新手加新車，本來是應該磨合一段時間才正式上路的，可有不少新手躍躍欲試，打算開著自己剛剛“進門”的新車去遠征。自駕游原本是一件開心的事，但新手配新車，無疑增加了旅途中的不確定因素。在這里，除了提醒各位自駕車新手們在旅途中要膽大加心細外，熟悉愛車的各項性能用途以及使用方法也非常必要，不熟讀車輛使用手冊就匆忙上路，容易鬧笑話，嚴重的還有可能損壞車輛甚至導致交通事故。以下10項注意事項屬于車主應該了解的基本常識，作為新手的你可一定要搞清楚。 1、后門打不開 現象：后座乘客要下車，卻發(fā)現車門怎么也打不開，結果用門外把手輕輕一拉就開了。新手可能會想，糟了，看來門鎖壞了！其實，這只不過是兒童安全鎖起了作用，當時買車的時候，經銷商應該和你提起過這個功能，可是實際使用時就忘了。 解析：后門從里邊打不開，只不過是因為不小心啟動了兒童鎖。為了防止兒童乘坐時偶然從車內打開車門，很多車輛都裝備了兒童鎖，兒童鎖啟動后，后車門就只能從車外打開。如果是這種情況，只要關閉兒童鎖就可以了。一些車的兒童鎖位置在后車門的門把手邊，還有一些車將鎖位安排在后門側邊的位置，只有打開門才能調節(jié)。 2、空調不夠勁 現象：真羨慕別人的車空調那么好，坐別人的車經常覺得發(fā)冷，但自己的車把空調開到最大，最多也只能是“不太熱”，而且每次在太陽下啟動空調，要很長時間才能冷下來。 解析：不要羨慕別人家的空調，先翻閱一下說明書，你大概就知道為什么了。你忽略了內外循環(huán)按鈕的作用，如果車輛啟動了空調內外空氣循環(huán)時，制冷效果就會明顯下降，但優(yōu)點是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調內循環(huán)，制冷能力將有大幅提高，但缺點在于缺乏內外空氣交換，車廂空氣不夠清新。另外，太陽膜的質量以及發(fā)動機的工況都會對空調效果造成影響。 3、變線沒車讓路 現象：每次想變線總要費好大的力氣，好像沒有人愿意讓我變線，車開得真累！不少新手會有這樣的想法，甚至覺得一肚子委屈，這個城市的駕駛者怎么都不能謙讓一點呢？ 解析：越是大城市的駕駛者開車越不禮讓，這也是共識。但新手們也該好好檢討一下自己。第一，你變線時打燈了嗎？如果沒有，你就會給人留下強行變線的印象，自然從心底里就不愿意讓你；第二，你是跨實線變線嗎？很多新手沒有提前變線的概念，往往都是到了停車線前才意識到要變線，但此時已經屬于實線變線，別人當然不愿意再讓你插進來，而且此時如果發(fā)生擦碰，由于你違章變線在先，承擔事故責任的還是你自己。如果你有意識地在這兩方面留意一下，并且通過后視鏡準確地判斷隔壁車道車輛與自己的間距，并判斷變線時機，其實變線也不是那么難。 4、常被大燈晃 現象：經常被別人用大燈晃，這是新手上路經常受到的待遇。同樣，在不得不承認現時開車風氣不佳的同時，新手們也該檢視一下自己是否在某個方面冒犯了別人？ 解析：新手被別的車輛用大燈晃，主要是出于以下兩種可能。一是自己開遠光燈在先，新手們往往沒有意識，只覺得開遠光燈看得更清楚，有些新手甚至不知道遠近光燈的調節(jié)按鈕在什么位置。其實就如同自己被別人用大燈晃的感覺一樣，別人被你的遠光燈照得滿眼昏花自然心中也會不爽，用遠光燈照你屬于一種報復，有時候應該學會換位思考。 另一種可能則是新手們開車尤其是上高速路之后喜歡長期霸占超車道行駛，覺得超車道車少也沒有別人擋著自己，殊不知自己不太高的速度卻成了別人眼中的攔路虎，如果你對身后車輛的緊逼置之不理，后方車輛對你晃動大燈甚至鳴笛也是情理之中。 5、自動擋車打不著火. 現象：新手，尤其是沒有熟讀使用手冊的新手，常常容易把一些正常情況當作故障。擰鑰匙打不著火就是其中之一，稍微細心一點或是多開一段時間熟悉，就應該明白其中的問題出在哪里了。 解析：很多駕駛者初開自動擋車時，有時會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但馬上發(fā)現怎么都啟動不了。其實，這是車輛的安全設置，自動擋車一定要將擋位放在“P”或“N”擋上，并且踩下剎車才能啟動。 另外，一般自動擋車不將車掛回“P”擋是無法拔出車鑰匙的。這種情況不太會發(fā)生在車主早晨起來開車的時候，而是多發(fā)生在司機停車等人或者休息的時候，此時如出現上述啟動不了的情況，要看一下擋位。