MPV車型因其多承擔(dān)商務(wù)接待，因而被許多消費(fèi)者刻板的認(rèn)為MPV就是商務(wù)車。但伴隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的追求變得越發(fā)濃烈，國(guó)人對(duì)于7座的需求更是持續(xù)升溫，所以國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)已漸漸涌現(xiàn)出兼顧家庭及商務(wù)出行需求的MPV車型。



國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)格局的變化并非一朝一夕，真正推動(dòng)它演變過(guò)程還得從廣汽本田奧德賽說(shuō)起。歷經(jīng)三代變化的奧德賽在產(chǎn)品力提升的同時(shí)引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于MPV需求轉(zhuǎn)變。其每一次的換代都是對(duì)MPV市場(chǎng)的重新定義，如今奧德賽50萬(wàn)銷量達(dá)成，這50萬(wàn)對(duì)于奧德賽而言不僅僅是個(gè)銷量數(shù)字，更是一個(gè)不斷突破的過(guò)程。

突破傳統(tǒng)MPV定位 創(chuàng)造用戶新體驗(yàn)

2002年，首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第二代奧德賽，以“多人乘坐多功能轎車”理念的定位深入人心，打破了傳統(tǒng)轎車功能單一的束縛，又有別于傳統(tǒng)意義上的MPV車型。而第三、第四代奧德賽在操控性、舒適性和安全性上進(jìn)一步進(jìn)化，憑借轎車化的高級(jí)感和操控，以及轎車所不具備的寬敞空間和多用途功能，成為更具轎車價(jià)值的MPV車型。



第二代奧德賽



第三代奧德賽                    第四代奧德賽

通過(guò)產(chǎn)品不斷革新，第五代奧德賽實(shí)現(xiàn)了MPV駕乘感受與實(shí)用價(jià)值的高度平衡，無(wú)論駕駛者還是乘坐者，都能收獲最佳體驗(yàn)，這也使MPV領(lǐng)域有了第一款真正宜商宜家多用途的車型，讓奧德賽成為行業(yè)的標(biāo)桿車型。



奧德賽持續(xù)引領(lǐng)同級(jí)MPV市場(chǎng)的過(guò)程中，更是一個(gè)不斷滿足消費(fèi)者需求進(jìn)化的過(guò)程。隨著二胎政策的出臺(tái)，越來(lái)越多家庭在選擇滿足多人出行需求的車型時(shí)，更多時(shí)候還兼顧了對(duì)于時(shí)尚精致生活的追求。如此一來(lái)，奧德賽便成了大家的不二之選。

除了開(kāi)創(chuàng)性的提出了“宜商宜家”的車型定位，奧德賽還精準(zhǔn)洞悉其目標(biāo)消費(fèi)圈層，深挖奧德賽與目標(biāo)消費(fèi)圈層的情感共鳴點(diǎn)，賦予車型更多的人格化魅力，通過(guò)提煉目標(biāo)圈層特質(zhì)，最終塑造了具備強(qiáng)烈共鳴及代表性的“辣爸”形象。



“辣爸”一詞可謂將奧德賽車主形象概括的非常傳神，他們是城市精英，追求高品質(zhì)生活體驗(yàn)，并將此種追求傳遞給了更多的家庭成員。他們有型格，享頑樂(lè)、重品味、懂陪伴。奧德賽憑借 “辣爸專屬座駕”標(biāo)簽，將品牌形象推廣的更加深遠(yuǎn)，產(chǎn)品魅力也得到更多人的認(rèn)可與追捧。

時(shí)尚外觀 完美HOLD住各類場(chǎng)合需求

奧德賽時(shí)尚動(dòng)感的流線造型令人過(guò)目難忘，車頭大面積中網(wǎng)散發(fā)出MPV應(yīng)有的大氣，而大量的鍍鉻飾條也使奧德賽有了些許的動(dòng)感。車頭晶鉆式LED前大燈組合與前隔柵鍍鉻融為一體，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，此設(shè)計(jì)無(wú)論是從車輛的顏值層面還是燈光的照射范圍，LED都要比普通鹵素光源好很多。



側(cè)面立體浮雕式雙腰線設(shè)計(jì)更是一掃往日傳統(tǒng)MPV的沉穩(wěn)風(fēng)格，取而代之的是動(dòng)感、活力氣息。車尾光纖式尾燈設(shè)計(jì)在夜間行車時(shí)顯得格外引人注目，而車輛整體時(shí)尚型格的設(shè)計(jì)完美彰顯出消費(fèi)者的品位，無(wú)論出席重要宴會(huì)還是家庭出游都可以完美Hold住場(chǎng)面。



