2017年8月，徐留平任中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記。2017年9月，徐留平表示“我們一汽人正在馬不停蹄、不分晝夜地推動(dòng)‘紅旗’（轎車）的偉大復(fù)興和發(fā)展”。上任不到一年的徐留平為一汽紅旗的發(fā)展作了充足準(zhǔn)備。



2017年9月21日，剛上任的徐留平在北京舉行了新紅旗H7豪華轎車上市發(fā)布會(huì)上表示自己剛剛加入一汽，現(xiàn)在說的改革布局還太早，展望未來，描繪未來也略顯匆忙，而H7豪華轎車的上市只是吹響紅旗崛起的號角。從那以后，中國一汽紅旗便多了一個(gè)新名字——“新紅旗”！



徐留平認(rèn)為一汽集團(tuán)是中國汽車領(lǐng)域的核心，一汽紅旗則是萬人矚目的焦點(diǎn)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，崛起和改革是一汽紅旗必須走的旅程，也只有這樣，我們才能重振一汽紅旗雄風(fēng)，才能重新定義新時(shí)代的“第一汽車、第一品牌”！其實(shí)，紅旗的發(fā)展一直以自主品牌為基礎(chǔ)，在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，紅旗也必須加快戰(zhàn)略布局計(jì)劃，尋找真正適合自己的發(fā)展之道。

在徐留平掌管一汽紅旗的第三十天，他表示“紅旗要成為中國第一和唯一的豪華品牌！”



確定了目標(biāo)后，徐留平首先整頓紅旗內(nèi)部管理模式，借調(diào)了一批人才，組建一個(gè)二十多人的精英團(tuán)隊(duì)，他們均是徐留平在一汽集團(tuán)研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)保、銷售、市場等部門精心挑選的能將，各司其職，發(fā)揮其特長，在最短的時(shí)間里推出一套完善的發(fā)展方案，并付諸實(shí)踐。

除此之外，徐留平對于一汽紅旗改革后的定位是“豪華品牌”，要做到唯一其實(shí)很簡單，提到一汽紅旗這個(gè)品牌就深具唯一性，它是中國汽車史上最悠久且最具代表性的汽車品牌之一，聚集了全國幾代人的心血與寄托，在汽車靈魂上一汽紅旗就贏在了起跑線。僅僅是這樣還不夠！



隨著越來越多的汽車品牌的出現(xiàn)，加上國外汽車品牌進(jìn)軍中國市場，導(dǎo)致汽車市場出現(xiàn)“飽和性”和“同質(zhì)化”，一汽紅旗要打造的是不一樣的創(chuàng)新產(chǎn)品，所以在品牌設(shè)計(jì)和產(chǎn)品功能上也要達(dá)到獨(dú)具魅力的效果。如今，紅旗新產(chǎn)品新戰(zhàn)略已經(jīng)推出，新紅旗需要強(qiáng)而有力的新團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)組建完成，下一步，就讓我們共同期待一汽紅旗的崛起之旅吧！