2018年兩會(huì)，“新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展”繼續(xù)成為熱點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在向新能源化邁進(jìn)的過(guò)程中，逐漸進(jìn)入一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)和希望的新時(shí)代。

 

新時(shí)代新能源汽車(chē)發(fā)展更值得期待

一直以來(lái)，中國(guó)都在更主動(dòng)、更積極、更系統(tǒng)地推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量走在世界最前列。

3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告中提及，2018年要運(yùn)用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；堅(jiān)決打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，包括推進(jìn)污染防治取得更大成效，鞏固藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果；擴(kuò)大新能源汽車(chē)等領(lǐng)域開(kāi)放，并將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年。

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)兩會(huì)“部長(zhǎng)通道”接受記者提問(wèn)時(shí)也表示，新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)的一條必由之路。通過(guò)過(guò)去的5年，我們?cè)谛履茉捶矫嫒〉昧藶槭廊瞬毮康某尚�。相信隨著技術(shù)的進(jìn)步、充電設(shè)施的完善，未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展還會(huì)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 

從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來(lái)看，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年位居新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的第一大國(guó)。截止到2017年年底，我國(guó)累計(jì)推廣的新能源汽車(chē)總量已經(jīng)超過(guò)了180萬(wàn)輛，僅2017年產(chǎn)銷(xiāo)量就接近80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%以上。在新能源客車(chē)方面，我國(guó)新能源客車(chē)已經(jīng)出口到世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得了突破性進(jìn)展，到2017年年底，我國(guó)建成的公用樁已經(jīng)超過(guò)了70萬(wàn)個(gè)。

 

在今年代表委員們的議案提案中，我們也可以非常容易地找到有關(guān)新能源汽車(chē)、加氫站建設(shè)等話題。對(duì)于未來(lái)如何更好地發(fā)展新能源汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)的代表委員紛紛給出了詳細(xì)的建議，以推動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)生態(tài)鏈的構(gòu)建與完善。

從今年全國(guó)兩會(huì)傳遞出的聲音可以看出，在中國(guó)新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，新能源汽車(chē)將被視為中國(guó)制造業(yè)崛起的標(biāo)志，有望為中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變帶來(lái)戰(zhàn)略機(jī)遇。所以，即使在補(bǔ)貼大幅退坡的背景下，快速發(fā)展的新能源汽車(chē)也不會(huì)“剎車(chē)”，反而會(huì)在市場(chǎng)的淬煉下越發(fā)成熟。

誰(shuí)在引領(lǐng)中國(guó)新能源客車(chē)新時(shí)代？

所當(dāng)乘者，勢(shì)也；不可失者，時(shí)也。在新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指引下，作為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要細(xì)分市場(chǎng)——中國(guó)客車(chē)業(yè)也一直順應(yīng)形勢(shì)，積極承擔(dān)新時(shí)代賦予的新使命，不斷闊步前行。其中引領(lǐng)的力量尤為引人關(guān)注。

作為全球客車(chē)業(yè)的巨頭，宇通一直以排頭兵的姿態(tài)引領(lǐng)著中國(guó)客車(chē)行業(yè)踏實(shí)前行，在新能源領(lǐng)域更是迸發(fā)出驚人的能量。多年來(lái)，宇通對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有著十分清晰的判斷，早在1999年就投入專(zhuān)業(yè)力量進(jìn)行節(jié)能與新能源領(lǐng)域的研發(fā)，目前宇通的新能源產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋7—18米，擁有全系列車(chē)型。

值得驕傲的是，宇通憑借實(shí)力掀起了一場(chǎng)新能源客車(chē)全面推廣的革命。2017年，宇通銷(xiāo)售新能源客車(chē)24865輛，行業(yè)內(nèi)份額持續(xù)擴(kuò)大。這一方面得益于宇通客車(chē)在新能源市場(chǎng)的前瞻性布局，并通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng)新掌握了核心技術(shù)，做到了產(chǎn)品真正優(yōu)秀。另一方面得益于宇通始終致力于為客戶(hù)提供新能源客車(chē)整體解決方案，消除用戶(hù)的后顧之憂(yōu)，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

新時(shí)代，新使命，新征程。偉大的奮斗仍在進(jìn)行，偉大的事業(yè)正在推進(jìn)，偉大的夢(mèng)想有待實(shí)現(xiàn)。快速前行的中國(guó)客車(chē)業(yè)，將在引領(lǐng)力量的帶動(dòng)下，描繪出砥礪奮進(jìn)的新時(shí)代風(fēng)景。