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2013年6月6日,首屆中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇在中國(guó)重慶隆重召開。這一論壇是全球汽車論壇(GAF)框架下系列會(huì)議的重要組成部分,以“變革·創(chuàng)新——迎接汽車市場(chǎng)營(yíng)銷新時(shí)代”為主題,旨在打造一場(chǎng)專注汽車市場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)、實(shí)用峰會(huì)。在本屆論壇上,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠作了主旨演講。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠
以下是演講全文:
尊敬的黃奇帆市長(zhǎng),各位嘉賓、女士們、先生們大家上午好!今天來(lái)自世界各地的汽車營(yíng)銷界的精英,相聚在汽車名城重慶,參加2013中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展高峰論壇。我代表主辦單位對(duì)各位朋友的到來(lái)表示誠(chéng)摯的歡迎和衷心的感謝!同時(shí)感謝重慶市政府領(lǐng)導(dǎo)及重慶車展全體組委會(huì)成員對(duì)本次論壇的大力支持,也特別感謝特邀的主講嘉賓、媒體記者、在座參會(huì)者前來(lái)參加全球汽車論壇框架下的市場(chǎng)論壇。
大家知道今年1月到4月份,汽車產(chǎn)銷超過(guò)700萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,預(yù)計(jì)全年銷售量將首次突破2000萬(wàn)輛,連續(xù)四年位居汽車產(chǎn)銷量第一。這是一個(gè)令人振奮的紀(jì)錄,是中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展又一個(gè)里程碑,中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展從此掀開新的篇章。中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展令世人矚目,可是十年前誰(shuí)能預(yù)測(cè)到今天的成績(jī)?
十年前,也就是2002年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量300萬(wàn)輛,全國(guó)民用汽車保有量2000萬(wàn)輛。而今年汽車產(chǎn)銷量有望突破2000萬(wàn)輛,民用汽車保有量去年年底已達(dá)到1.2億輛,再過(guò)十年中國(guó)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)新的里程碑,新車產(chǎn)銷量將達(dá)到美歐之和,汽車保有量成為世界第一,中國(guó)將真正成為汽車大國(guó)。
目前我國(guó)已達(dá)到汽車年產(chǎn)每年增長(zhǎng)百萬(wàn)輛,保有量增長(zhǎng)千萬(wàn)輛的發(fā)展水平,這個(gè)發(fā)展水平持續(xù)十年以上。中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展將超乎任何人的想象,將是世界汽車發(fā)展史紀(jì)錄長(zhǎng)期的保有者,所以我們一定懷抱信心,迎接中國(guó)汽車市場(chǎng)正在發(fā)展的未來(lái)。
女士們、先生們,汽車市場(chǎng)紛繁復(fù)雜、難以琢磨,要想理清它,一定從大處著眼、本質(zhì)著手。如何看待市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿σ约耙?guī)模,我想是產(chǎn)業(yè)投資者首要關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)市場(chǎng)學(xué)的觀點(diǎn),市場(chǎng)等于人口加購(gòu)買力加購(gòu)買意向,中國(guó)現(xiàn)有國(guó)土面積與美國(guó)相當(dāng),人口卻是美國(guó)4.4倍。黨的十八大報(bào)告提出到2020年,中國(guó)將在2010年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)兩個(gè)翻一番,意味著人均GDP達(dá)到8700美元,全年家庭總收入將會(huì)達(dá)到4.2萬(wàn)人民幣。根據(jù)中國(guó)社科院等單位發(fā)布的2012—2030年汽車工業(yè)藍(lán)皮書,2012年中國(guó)正式進(jìn)入汽車社會(huì),每百戶家庭私人汽車擁有量超過(guò)20輛。世界范圍看,中國(guó)家庭汽車擁有水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平。
