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越級配置、越級打擊 哈弗H9挑戰(zhàn)進口雙雄

2020-12-11 15:47:48 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3678次 評論:0

買買買的雙十一剛過不久,相信大家還在為買到了多少物超所值的商品在津津樂道。汽車是生活大件兒,不能天天買,所以要買就更要買物超所值。內外兼修既能適應城市游走的硬派SUV哪家最實惠?今天將針對一款售價不到30萬,性能、配置能比肩售價百萬進口硬派SUV越野能力的國產車型——哈弗H9給大家做詳細講解。

外觀霸氣,內部空間不輸進口標桿

哈弗H9是哈弗系列尺寸最大的車型,有5座和7座兩種布局,非常適合中國老中青三代緊密生活在一起的社會。對比市面上標桿級的進口SUV,哈弗的尺寸也是不逞多讓。

以SUV界的常青樹大切諾基來比較,哈弗H9與其在長度和寬度方面都是旗鼓相當。兩者采用了非承載和承載車身的不同設計,兩者設計的初衷也所不同。哈弗H9從設計伊始便劍指硬派越野,然后在實現了越野性能的基礎上再加入了諸多的豪華配置,比如座椅加熱/通風、座椅按摩、氛圍燈、液晶屏儀表盤、自適應巡航等等只有在豪華車上才能找到的越級配置。同時也進一步優(yōu)化了城市駕駛的體驗,比如同級別最優(yōu)的NVH車內降噪水準。

而大切較長的軸距和承載車身則反應了正好相反的設計理念——它是一款主要針對城市駕駛的SUV,然后配上了可升降懸架等配置升級出來的硬派SUV。雖然硬派血統(tǒng)還在,但可以說已經不那么看重在越野領域“行走江湖”了。非要說哈弗H9的設計理念像哪款車,可能更像豐田的蘭德酷路澤,就是我們俗稱陸巡的車型。

對標百萬進口對手,越野功夫毫不遜色

哈弗H9和陸巡在設計理念上的相似,導致兩者在越野能力上也不相上下。當然,一款百萬級的SUV自然有百萬級的“作弊”裝備,比如車頭自帶的絞盤,但撇開這些有錢任性的越野外掛,兩者在諸多方面都在同級水平。比如兩者在非承載車身下,都有前雙叉臂獨立懸架,后多連桿非獨立懸架。

在體現越野性能重要指標的差速器上,兩者則采用了完全不同的解決方案。新款的哈弗H9的四驅系統(tǒng)帶鎖止功能,再加上前/后橋的兩把伊頓電控差速鎖,在面對極限越野路況時,脫困能力非常出色。2020款哈弗H9還新增了CCO(蠕行系統(tǒng)),它可以讓駕駛員解放雙腳,不用踩油門或制動踏板,讓車輛保持在駕駛員設定的車速行駛,這又是H9吊打許多豪華SUV的一款配置。陸巡則采用了可以鎖止的托森C型中央差速器,前后橋都采用了開放差速器并配上剎車電子限滑的功能,同時也配有低速四驅功能。

僅僅從能鎖止的差速器來看,缺少前后差速鎖的陸巡相比哈弗H9來說似乎有點“德不配位”。但老牌勁旅自然有彌補的方式——多地形模式。陸巡可以通過不同模式的選擇,電子控制四個車輪剎車實現不同的動力分配,提升越野能力。而哈弗H9不僅采用了最可靠的四驅架構,同時也有駕駛模式選擇,配合可鎖止差速器實現動力分配,讓車輛即便在只有一個車輪有抓地力的情況下也能脫困。而兩者的越野能力,不管是脫困性能還是通過性能,都不是大切這種已經被“馴化”的SUV能夠比肩的。

你靠蠻力,我有輕功

最后說說油耗和動力。如果僅僅比較油耗,哈弗H9是吊打今天提到的兩款進口選手的。H9 9.9L/100km的油耗可以說非常親民了(根據工信部數據,陸巡頂配車型油耗為16.6L/100km,大切為10 L/100km),況且它喝的還是92號汽油呢。但有人可能會吐槽說:H9動力比對手低啊。這點我想很多人有個誤區(qū),那就是動力大不一定能轉化為加速性能,也不一定能讓車輛操控更靈巧,你還要參考車身重量和底盤調教。

在實際駕駛中,很多人都有類似的體會:陸巡在城市駕駛中感覺不比哈弗H9靈活。這是因為前輩比新秀要重了425kg,那可是一家5口的重量呢。犧牲了越野性能的大切雖然加速感比較干脆,但相信聽說過“麋鹿測試”的朋友都知道,大切在緊急狀態(tài)下閃轉騰挪的功夫是很有限的。H9作為一款中大型SUV,不能說具備跑車的過彎性能,卻在各種路況下都能展示出四平八穩(wěn)的車身姿態(tài),這與較輕的車重和優(yōu)秀的底盤調教息息相關。

頂級越野性能,越級豪華配置,性價比不言而喻

最后,我們把價格因素考慮進來,就不難發(fā)現哈弗H9這款車其實是非常顛覆市場認知的一款車型。首先,我們一般印象里傳統(tǒng)的硬派越野SUV,極少對舒適性和實用性做出妥協,但哈弗H9不僅具備進口硬派SUV的越野性能,還有大量的豪華配置,舒適性可謂做足了功夫。

最關鍵的一點,哈弗H9頂配車型的售價也只要27.28萬元。大切的頂配價格足夠買2輛H9了,陸巡則是3輛,但這兩款進口車型有哈弗H9兩倍、三倍優(yōu)秀嗎?答案是否定的。至少在越野性能和舒適性上,哈弗H9完全可以挑戰(zhàn)這兩位老前輩,F在購買哈弗H9,還能享受綜合優(yōu)惠至高3.3萬元,含“金融補貼至高15000元、置換補貼至高11000元,限時優(yōu)惠5000元、2000元迎新禮包”。相信這也會讓很多消費者更加青睞哈弗H9。

作為一輛自主品牌硬派SUV車型,哈弗H9具備重要意義——它給鐘愛硬派SUV且想兼顧家庭使用的人們提供了一個實惠的選擇。頂級的越野性和豐富的配置都是H9獨有的優(yōu)勢。結合良好的NVH特性,H9在公路行駛的體驗和翻山越嶺時一樣優(yōu)秀。如果你對越野的生活方式有所向往,那么結實耐用的哈弗H9就非常適合你。

Tags:哈弗H9責任編輯:行天下

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