如今幾乎家家都有了汽車,似乎對于汽車的需求已經(jīng)不是很高了,但時(shí)代不斷發(fā)展,科技的不斷進(jìn)步,讓人們對于汽車的要求也在不斷變化,汽車的更新?lián)Q代便成了必然。同時(shí)隨著“二胎政策”的出臺(tái),家庭出行用車在如今的汽車市場占了很大的比例,因此各個(gè)汽車品牌紛紛推出了針對家庭多人出行使用的大空間車型,而我們在選擇這樣大空間家用車時(shí)要怎么選擇,才能選出更符合自身需求的車呢?不如看看下面這幾款家用車代表車型的全方位對比,看看究竟哪款更合適。
這幾款車型分別是北京現(xiàn)代今年4月份上市的第四代勝達(dá)、長安福特的全新款銳界2020和廣汽豐田漢蘭達(dá)2018款。下面將從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間配置及動(dòng)力等多個(gè)方面進(jìn)行綜合全面對比。
外觀對比
1.北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)
整體外觀來看,北京現(xiàn)代更為時(shí)尚前衛(wèi)。第四代勝達(dá)前臉采用六邊形設(shè)計(jì)和時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì),上方的大燈設(shè)計(jì)十分狹長,整體看來更加犀利動(dòng)感。中網(wǎng)獨(dú)特的蜂窩式設(shè)計(jì)十分別致,在視覺上也極具質(zhì)感,加上其新穎的外廓形狀,帶來更為強(qiáng)烈的視覺沖擊力。分體式大燈雖然時(shí)尚,但在設(shè)計(jì)上卻著實(shí)要下一番心思,需要巧妙設(shè)計(jì)來布局。而設(shè)計(jì)師巧妙地將第四代勝達(dá)最上方的日間行車燈與銀色飾條融合,同時(shí)采用日間行車燈高于遠(yuǎn)、近光燈的布局,其中除了中區(qū)下方的轉(zhuǎn)向燈是普通光源,其余均為LED光源,在有效增強(qiáng)前臉設(shè)計(jì)感的同時(shí),也進(jìn)一步提升了車輛行駛中的照明效果。車側(cè)給人感覺頗為硬朗且十分修長,加上凹凸有致的線條點(diǎn)綴,又讓它有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車身尾部層次感分明,從上到下多處橫向元素有效拉伸了車尾的視覺寬度。貫穿式尾燈,提升辨識(shí)度的同時(shí),使其更具個(gè)性,而車尾的SANTE Fe標(biāo)識(shí)和后包圍的銀色裝飾條給尾部營造出細(xì)膩的質(zhì)感。
2.長安福特銳界2020
長安福特最新的銳界2020款豪華系列采用全新的六邊形進(jìn)氣格柵,四條鉻鋁條橫貫其中,在視覺上更具力量感,加上全新造型的全LED大燈,使得前臉更加精致霸氣。而銳界2020款運(yùn)動(dòng)系列前臉則與豪華系列稍有不同,其前臉采用蜂窩式的獨(dú)特網(wǎng)狀格柵,凸顯其運(yùn)動(dòng)性能。車尾采用雙邊兩出的排氣布局,排氣口采用四邊形設(shè)計(jì),并加上鍍鉻設(shè)計(jì),提升車輛運(yùn)動(dòng)感和豪華感;尾燈為光帶樣式,視覺上極具質(zhì)感,點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。
3.廣汽豐田漢蘭達(dá)2018款
漢蘭達(dá)前臉“一體化”的中網(wǎng),尺寸非常大,打造出極強(qiáng)的視覺沖擊力,同時(shí),梯形的進(jìn)氣格柵也增強(qiáng)了前臉的輪廓感,配合LED日間行車燈,整體外觀給人一種簡單霸氣、硬派的感覺。從車側(cè)看,基于漢蘭達(dá)4890×1925×1715/1720mm的車身尺寸和簡約的腰線設(shè)計(jì),讓整車看起來十分硬朗,配合運(yùn)動(dòng)感十足的輪轂,呈現(xiàn)出極強(qiáng)的力量感。車尾則整體看上去成熟飽滿,尾燈引入LED光源,提升了夜間的視覺效果,同樣運(yùn)用了L型元素,在設(shè)計(jì)上與頭燈相呼應(yīng)。
空間對比
1.第四代勝達(dá)
第四代勝達(dá)車身長寬高分別為4,930mm、1,910 mm、1,720mm,運(yùn)用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”(感性運(yùn)動(dòng)),整車運(yùn)用更加豐富的線條,打造了動(dòng)感的外觀,相較于上一代給人帶來更多新鮮感。得益于長達(dá)2865mm的軸距和第四代勝達(dá)所采用的2+2+2座椅布局,讓第二排座椅和第一排座椅乘坐感受幾乎不相上下。同時(shí),在第二排座椅調(diào)整到比較舒適的位置下,第三排依舊可以保持寬敞的腿部空間,舒適性也較好,第四代勝達(dá)甚至還為第三排配備了空調(diào)控制按鈕。此外,第四代勝達(dá)第二排座椅所配備的一鍵walk in功能也充分給予了第三排乘客進(jìn)出便利性。
在提供足夠的乘坐空間的同時(shí),第四代勝達(dá)的儲(chǔ)物空間也同樣豐富。其后備箱容積堪稱達(dá)到同級(jí)最大,在第三排放倒的情況下,可達(dá)591L,車內(nèi)其余的儲(chǔ)物空間更是多達(dá)10幾處,輕松放置日常物品。
2.長安福特銳界2020款
