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一圖讀懂?dāng)孬@歐洲豪華車企百億歐元訂單的孚能科技

瀏覽:6495次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2019-01-02

從此愛上人車溝通淺談福特領(lǐng)界智能語音配置

瀏覽:4686次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-29

二十一世紀(jì)是智能科技的時(shí)代，人工智能是倍受熱議的話題，從日常生活到出行，各種智能科技無處不在，帶來的便利也是被人們津津樂道。緊跟時(shí)代發(fā)展才能獲得消費(fèi)者的青睞，福特Territory一直走在科技前端，引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展。

全天候越野福特撼路者助你寫下最美新年愿望

瀏覽:4624次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-29

越野人對(duì)探尋美景始終保持著執(zhí)著和渴望。相比普通人追求冬暖夏涼的安逸生活，越野人仿佛是一群反常規(guī)的叛逆者——越是盛夏，越要往酷熱難耐的沙漠跑;越是寒冬，越要朝滴水成冰的雪原開。

大眾品牌子品牌即將面世中德雙方將打造百年老店

瀏覽:4518次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-29

當(dāng)時(shí)間行至2018年末，中國汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)迎來了新的格局。一方面，中國車市連續(xù)26年的增長(zhǎng)勢(shì)頭戛然而止，車企將從過去的“增量發(fā)展”轉(zhuǎn)向“存量競(jìng)爭(zhēng)”；另一方面，新老汽車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出膠著狀態(tài)，新勢(shì)力仍然在不斷試錯(cuò)、成長(zhǎng)，傳統(tǒng)品牌也在主動(dòng)求新、求變。這一切的努力，都在為適應(yīng)中國汽車市場(chǎng)的深度調(diào)整。

回首憶征途福特撼路者初心不改

瀏覽:4614次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-29

2018年即將結(jié)束，回首過往，越野人的生活中有太多精彩瞬間。他們始終心向越野，不改初心，不管前方是崎嶇陡峭的雪山，還是狂野奔騰的河流，駕駛著硬派越野SUV福特撼路者都能一往無前。

哈弗F7節(jié)油Battle首戰(zhàn)北京，百公里5.93L超低油耗刷新紀(jì)錄

瀏覽:4718次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-28

12月27日，“AI智能俠，天生愛智油”哈弗F7智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽首站活動(dòng)燃擎啟動(dòng)。在冬季的北京，哈弗F7集結(jié)數(shù)十位專業(yè)媒體及消費(fèi)者代表馳騁于長(zhǎng)城腳下，用熱“擎”和寒風(fēng)碰撞，在近60公里復(fù)雜路況下比拼節(jié)油技藝。

邦邦汽服CEO龔?fù)校航裉熳詈玫谋憩F(xiàn)是明天最低的要求

瀏覽:7287次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-28

2018年12月22日，邦邦汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“邦邦汽服”)舉辦盛大戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，正式對(duì)外發(fā)布邦邦汽服2019“聯(lián)邦計(jì)劃”，從“聚焦、連接、共贏”三個(gè)層面定義公司2019年的宏偉目標(biāo)：聚焦保險(xiǎn)事故配件、智能報(bào)供一體化、具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的倉儲(chǔ)配送以及金融產(chǎn)品，通過數(shù)字化連接50家核心廠商、500家核心供應(yīng)商及10000家保險(xiǎn)深度合作維修企業(yè)，最終實(shí)現(xiàn)100億的事故車配件的采購需求，實(shí)現(xiàn)合作伙伴的共贏。

駕校遭遇成本、服務(wù)“兩難”奇瑞新能源eQ2專業(yè)電動(dòng)駕校車化解壓力

瀏覽:7615次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-28

時(shí)下，隨著元旦佳節(jié)臨近，關(guān)于2019將實(shí)施的民生新政成為熱點(diǎn)話題，“駕考新規(guī)”尤為受到關(guān)注，“打卡完成學(xué)時(shí)”、“跑夠公里數(shù)才能約考”等內(nèi)容讓民眾倍感壓力。

智能汽車快速發(fā)展的今天，EXEED星途已走在最前端

瀏覽:6589次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-28

隨著一批批中國汽車品牌的崛起，中國制造已經(jīng)成了優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新的代名詞，在推動(dòng)汽車智能化進(jìn)程中，國產(chǎn)品牌的創(chuàng)新精神起到了至關(guān)重要的作用。