智能配置 盡情享受科技時(shí)代的便利

奧德賽能夠備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞，離不開(kāi)其豐富配置給消費(fèi)者帶來(lái)的便利體驗(yàn)。中控7英寸智能屏幕以及全觸控式的空調(diào)面板設(shè)計(jì)光從視覺(jué)效果上看就足以給人十足的科技感。此外，奧德賽三區(qū)獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì)滿足了車內(nèi)不同乘員對(duì)溫度的不同需求。



7英寸智能屏幕可以與手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)同步操作手機(jī)里的軟件，如音樂(lè)、導(dǎo)航等，滿足駕駛者在用車過(guò)程中方便使用各類軟件，同時(shí)屏幕內(nèi)還集成了360°全景影像以及自動(dòng)泊車功能。



MVC360°全景影像系統(tǒng)通過(guò)4個(gè)高感光攝像頭實(shí)現(xiàn)全方位無(wú)盲區(qū)監(jiān)控，6大行車視野界面可以直觀的看清車外的路況，從而避免多種突發(fā)情況，有助于駕駛者準(zhǔn)確判斷安全距離，讓行車更輕松。后排的娛樂(lè)顯示屏可以播放孩子們最愛(ài)的動(dòng)漫視頻，旅途也因?yàn)楹⒆拥臍g聲笑語(yǔ)而變得溫馨有趣。



魔術(shù)空間 保證整車人的舒享體驗(yàn)

奧德賽極具型格魅力的形象成了當(dāng)下辣爸群體的首選，寬敞的空間輕松滿足了二胎家庭對(duì)舒適的追求，采用2+2+3座椅模式的同時(shí)為第二排乘客提供了舒適豪華的航空座椅，并且支持前后左右4向滑行以及帶腳托肩部調(diào)節(jié)功能，豐富的調(diào)節(jié)方向無(wú)論是老人還是小孩乘坐時(shí)都能找到舒適的角度。更重要的是，奧德賽1850mm的超長(zhǎng)1-3排座椅串聯(lián)距離使后排乘員的膝部空間大幅提升，靈活舒展的同時(shí)便于前排家長(zhǎng)照顧后排的孩子們。



除此之外，魔方式座椅組合無(wú)論面對(duì)商務(wù)、購(gòu)物還是旅行都能輕松應(yīng)付。領(lǐng)先的行李廂空間和超低行李廂門設(shè)計(jì)，充分滿足辣爸們?nèi)粘６鄨?chǎng)景的使用需求。



除了空間之外，奧德賽超低的地臺(tái)設(shè)計(jì)讓家里的老人和小孩可以更加便利的上下車，同時(shí)雙側(cè)電動(dòng)滑門設(shè)計(jì)比起對(duì)手們的單側(cè)電動(dòng)滑門，奧德賽的設(shè)計(jì)顯然更具誠(chéng)意，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的便利性。



出色駕控 掌控轎車般的靈動(dòng)

無(wú)論是商用還是家用，駕控感受始終是駕駛者最在意的。奧德賽在動(dòng)力方面，搭載了2.4L地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，在帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，更能保證順暢的駕駛體驗(yàn)。得益于“舒適駕·乘”底盤技術(shù)，無(wú)論是在高速行駛還是低速游弋的狀態(tài)下，奧德賽總能將自身調(diào)整到最佳狀態(tài)，給駕駛者更多的駕控信心。



50萬(wàn)銷量佐證奧德賽前瞻布局

16年來(lái)，奧德賽用四代車型向國(guó)人證明了MPV不止是傳統(tǒng)的商務(wù)風(fēng)格，宜商宜家原來(lái)可以在奧德賽的身上獲得如此完美的平衡。50萬(wàn)銷量的達(dá)成，說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)于奧德賽產(chǎn)品力的充分認(rèn)可。而究其背后的原因，不難發(fā)現(xiàn)，奧德賽的成功源于廣汽本田一貫的高瞻遠(yuǎn)矚。深刻洞悉MPV市場(chǎng)潛力，敏銳感知國(guó)人用車需求的轉(zhuǎn)變，大膽提出“宜商宜家”的車型定位。在未來(lái)，奧德賽將持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)，以更高的產(chǎn)品價(jià)值，圓更多家庭的高品質(zhì)出行夢(mèng)想。