想了許久，想在初夏的清晨或傍晚沿著蔚藍(lán)綿長(zhǎng)的海岸線來次騎行，這次，因?yàn)橐�試駕森藍(lán)O2氧這款電摩，有車，有海，總算把這個(gè)心心念的小心愿實(shí)現(xiàn)了。

電摩，屬于機(jī)動(dòng)車，跟摩托車一樣上黃牌。在過去固有的認(rèn)知里，大多數(shù)人認(rèn)為，兩輪摩托車已經(jīng)是夕陽行業(yè)了，但從去年下半年，電動(dòng)兩輪摩托車的新車型數(shù)量變化異常，今年更是暴漲，不難看出，兩輪摩托車市場(chǎng)正在快馬加鞭的進(jìn)行電動(dòng)化布局，似乎一場(chǎng)行業(yè)內(nèi)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

這些變化并不是空穴來風(fēng)。自去年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的頒布到今年4月15日的正式落地，新國(guó)標(biāo)把傳統(tǒng)的電動(dòng)車劃分成了機(jī)動(dòng)車（電摩和電輕摩）與非機(jī)動(dòng)車（電動(dòng)自行車，即國(guó)標(biāo)車），各大摩企也蠢蠢欲動(dòng)，電動(dòng)趨勢(shì)化明顯。

作為老牌摩企宗申，自然不甘落后，已推出了多款電摩產(chǎn)品，森藍(lán)  O2氧是一款定位城市出行的時(shí)尚電摩。

森藍(lán)O2氧共有四個(gè)版本，此次體驗(yàn)的是森藍(lán)O2氧的豪華版白色。

外觀

初次見面，便被它的顏值驚艷到了：石英白與藍(lán)色的撞擊顯得很是簡(jiǎn)約清新，車身線條順滑細(xì)膩，極簡(jiǎn)下剔透著鉆石般的視覺沖擊。

車頭的設(shè)計(jì)靈感來自冰雕，辨識(shí)度很高；大燈作為一輛車的靈魂所在，森藍(lán)O2氧采用了LED，設(shè)有遠(yuǎn)近燈光，照明效果充足，值得一提的是大燈上面一圈呼吸式的藍(lán)色氛圍燈，不僅能在夜間起到很好的提示作用，更在炫酷中多了些許情調(diào)。

在大燈的正上方，一顆大大的行車記錄儀的攝像頭組件設(shè)置在此，內(nèi)置WiFi，循環(huán)錄像，165度廣角鏡頭，1080P回放，路上放心騎。

車尾的尾燈復(fù)雜，包括牌照燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈和一塊反光塊。圍著森藍(lán)O2氧轉(zhuǎn)了一圈，感嘆小巧精致之余，更是對(duì)這顏值垂涎欲滴…

配置

接下來就迫不及待的帶它去海邊騎行，上車，啟動(dòng)，加“油門”，呲溜走嘍！

隨車配備兩套鑰匙，遙控鑰匙可十米內(nèi)操作，主鑰匙只是開起坐箱才用的到，因?yàn)樯�藍(lán)O2氧采用了無鑰匙啟動(dòng)技術(shù)，輕輕一按即可，這讓人非常驚喜，因?yàn)橐绘I啟動(dòng)功能部分汽車都達(dá)不到。

對(duì)比普通電動(dòng)車，森藍(lán)O2氧起步平順，不會(huì)“噌”一下竄出去，給人一種魂追身體的驚嚇感。

此外，在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)上，坐墊彈性十足，騎行狀態(tài)中駕乘姿勢(shì)和手腳伸展都非常舒適，得益于短軸距的設(shè)計(jì)，壓彎過彎異常靈活，操控上絲毫沒有拖泥帶水。

座高友好，配合全車75kg的車重對(duì)小編這種身高160cm的嬌小型女生來講也能穩(wěn)妥駕馭。

寬大的腳踏板不僅能帶來良好的舒適感，在日常使用中也能提供很好的實(shí)用性，這一點(diǎn)是踏板車的優(yōu)勢(shì)所在。

說到實(shí)用性就不得不提這款車的儲(chǔ)物空間，車把下方有兩塊儲(chǔ)物格，左側(cè)可以放下一瓶水，中間有掛鉤，右側(cè)空間較淺并帶有一個(gè)USB接口，只能放點(diǎn)小物件，USB接口還貼心的配備了防水蓋，雖然充電速度較慢，但是用來應(yīng)急也足夠了。

