車展怎么看?外行看車模，內(nèi)行看報(bào)告。近日，百度數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布了《2013年汽車行業(yè)研究報(bào)告》，以全年日均搜索指數(shù)超千萬的海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，串聯(lián)起消費(fèi)者和潛在消費(fèi)者的需求變化，不失為洞悉2014年汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要坐標(biāo)系。

    從報(bào)告中可看出，經(jīng)歷了連續(xù)兩年的銷量低增長(zhǎng)后，2013年中國乘用車市場(chǎng)需求回暖。限購搖號(hào)政策讓大城市居民“累覺不愛”，三四線城市居民則想出手時(shí)就出手，用戶占比超67%。頻繁的汽車召回及政策出臺(tái)，使得產(chǎn)品安全和行業(yè)政策年搜索指數(shù)增幅最快，開車雖易，安全不易，且行且珍惜，你們懂的�？褡Э犰诺奶厮估�進(jìn)入中國市場(chǎng)后，用戶對(duì)新能源車的興趣大增。

    買車時(shí)網(wǎng)民最關(guān)注的是品牌和價(jià)格，且品牌的關(guān)注度逐年上升。進(jìn)口車關(guān)注人群中90后占比較高，且更注重品牌，年輕人這么壕，你爸媽知道嗎?30歲以上的人群才是國貨的鐵桿粉絲，對(duì)口碑評(píng)價(jià)及參數(shù)配置更為關(guān)注，過日子嘛，實(shí)用才是正經(jīng)事。不過數(shù)據(jù)也顯示，自主品牌在中高端車領(lǐng)域尚未立足腳跟，品牌形象及技術(shù)能力都有待提高。

    再來看車型，緊湊型車和SUV是網(wǎng)民關(guān)注的主力車型，2013年搜索關(guān)注度合計(jì)超50%;其中SUV以其更寬敞的空間及更強(qiáng)的性能，越來越受歡迎。搜索不同車型的人群關(guān)注側(cè)重點(diǎn)也有差異：搜索跑車和SUV的用戶對(duì)品牌更為關(guān)注;緊湊型和小型車用戶對(duì)口碑更為關(guān)注;中級(jí)車用戶則對(duì)價(jià)格的關(guān)注度更高。

    用戶習(xí)慣也悄然發(fā)生著變化，2013全年無線端搜索量占比為46%，下半年開始無線端搜索量逐漸趕超PC端，個(gè)別時(shí)間占比已超50%;網(wǎng)民一天之中搜索汽車相關(guān)信息的三個(gè)高峰時(shí)段分別為：上午12點(diǎn)、下午5點(diǎn)、晚上10點(diǎn)。在百度站內(nèi)，主要會(huì)跳轉(zhuǎn)到百度圖片、百科和知道;站外跳轉(zhuǎn)最多的是汽車垂直類媒體，北京小客車搖號(hào)查詢網(wǎng)站位居第九，呵呵。需要了解更多內(nèi)容，詳見“數(shù)說車展”專題：http://index.baidu.com/special/autoshow2014/。

    感受了該報(bào)告輸出的多樣性數(shù)據(jù)，讓人想起《大數(shù)據(jù)時(shí)代》作者維克托·邁爾·舍恩伯格的一番預(yù)判。他說，“過去的汽車行業(yè)變革，可以歸納為更大的引擎、更快的速度、更少的燃油;在大數(shù)據(jù)時(shí)代，這一輪變革的主題將會(huì)是：和數(shù)據(jù)有關(guān)的改善——改善生產(chǎn)流程、商業(yè)思維、汽車生活。”

    行業(yè)內(nèi)不乏踐行者。如福特汽車，通過海量加工數(shù)據(jù)及汽車內(nèi)部的詳細(xì)輸出數(shù)據(jù)，探索最佳工藝指標(biāo)，改進(jìn)或幫助改變其業(yè)務(wù)模式。2013年快速增長(zhǎng)的銷售業(yè)績(jī)是為數(shù)據(jù)的回報(bào)。沃爾沃也在積極售賣其基于大數(shù)據(jù)推出的“公路列車”：車流時(shí)速低于每小時(shí)50公里時(shí)，尤其是在堵車的情況下，汽車可以自動(dòng)跟隨前方車輛行進(jìn)，車輛之間保持適當(dāng)車距，同時(shí)保持對(duì)轉(zhuǎn)向的控制，駕駛員的雙手此時(shí)得以解放。

    而隨著用戶使用互聯(lián)網(wǎng)習(xí)慣的變化，營(yíng)銷也已經(jīng)過了“粗放式”階段，成為一門技術(shù)活。搜索作為消費(fèi)者信息主動(dòng)獲取首選入口，可幫助汽車廠商有效獲取消費(fèi)者行為數(shù)據(jù)，并借助大數(shù)據(jù)專業(yè)分析，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者“畫像”，讓汽車廠商更好地了解目標(biāo)客群感興趣的車型，能相對(duì)精準(zhǔn)地把握營(yíng)銷時(shí)間、地點(diǎn)來進(jìn)行廣告投放，實(shí)現(xiàn)真正意義上的精準(zhǔn)營(yíng)銷，提升品牌口碑和銷售轉(zhuǎn)化率，最終成為汽車有效銷售的一個(gè)收口。

    大數(shù)據(jù)是一種資源，更是一種工具。正如李彥宏在今年兩會(huì)上的發(fā)言，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造正在加快：“未來不管是街邊開兩三個(gè)人的餐館，還是大到商業(yè)銀行這種機(jī)構(gòu)，都會(huì)充分利用互聯(lián)網(wǎng)來提升自己企業(yè)和行業(yè)的效率�！痹诮裉旄�(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的中國市場(chǎng)，汽車廠商只有早日抓住未來趨勢(shì)大膽變革，積極擁抱大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷創(chuàng)新，優(yōu)化商業(yè)決策，才能贏得更多的空間。

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