車身尺寸方面,新款銳界長寬高分別為4878/1925/1734mm, 軸距為2850mm,車側(cè)依然保持了美式肌肉感,輪圈采用雙拼色設(shè)計(jì),簡潔時(shí)尚,符合當(dāng)下流行審美。此外,在銳界2020款2850mm軸距的加持下,其內(nèi)部空間靈活性的表現(xiàn)也還不錯(cuò),車內(nèi)的可獨(dú)立調(diào)節(jié)座椅以及超大面積的全景天窗,營造出舒適座艙體驗(yàn)。此外,無線充電以及配備的第二排座椅加熱、第三排座椅電動(dòng)折疊放平/還原等功能,讓整個(gè)乘坐空間更加舒適便利。
3.廣汽豐田漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)也相對不錯(cuò),其中,第二排的空間依然十分出色,但同時(shí),第三排的坐姿卻沒有特別舒適,但應(yīng)付一般的用車場景還是不成問題的。值得好評的是,不管第二排還是第三排的中央地臺(tái)都完全沒有凸起,乘坐空間很靈活舒適。此外,車內(nèi)座椅采用真皮+合成皮包裹,乘坐舒適的同時(shí),也提升了內(nèi)飾空間的整體質(zhì)感。
內(nèi)飾對比
1.第四代勝達(dá)
相較于外觀上的新鮮感,第四代勝達(dá)的內(nèi)飾稍顯沉穩(wěn)。第四代勝達(dá)采用環(huán)抱對稱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,一塊10.25英寸的懸浮式觸摸大屏赫然呈現(xiàn)在正中位置,大尺寸加高像素,帶來極佳的觀感,加上三輻式多功能平底方向盤和7英寸彩色液晶儀表盤,又提升了內(nèi)飾整體的科技感。同時(shí),車內(nèi)大面積軟包材質(zhì)搭配中控下方黑色高光材質(zhì)的使用,極大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
2.長安福特銳界2020
銳界2020款內(nèi)飾上采用純黑配色,并加入銀色裝飾條,整體呈現(xiàn)對稱式布局。中控臺(tái)布局非常簡潔大方,10.1英寸的全液晶儀表盤搭配12.8英寸的豎狀中控多媒體屏,也使內(nèi)飾頗具科技感。
3.廣汽豐田漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)車內(nèi)則保留著日系車常有的實(shí)用和美觀性,整體布局十分清晰,但略顯中規(guī)中矩。不過10.1英寸精致液晶儀表盤可視面積很大,操作邏輯友好,觸控反應(yīng)也相當(dāng)順暢?偟目磥,相較于目前的其他車型來說,漢蘭達(dá)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工并沒有太多出彩或者前衛(wèi)的地方,但就操作來看,實(shí)用性還是很出色的。
配置對比
1.第四代勝達(dá)
第四代勝達(dá)最值得一提的是配備了同級(jí)領(lǐng)先的指紋識(shí)別技術(shù),駕駛員只需錄入3個(gè)指紋(可錄入2人的指紋),便可通過輕觸車門把手內(nèi)側(cè)的指紋識(shí)別模塊解鎖車輛,在進(jìn)入車內(nèi)以后,還可以通過帶有指紋識(shí)別模塊的啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),且系統(tǒng)在識(shí)別駕駛員身份后,座椅、外后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)等會(huì)自動(dòng)調(diào)整至用戶預(yù)設(shè)狀態(tài),全程一氣呵成,無需其余繁瑣步驟。
智能互聯(lián)方面,匹配10.25英寸中控顯示屏的第四代勝達(dá)搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),支持CarLife、藍(lán)牙連接方式,除開百度導(dǎo)航、QQ音樂等常規(guī)多媒體功能外,該系統(tǒng)還支持語音交互和語音控制,讓駕乘者盡享極富樂趣又輕松便捷的出行體驗(yàn)。
在主動(dòng)安全配置上,第四代勝達(dá)也對駕乘者體現(xiàn)出了周到的關(guān)懷,其搭載的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng),包含12項(xiàng)高級(jí)安全駕駛輔助系統(tǒng),為用戶提供全方位的安全呵護(hù)。其中,還包括諸多同級(jí)獨(dú)有的配置,譬如,ROA后排乘客被鎖車內(nèi)警告系統(tǒng)能有效避免小孩或者寵物被遺忘在后排而產(chǎn)生的危險(xiǎn);BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)結(jié)合SEW乘客安全下車提醒使用,能避免用戶下車時(shí)因不注意側(cè)后方來車而出現(xiàn)的危險(xiǎn)。此外,ASCC智能自適應(yīng)巡航、LKA/LDW車道保持輔助系統(tǒng)、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、SVM 360°全景影像等配置的加持,讓第四代勝達(dá)更加智能,也讓駕駛員在駕駛時(shí)更加從容。
2.長安福特銳界2020款
不僅車內(nèi)舒適性表現(xiàn)一流,銳界2020款在智能配置方面也十分豐富,最值得一提的就是其配備福特與百度聯(lián)合打造的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車-手機(jī)-家居三端互聯(lián),并具備控制智能家居、智能導(dǎo)航,語音交互等功能,增添日常出行的便捷性。