坐桶下的儲(chǔ)物空間，頭盔不能完全塞下，儲(chǔ)物這一項(xiàng)，雖然不是很強(qiáng)大，但是放置日常出行物件完全無壓力。

當(dāng)天上午9時(shí)左右到達(dá)海邊，LCD液晶儀表上的溫度顯示已達(dá)到36°，還有時(shí)速、里程、剩余電量、動(dòng)力模式這些顯示，在陽光強(qiáng)烈時(shí)可視度也非常好。

左把手上包含了遠(yuǎn)近燈光控制，轉(zhuǎn)向燈控制和鳴笛，鳴笛旁邊的按鈕則是定速巡航，走遠(yuǎn)路也可以讓右手適當(dāng)?shù)慕夥判菹⒁幌隆?/p>

在搭配方面，這款車搭配了一個(gè)車載音響，支持藍(lán)牙和USB讀取，不過只有豪華版和旗艦版配有。切換歌曲也是結(jié)合在了右手手把旁，行駛的時(shí)候操作方便。

一個(gè)人騎行在海岸線上，聽著喜歡的音樂，看著蔚藍(lán)壯闊的大海，吹著徐徐海風(fēng)，這一刻，純粹的感受最真實(shí)的自然和自我，拋開所有的煩惱，啊，愜意~（你們想象一下，反正我已經(jīng)感受到了，海風(fēng)中還夾雜著絲絲海鮮味兒哦。）

性能

在巡航里程方面，森藍(lán)O2氧可謂是比較出色。

這款車有三種動(dòng)力模式可供選擇，廠家宣稱豪華版的續(xù)航里程為100km，但條件是在一檔20km/h的情況下，顯然對(duì)于一款電摩產(chǎn)品不符合實(shí)際使用情況，在全程二檔平均時(shí)速40km/h左右的情況下，測(cè)試結(jié)果為60km左右，這個(gè)數(shù)據(jù)雖然不能和兩輪燃油摩托相比，但在同類電摩產(chǎn)品中毫不遜色。

在動(dòng)力方面，這款森藍(lán)O2/氧豪華版搭載的是1200W直流無刷電機(jī)，搭配60V24Ah的三元鋰18650電池，電池僅重9kg。通過座桶下的拉索就可以打開腳踏下的電池倉，不管是安裝還是取下充電都非常方便，同時(shí)電池上還有電量查詢按鈕，剩余電量一鍵便知。

安全

女生大多都喜歡男友力爆棚的男生，因?yàn)橛邪踩�感，森藍(lán)O2氧在安全感方面，可謂是追求到了極致。

把手控制器上，左右邊各一個(gè)寶藍(lán)色的扁圓柱體，內(nèi)有油狀液體，這是兩個(gè)剎車油泵，森藍(lán)O2氧前后都采用了油泵剎車，手感好，制動(dòng)力強(qiáng)，給人十足的安全感。

最讓小編意外的是，打開側(cè)支架后，擰動(dòng)轉(zhuǎn)把車輛也并不會(huì)啟動(dòng)，這種斷電保護(hù)功能是為了防止發(fā)生失控意外。

不止為了用戶人身安全，為了防止車輛被盜，這款高端電摩還有自己專屬的APP操控，注冊(cè)綁定后可以清楚的看到當(dāng)前車輛所在位置，也就是說這款車擁有GPS定位系統(tǒng)。

一旦車輛被盜，查看APP內(nèi)的車輛行駛軌跡以及定位系統(tǒng)，對(duì)于有效的尋回車輛，起到了重要作用。

而且在APP中還可以清楚的看到電池的電量以及電池狀態(tài)和充電剩余時(shí)間，甚至當(dāng)你的車子電量即將充滿或電量低的時(shí)候，它還會(huì)向你發(fā)送信息提示。（真是個(gè)智能又機(jī)智的小家伙！）

總結(jié)

森藍(lán)O2氧經(jīng)過一段路測(cè)試駕后，讓人又驚又喜，作為一款面向都市騎行的車型，無論是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)出電梯的車輛尺寸，還是整體實(shí)際操控調(diào)教，剎車制動(dòng)方面的效果，算是向年輕一代用戶交的一款誠(chéng)意十足。