助力改革攜愛前行福田汽車攬獲“雙獎(jiǎng)項(xiàng)”

瀏覽:5538次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-27

2018年正值改革開放40周年。福田汽車一直堅(jiān)持“成為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)汽車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)”的愿景，全面發(fā)展商用車事業(yè)，帶領(lǐng)中國汽車企業(yè)成功“走出去”。

實(shí)力沖擊中型SUV市場(chǎng) 福特領(lǐng)界專為中國市場(chǎng)而生

瀏覽:5842次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-27

福特與其合作伙伴江鈴汽車通力合作，充分利用本土人才對(duì)中國市場(chǎng)及消費(fèi)者需求的深刻洞見，并結(jié)合福特在汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試與制造等領(lǐng)域的全球優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開發(fā)推出全新中型智能SUV——福特領(lǐng)界，以其強(qiáng)悍的實(shí)力沖擊中型SUV市場(chǎng)。

空中電臺(tái)收割全民記憶北京現(xiàn)代24小時(shí)圣誕狂歡走心了

瀏覽:4515次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-26

1000萬觀眾參與空中直播、206萬微博話題瀏覽量、1000個(gè)走心故事、6個(gè)北京人氣圣誕打卡地點(diǎn)禮物閃送，4座城市菲斯塔特色巡展，無數(shù)個(gè)感動(dòng)的瞬間被記錄……

首屆G318公路文化（理塘）峰會(huì)圓滿落幕

瀏覽:4958次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-26

12月25日，川藏公路通車紀(jì)念日，首屆G318公路文化產(chǎn)業(yè)（理塘）峰會(huì)在四川省甘孜藏族自治州理塘縣隆重舉行。

魏燕欽加盟華人運(yùn)通任總裁助力智能汽車加速落地

瀏覽:4612次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-26

日前，華人運(yùn)通宣布，魏燕欽正式加盟并出任總裁，他向CEO丁磊匯報(bào)，協(xié)助丁磊全面推進(jìn)智能汽車業(yè)務(wù)板塊的建設(shè)與發(fā)展。

極致匠造，實(shí)至名歸！福田汽車榮獲 “大國重器獎(jiǎng)”

瀏覽:5726次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-26

12月25日，《中國汽車報(bào)》于北京舉辦“與改革開放同行，中國商用車市場(chǎng)40年巨變”頒獎(jiǎng)典禮。福田汽車憑借在改革開放40年過程中做出的長(zhǎng)期的、持續(xù)的、卓越的貢獻(xiàn)，以及在行業(yè)內(nèi)形成的良好口碑、創(chuàng)新力和影響力，在眾多品牌中脫穎而出，榮獲“大國重器獎(jiǎng)”，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。

不知道新國標(biāo)電動(dòng)車該選誰？大品牌當(dāng)然是首選

瀏覽:5789次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-25

愛瑪“GB001”為國標(biāo)而生,起名為“GB001”，寓意該款車型即為新國標(biāo)第一號(hào)車型，成為愛瑪電動(dòng)車試水新國標(biāo)的首部作品。

AI智能俠七城對(duì)決，哈弗F7節(jié)油battle一觸即發(fā)

瀏覽:4621次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-25

智能汽車江湖，風(fēng)云又起，一場(chǎng)以競(jìng)技之名，為實(shí)力而戰(zhàn)的哈弗F7“節(jié)油風(fēng)暴”即將打響。12月27日至1月17日，哈弗F7智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽將陸續(xù)登陸北京、西安、石家莊、成都、南京、昆明和廣州七大城市。

最嚴(yán)國六標(biāo)準(zhǔn)是風(fēng)是雨？看奇瑞EXEED星途如何給出答案

瀏覽:4611次評(píng)論:0條發(fā)表時(shí)間:2018-12-25

受生態(tài)環(huán)保的壓力，汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)成為了如今汽車圈內(nèi)愈加關(guān)注的話題。近日多地相關(guān)部門發(fā)布公告，原定2019年起逐步實(shí)施的國六排放標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了一定程度的延緩，如北京推遲到了2020年1月1日，深圳至少推遲至2019年7月，天津則仍處于意見征求稿階段。