中國(guó)正處在現(xiàn)代化進(jìn)程的小康階段,在當(dāng)下對(duì)絕大中國(guó)人來(lái)說(shuō),轎車與其說(shuō)是代步工具,不如說(shuō)是幸福感的表現(xiàn),是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)人中國(guó)夢(mèng)的一部分。因此我們有理由相信,中國(guó)汽車市場(chǎng)仍然是新興、年輕、充滿生機(jī)、潛力巨大的市場(chǎng),是全球汽車市場(chǎng)發(fā)展的希望。當(dāng)然我們也應(yīng)該清楚意識(shí)到,快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)和持續(xù)增長(zhǎng)的汽車保有量,已經(jīng)對(duì)我國(guó)能源、城市交通、環(huán)境造成不小矛盾和挑戰(zhàn),但相比較看,智慧和創(chuàng)新科技帶來(lái)的改變遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于問(wèn)題。發(fā)展中的問(wèn)題要在發(fā)展中去解決。
中國(guó)的汽車市場(chǎng)是世界汽車市場(chǎng)的一部分,中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展為全球的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,但我們也看到,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性是國(guó)際上各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義有所抬頭,其中涉華貿(mào)易摩擦案例日益增多,很大程度阻礙中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展大趨勢(shì)下,世界各國(guó)聯(lián)系更加緊密,利益交融,互利共盈正成為國(guó)際關(guān)系的準(zhǔn)則,在此我們呼吁全球汽車產(chǎn)業(yè)行動(dòng)起來(lái),消除貿(mào)易壁壘,推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
女士們、先生們,當(dāng)下的中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的歷史發(fā)展時(shí)期,同時(shí)也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,預(yù)示著中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入嶄新的發(fā)展時(shí)代;诖耍緦酶叻逭搲浴白兏•創(chuàng)新——迎接汽車市場(chǎng)營(yíng)銷新時(shí)代”為主題,希望大家充分發(fā)表意見(jiàn),以變革、創(chuàng)新的思維共同研討汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的轉(zhuǎn)型,化解歷史發(fā)展的難題。
2013年對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界而言是具有歷史意義的結(jié)點(diǎn)。今年是我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展60周年,同時(shí)又是中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)外開放成立第一家合資企業(yè)的30年,按中國(guó)傳統(tǒng)紀(jì)元60年是一個(gè)甲子,意味著一個(gè)新循環(huán)的開始,事物發(fā)展開始有趨勢(shì)性的反轉(zhuǎn)。
我們正處在全球金融危機(jī)引發(fā)的世界變革大時(shí)代,中國(guó)汽車市場(chǎng)新一輪增長(zhǎng)帶給全球新機(jī)遇。這是偉大的時(shí)代,同時(shí)是面臨巨大挑戰(zhàn)的時(shí)代,讓我們以開放的心態(tài)、變革的思維,密切加強(qiáng)與全球汽車產(chǎn)業(yè)的合作,重塑汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái),使世界變的更加美好。最后預(yù)祝本次論壇圓滿成功。
十年前,也就是2002年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量300萬(wàn)輛,全國(guó)民用汽車保有量2000萬(wàn)輛。而今年汽車產(chǎn)銷量有望突破2000萬(wàn)輛,民用汽車保有量去年年底已達(dá)到1.2億輛,再過(guò)十年中國(guó)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)新的里程碑,新車產(chǎn)銷量將達(dá)到美歐之和,汽車保有量成為世界第一,中國(guó)將真正成為汽車大國(guó)。
目前我國(guó)已達(dá)到汽車年產(chǎn)每年增長(zhǎng)百萬(wàn)輛,保有量增長(zhǎng)千萬(wàn)輛的發(fā)展水平,這個(gè)發(fā)展水平持續(xù)十年以上。中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展將超乎任何人的想象,將是世界汽車發(fā)展史紀(jì)錄長(zhǎng)期的保有者,所以我們一定懷抱信心,迎接中國(guó)汽車市場(chǎng)正在發(fā)展的未來(lái)。
