瀏覽:4641次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-15
再傳捷報(bào)!2019年1月國(guó)內(nèi)汽車銷量曬出成績(jī)單,堅(jiān)持品牌向上發(fā)展的吉利汽車破除市場(chǎng)寒冰迎來開門紅捷報(bào),1月整體銷量達(dá)158393輛,取得單月終端銷量創(chuàng)歷史新高、9款車型銷量過萬的好成績(jī),同比增長(zhǎng)2%,環(huán)比增長(zhǎng)約70%。
瀏覽:8649次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-15
在過去的2018年,中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷,與2017年相比,以同比增長(zhǎng)負(fù)5.8%收關(guān)。中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)等權(quán)威部門預(yù)估2019年也將呈現(xiàn)零增長(zhǎng)現(xiàn)象,并且零增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)將持續(xù)3-5年。由此,很多廠家在制定2019年年銷量目標(biāo)時(shí)均采取了保守戰(zhàn)略。但在看到吉利1月銷量以后,讓筆者一度懷疑“車市寒冬”是不是偽命題。
瀏覽:4631次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-15
情人節(jié)就要到了,你準(zhǔn)備好接受一連串的甜蜜暴擊了嗎?從“我們”到“官宣”,明星的“花式”秀恩愛一波接一波;從鮮花到巧克力,單身的朋友今天最好不要打開朋友圈。
瀏覽:5753次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-14
英國(guó)時(shí)間2月13日,紅牛F1車隊(duì)發(fā)布了2019款賽車紅牛RB15,并在英國(guó)銀石賽道,由馬克思-維斯塔潘駕駛新車完成了首航。
瀏覽:5737次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-14
黑科技方面,第四代勝達(dá)率先應(yīng)用汽車指紋識(shí)別技術(shù),成為了搭載這項(xiàng)技術(shù)的全球首款量產(chǎn)車型,北京現(xiàn)代也就成為了汽車指紋識(shí)別技術(shù)在量產(chǎn)車上應(yīng)用的首個(gè)品牌。
瀏覽:5746次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-12
2019年,大眾品牌全新子品牌推出“生來這Young 逐路新境”活動(dòng),尼泊爾、波士頓、墨脫、夏威夷、納米比亞五條路線誠(chéng)邀各路旅行家加盟。這里的每條線路,又蘊(yùn)含怎樣的態(tài)度呢?而你,又會(huì)為怎樣的旅行心動(dòng)?
瀏覽:7534次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-12
為積極響應(yīng)北京市委市政府對(duì)2019年整體經(jīng)濟(jì)工作開好局、起好步,力爭(zhēng)一季度經(jīng)濟(jì)“開門紅”的決策部署;全面貫徹北汽集團(tuán)2019年一季度“開門紅”工作部署落實(shí)會(huì)提出的打響2019年“開門紅”戰(zhàn)役的號(hào)令,發(fā)揚(yáng)北汽精神、“釘釘子”精神,根據(jù)一季度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)“開門紅”確保方案,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。
瀏覽:4642次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-11
回到主題,洶涌國(guó)潮風(fēng)吹進(jìn)汽車圈。確實(shí)如此,隨著消費(fèi)升級(jí),汽車這一家庭“大物件”早已脫離了純代步的功能定位,而是成為一種個(gè)性的彰顯、生活態(tài)度的表達(dá),他們需要自己的座駕來滿足自己的社交需求,時(shí)刻讓自己走在潮流文化的前沿。
瀏覽:3522次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-11
春節(jié)將至,出門在外的游子們?cè)缫褮w心似箭,期盼著早日踏上歸途。除了飛機(jī)火車,自駕返鄉(xiāng)已經(jīng)成為春節(jié)回家的另一大主流方式,而長(zhǎng)途駕駛帶來的疲勞感則總是容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
瀏覽:4680次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-08
2019年豬年春晚仍延用北京主會(huì)場(chǎng)+三大特色分會(huì)場(chǎng)的模式,作為地道東北人怎能錯(cuò)過昨晚長(zhǎng)春分會(huì)場(chǎng)的完整直播。
瀏覽:4634次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-02-01
告別五味雜陳的2018,各大車企在寒意凜然中已經(jīng)馬不停蹄地開始了新的一年。2019年元月已經(jīng)結(jié)束,各廠商的新年首月成績(jī)單也陸續(xù)出爐。
瀏覽:7500次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-31
眾所周知,汽車制造最能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的制造水平。在我國(guó)汽車工業(yè)浩浩蕩蕩走過數(shù)十年之后的今天,汽車制造實(shí)力顯著提升,“新能源化”、“智能化”、“高端化”已成為當(dāng)前汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。
瀏覽:7715次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-31
就在前不久,前法拉利設(shè)計(jì)師維爾納·格魯伯(Werner Gruber)宣布加盟賽麟汽車。也許這位大佬的名字沒多少人知道,但他所設(shè)計(jì)的車型可都是全球膜拜款哦!其中就包括法拉利La Ferrari、FXX-K、Portofino等多款經(jīng)典車型。
瀏覽:4631次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-31
由廣汽傳祺聯(lián)合騰訊車聯(lián)共同打造的“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)首次應(yīng)用在全新傳祺GS4上,“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)的“集結(jié)功能”,可以設(shè)置多人共同前往的集結(jié)點(diǎn)。同時(shí)能在導(dǎo)航頁面中顯示其他成員的位置,支持多人同時(shí)在線、實(shí)時(shí)共享位置,方便用戶結(jié)伴自駕同行。
瀏覽:6492次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-31
不出意外,自2009年我國(guó)汽車銷售總量首次超過美國(guó)后,今年將是中國(guó)成為全球第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的第十年。而在一線的汽車經(jīng)銷商們,比任何人都先感知這個(gè)行業(yè)的更新迭代,并能迅速根據(jù)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)作出應(yīng)對(duì)措施。
瀏覽:5705次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-31
雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車三家公司的合計(jì)銷量在2018年增長(zhǎng)1.4%,達(dá)1076萬輛,占全球乘用車和輕型商用車總銷售量的九分之一。
瀏覽:6635次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-30
美國(guó)環(huán)保署(EPA)最近公布了“2019車型燃油經(jīng)濟(jì)性指南”。EPA的油耗數(shù)據(jù)以最接近車主真實(shí)油耗而著稱,在這份指南中,列出了各細(xì)分市場(chǎng)能效最高的車型,排名所有車型第一的是現(xiàn)代Ioniq Electric,這款電動(dòng)車的綜合工況能效高達(dá)136MPGe。
瀏覽:4652次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-30
年關(guān)漸進(jìn),一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事,可當(dāng)你開著車,奔在回家的高速路上,發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長(zhǎng)龍,你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。
瀏覽:4616次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2019-01-30
面對(duì)汽車市場(chǎng)上激烈的競(jìng)爭(zhēng)壓力,很多車企紛紛拿出看家本領(lǐng),實(shí)現(xiàn)車型大升級(jí),外觀硬朗大氣的福特撼路者亦如此。延續(xù)舊款優(yōu)勢(shì)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾配置等多處升級(jí),既有直面越野路況的真本事,又能家用通勤,旨在為消費(fèi)者提供品質(zhì)更高的出行生活。
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