而安全配置方面,銳界2020款除了超強(qiáng)硼鋼車身和全系7安全氣囊/簾,能給駕乘者帶來滿滿的安全感外,還搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng),部分車型可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的輔助駕駛能力,讓每一次出行都倍感安心。
3.廣汽豐田漢蘭達(dá)
在安全配置方面,漢蘭達(dá)標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),以先進(jìn)的科技實(shí)力,為駕乘者提供更安全的駕駛輔助。此外,漢蘭達(dá)全系標(biāo)配7安全氣囊以及第二排帶預(yù)緊力安全帶,以及PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)與輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),確保用車的安全和駕駛的安心。
動(dòng)力對比
1.第四代勝達(dá)
動(dòng)力表現(xiàn)方面,第四代勝達(dá)不僅滿足日常需求,還極具燃油經(jīng)濟(jì)性。其搭載現(xiàn)代汽車最新的Theta II 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為176.5kW(240Ps),最大扭矩達(dá)到353N·m(1450-4000rpm),傳動(dòng)系統(tǒng)上,匹配8速手自一體變速箱,百公里綜合油耗最低至8.2L,可見其在提供充沛動(dòng)力的同時(shí),更趨經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),第四代勝達(dá)還提供由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),滿足駕駛者偶爾的放肆越野體驗(yàn)。
此外,第四代勝達(dá)更是搭載了4種駕駛模式,包括ECO、SPORT、COMFOR、SMART模式,可供駕駛者自由選擇。而底盤懸架結(jié)構(gòu)則采用前麥弗遜式、后扭力梁式獨(dú)立懸架的組合,助力舒適中透著運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。
2.長安福特銳界2020
動(dòng)力方面,銳界2020款搭載的是2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為245匹馬力,最大扭矩為390牛米,動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,匹配8AT變速箱,換擋體驗(yàn)也迅速平順。此外,頂配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。底盤懸掛為前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,平衡了車輛的舒適性和操縱的穩(wěn)定性需求。
3.廣汽豐田漢蘭達(dá)
動(dòng)力上,漢蘭達(dá)搭載2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6前速變速箱,能輸出162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,帶來順暢爽快行駛質(zhì)感的同時(shí),也能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合工況油耗最低為8.2L。同時(shí),漢蘭達(dá)還匹配了智能、高效的AWD電磁控制四驅(qū)系統(tǒng),并且在入門級(jí)精英版就提供了四驅(qū)版本。在各種場景下,能主動(dòng)智能切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和通過。
此外,漢蘭達(dá)采用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛。雙叉臂懸掛令車輛在各種路面,都始終讓車輪與地面保持最大接觸面積,助力行駛的穩(wěn)定性。
最后:總體來說三款車在外觀方面都更注重當(dāng)下的審美需求,向時(shí)尚前衛(wèi)靠攏,不過在這方面第四代勝達(dá)更為亮眼一些,采用的外觀設(shè)計(jì)也更為大膽前衛(wèi)?臻g方面漢蘭達(dá)因?yàn)檐囆推蟾邇?yōu)勢,但第四代勝達(dá)也通過更為合理的布局提升了空間感和乘坐舒適性;配置上,因?yàn)橹饕獞?yīng)對家用車市場,因此對于安全配置都十分重視完善,第四代勝達(dá)的指紋解鎖配置則相比更出彩一些。而動(dòng)力方面其實(shí)三款車都完全能滿足要求。所以,整體來看的話,三款車其實(shí)座位家用車代表車型都是非常不錯(cuò)的,第四代勝達(dá)出彩地方較多,更值得推薦一些,當(dāng)然購車的時(shí)候還是要看自身需求。
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