女士們、先生們,汽車市場(chǎng)紛繁復(fù)雜、難以琢磨,要想理清它,一定從大處著眼、本質(zhì)著手。如何看待市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿σ约耙?guī)模,我想是產(chǎn)業(yè)投資者首要關(guān)心的問(wèn)題。根據(jù)市場(chǎng)學(xué)的觀點(diǎn),市場(chǎng)等于人口加購(gòu)買力加購(gòu)買意向,中國(guó)現(xiàn)有國(guó)土面積與美國(guó)相當(dāng),人口卻是美國(guó)4.4倍。黨的十八大報(bào)告提出到2020年,中國(guó)將在2010年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)兩個(gè)翻一番,意味著人均GDP達(dá)到8700美元,全年家庭總收入將會(huì)達(dá)到4.2萬(wàn)人民幣。根據(jù)中國(guó)社科院等單位發(fā)布的2012—2030年汽車工業(yè)藍(lán)皮書,2012年中國(guó)正式進(jìn)入汽車社會(huì),每百戶家庭私人汽車擁有量超過(guò)20輛。世界范圍看,中國(guó)家庭汽車擁有水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平。
中國(guó)正處在現(xiàn)代化進(jìn)程的小康階段,在當(dāng)下對(duì)絕大中國(guó)人來(lái)說(shuō),轎車與其說(shuō)是代步工具,不如說(shuō)是幸福感的表現(xiàn),是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)人中國(guó)夢(mèng)的一部分。因此我們有理由相信,中國(guó)汽車市場(chǎng)仍然是新興、年輕、充滿生機(jī)、潛力巨大的市場(chǎng),是全球汽車市場(chǎng)發(fā)展的希望。當(dāng)然我們也應(yīng)該清楚意識(shí)到,快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)和持續(xù)增長(zhǎng)的汽車保有量,已經(jīng)對(duì)我國(guó)能源、城市交通、環(huán)境造成不小矛盾和挑戰(zhàn),但相比較看,智慧和創(chuàng)新科技帶來(lái)的改變遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于問(wèn)題。發(fā)展中的問(wèn)題要在發(fā)展中去解決。
中國(guó)的汽車市場(chǎng)是世界汽車市場(chǎng)的一部分,中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展為全球的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,但我們也看到,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性是國(guó)際上各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義有所抬頭,其中涉華貿(mào)易摩擦案例日益增多,很大程度阻礙中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展大趨勢(shì)下,世界各國(guó)聯(lián)系更加緊密,利益交融,互利共盈正成為國(guó)際關(guān)系的準(zhǔn)則,在此我們呼吁全球汽車產(chǎn)業(yè)行動(dòng)起來(lái),消除貿(mào)易壁壘,推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
女士們、先生們,當(dāng)下的中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的歷史發(fā)展時(shí)期,同時(shí)也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,預(yù)示著中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入嶄新的發(fā)展時(shí)代;诖,本屆高峰論壇以“變革•創(chuàng)新——迎接汽車市場(chǎng)營(yíng)銷新時(shí)代”為主題,希望大家充分發(fā)表意見(jiàn),以變革、創(chuàng)新的思維共同研討汽車市場(chǎng)營(yíng)銷的轉(zhuǎn)型,化解歷史發(fā)展的難題。
2013年對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)界而言是具有歷史意義的結(jié)點(diǎn)。今年是我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展60周年,同時(shí)又是中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)外開放成立第一家合資企業(yè)的30年,按中國(guó)傳統(tǒng)紀(jì)元60年是一個(gè)甲子,意味著一個(gè)新循環(huán)的開始,事物發(fā)展開始有趨勢(shì)性的反轉(zhuǎn)。
我們正處在全球金融危機(jī)引發(fā)的世界變革大時(shí)代,中國(guó)汽車市場(chǎng)新一輪增長(zhǎng)帶給全球新機(jī)遇。這是偉大的時(shí)代,同時(shí)是面臨巨大挑戰(zhàn)的時(shí)代,讓我們以開放的心態(tài)、變革的思維,密切加強(qiáng)與全球汽車產(chǎn)業(yè)的合作,重塑汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái),使世界變的更加美好。最后預(yù)祝本次論壇圓滿成功。
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