為了保障舒適度，依舊只安排了5座，所以它的空間是十分大的，后排的頭部和腿部空間都非常寬裕，老婆坐進(jìn)去的話可以輕松翹起二郎腿。

座椅的配置也很高，前排座椅支持加熱，通風(fēng)，按摩以及律動(dòng)等功能，后排座椅靠背不僅是電動(dòng)可調(diào)的（范圍在27°-37°之間），而且還配備有象鼻式的大腿托，同樣支持加熱和按摩功能。即便是出游路上耗時(shí)比較久，老婆孩子也不會(huì)感到疲憊。

另外小鵬的尊享副駕值得夸一夸，這可是老婆最喜歡的一大特色。平時(shí)老婆喜歡坐在副駕駛用車上的小鏡子化妝。小鵬G9為了方便，專門在副駕放了一塊有智能美妝鏡，還加了一圈補(bǔ)光燈，可以充分避免因?yàn)楣饩�不足影響化妝效果的問題。此外還有環(huán)繞式燈帶冷暖五級(jí)可調(diào)，支持柔光暖膚、自然美膚等自定義美妝場(chǎng)景，甚至在打開鏡子化妝的時(shí)候，副駕座椅還會(huì)自動(dòng)升高，調(diào)整到合適的高度，簡(jiǎn)直太貼心了。這樣一來即便出門在外，老婆也不會(huì)為補(bǔ)妝問題而煩惱了。

小鵬G9還有一個(gè)第三空間，這也是外出游玩非常實(shí)用的功能。這款車全車的座椅都支持完全放倒，如果郊游的時(shí)候玩累了，完全可以通過中控屏或者語(yǔ)音指令打開睡眠空間，開啟120秒一鍵成床功能，配上充氣床墊就是一個(gè)寬闊的大床，可以舒舒服服地躺下休息。

在此基礎(chǔ)上，這輛車還可以安裝車載投影儀，打造出一個(gè)觀影空間，配合強(qiáng)大的XOpera音響系統(tǒng)，分分鐘就能成為沉浸感十足的車載影院。相比之下，其他車型并不具備這種能力，甚至連座椅都不能180°放倒，實(shí)用性就不如小鵬G9這么足。

再就是充電。以前對(duì)于電車，我們都是有充電焦慮的，生怕什么時(shí)候半路沒了電，耽誤行程。但是小鵬G9就很好地解決了這個(gè)問題。

小鵬G9是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載800V高壓快充的量產(chǎn)車型，4C電池版本配合小鵬自建的S4超充樁，可以做到“充電5分鐘，續(xù)航200公里”，讓充電和加油一樣快捷方便。提到這車之后，我還沒嘗試過用S4超充樁充電，這次出游正好找了一個(gè)超充站試了一下，確實(shí)非常快，雖然我的車只是3C電池版本，但5分鐘還是充了130多公里，超出了我們以前對(duì)純電車的認(rèn)知。

此前我充電都是隨便在家附近找個(gè)充電樁，倒是也很快，跟特斯拉Model Y在V3超充樁上的效率差不了多少。據(jù)說這是因?yàn)?00V平臺(tái)可以在車端對(duì)普通充電樁進(jìn)行升壓處理，以達(dá)到更大的充電功率。而像我之前看的阿維塔11這些車，大多數(shù)還只是400V平臺(tái)，充電效率完全不可同日而語(yǔ)，更別說理想L9還要花大價(jià)錢加油了。

目前，小鵬自營(yíng)超充站已上線1000座，覆蓋了全國(guó)所有地級(jí)行政區(qū)和直轄市，已實(shí)現(xiàn)京港澳、京滬高速充電線路的打通，并且正在打通更大范圍的高速公路充電線路。希望我家附近也能建一個(gè)超充站，這樣我們就可以隨時(shí)享受到超充的快感了。

最后就是這款車與眾不同的強(qiáng)智能屬性，尤其是在智能輔助駕駛方面。

小鵬G9整車搭載了雙激光雷達(dá)、800萬像素?cái)z像頭等31個(gè)感知元件，加上超運(yùn)算能力的智能輔助駕駛芯片，讓G9可擁有行業(yè)首創(chuàng)的全場(chǎng)景智能輔助駕駛。我從一個(gè)停車位啟動(dòng)后，途經(jīng)停車場(chǎng)、低速園區(qū)、城市道路、城市快速路、高速路等，直到抵達(dá)并泊入終點(diǎn)停車位，這出行的全過程中都可以不間斷的使用智能輔助駕駛，而且體驗(yàn)也比其他車型好得多。

不管在城市還是高速路，憑借第二代智能駕駛輔助系統(tǒng)XNGP，小鵬G9都可以智能輔助我跟車、超車、變道、識(shí)別限速、避讓行人車輛、進(jìn)行路口通行等等，全程幾乎可以做到0接管，非常省力。尤其是堵車的時(shí)候，一腳油門一腳剎車地來回踩非常麻煩，許多新手都是在這種情況下出現(xiàn)了失誤造成追尾事故，但是小鵬G9就可以幫助我們避免這些問題。

所以，盡管這次郊游我在路上開了兩個(gè)多小時(shí)的車，但是一點(diǎn)也不會(huì)累，這全是小鵬G9帶來的便利，也是其他車的車主羨慕不來的體驗(yàn)。

總結(jié)一下，這款車所帶來的舒心感覺幾乎是全方位無死角的，相比之下其他的車型要么智能水平不高，要么舒適度不夠，要么實(shí)用性不足，總之都差點(diǎn)意思。我覺得，小鵬G9這款車可以算得上春節(jié)檔最強(qiáng)出游神器，也是最適合像我這種家庭用戶購(gòu)買的車了。