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借機(jī)國六,哈弗正面迎戰(zhàn)大眾、本田,終結(jié)合資暴利

瀏覽:5747 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-29

國六排放政策的提前到來,加劇市場動(dòng)蕩,對中國品牌和外資品牌無疑都是一場大考。7月1日馬上就來了,各大汽車廠商國六的產(chǎn)品準(zhǔn)備如何,目前市場狀況表現(xiàn)如何?筆者對此做了一輪市場的實(shí)地走訪和調(diào)研。

乘國六實(shí)施新風(fēng) 長城皮卡風(fēng)駿7汽油國六山西上市

瀏覽:4644 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-29

6月29日,在國六標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施之際,長城皮卡風(fēng)駿7汽油國六在山西太原搶占先機(jī),率先上市。眾多媒體與長城皮卡新老客戶齊聚九龍國際越野場,深度體驗(yàn)風(fēng)駿7汽油國六的“綠色”魅力。

并肩齊驅(qū),撼路者助燃2019越山向海人車接力中國賽

瀏覽:3587 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-29

1982年起源于美國的Hoodto Coast賽事,被奉為“接力賽之母”,五人一車組成團(tuán)隊(duì),是世界人車接力賽殿堂級朝圣之旅。2015年被引進(jìn)中國,首屆Hood to Coast中國賽暨“越山向海人車接力中國賽”于2017年在張家口舉辦。

盛夏鉅惠 大禮不停 哈弗H6運(yùn)動(dòng)版年中購車季

瀏覽:5710 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-29

高考、中考陸續(xù)結(jié)束,暑假即將到來,對于各位家長來說,帶孩子外出自駕游應(yīng)該要提上日程了。還在猶豫自駕游選什么座駕嗎?不妨看看下面介紹的這款“神車”吧,分分鐘讓你管不住口袋里的錢,必須買買買

補(bǔ)貼新政正式實(shí)施,手握指標(biāo)不妨看看再說

瀏覽:5533 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-28

6月27日,2019年補(bǔ)貼新政過渡期正式結(jié)束,中國新能源市場正式迎來補(bǔ)貼退坡。根據(jù)補(bǔ)貼新政,純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程250公里以下將不再享受補(bǔ)貼優(yōu)惠,續(xù)航250-400公里的純電動(dòng)汽車將享受1.8萬元購車補(bǔ)貼,續(xù)航400公里以上的純電動(dòng)汽車則會(huì)享受2.5萬元購車補(bǔ)貼。

長城炮首秀昆明車展 開啟中國皮卡乘用化時(shí)代

瀏覽:4652 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-28

6月27日,2019昆明國際汽車展覽會(huì)開幕,長城全新全球化乘用大皮卡??長城炮首秀。今年4月,長城炮在上海國際車展全球首發(fā),引起了國內(nèi)外媒體、皮卡用戶和皮卡愛好者的濃厚興趣與關(guān)注。

助推當(dāng)?shù)亟逃聵I(yè),長城汽車打造15年一貫制教育體系

瀏覽:7601 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-28

近年來,隨著國人對教育的重視程度日益提高,孩子上學(xué)、升學(xué)逐漸成為社會(huì)熱點(diǎn)問題,牽動(dòng)著每一位家長的心。而如何選擇一所優(yōu)秀的高中,踏上通向好大學(xué)的陽光道,正苦惱著不少中考后的學(xué)生與家長。

開創(chuàng)家用MPV豪華之路 “中高端家用豪華MPV”漢騰V7官圖全解析

瀏覽:5520 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-27

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,國內(nèi)消費(fèi)者對于汽車的消費(fèi)理念也在發(fā)生轉(zhuǎn)變,除去傳統(tǒng)的轎車以及SUV車型,他們更加渴求一輛兼具轎車舒適性以及SUV實(shí)用性的MPV車型來擔(dān)當(dāng)起其日常出行及家用的重任。

瞄準(zhǔn)全新“駕值”觀 奧德賽銳•混動(dòng)撬動(dòng)MPV市場新格局

瀏覽:5704 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-27

近一段時(shí)間,車市銷量嚴(yán)重下滑。很多報(bào)道都說SUV市場日子難過,其實(shí)MPV市場的疲態(tài)也早已出現(xiàn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,第一季度轎車銷量同比下滑了9.9%,SUV下滑12.5%,MPV則下滑21%。與轎車、SUV不同,MPV銷量下滑除了大環(huán)境因素,還與其市場缺乏亮點(diǎn)和新產(chǎn)品有關(guān)。

這都行?跑酷OG也離不開森藍(lán)O2氧,讓你成為街上最靚的仔

瀏覽:5764 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-27

我叫周文俊,現(xiàn)居珠海,我不僅是一名攝影師,也是一個(gè)跑酷運(yùn)動(dòng)員,練習(xí)跑酷已有11年,算是中國跑酷屆的OG了!

全新哈弗H6“心臟”又進(jìn)化了 三缸機(jī)只能仰望

瀏覽:8617 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-27

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車更新?lián)Q代的速度也越來越快,從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋,機(jī)械化到電子化,汽車一直在不斷進(jìn)化。不過消費(fèi)者最關(guān)心的還是發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,它作為汽車三大件之首,自然而然成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

預(yù)算20萬,SUV中哪個(gè)品牌綜合性能比較好?老司機(jī)告訴你

瀏覽:4651 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

探岳1.4T征途版,目前提供280TSI舒適型、280TSI豪華型兩款車型,售價(jià)分別為18.59萬元起、20.29萬元起。

造車不單靠先進(jìn)設(shè)備,長城汽車還有一群“較真”的員工

瀏覽:5517 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

“數(shù)據(jù)稍有偏差,我們再排查一遍”,在長城汽車的生產(chǎn)組裝車間里,趙廣義冷靜地說道。這已經(jīng)是第三遍錯(cuò)誤檢測了,但從趙廣義的神情中并未看到一絲不耐煩,黑框眼鏡后面的眼睛,專注地望著中央顯示屏上不斷跳動(dòng)的數(shù)字。

還要啥自行車?10萬元的大通G50可以解決全家出行需求

瀏覽:4639 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

對于國內(nèi)汽車市場而言,10~15萬的價(jià)格區(qū)間基本涵蓋了大部分家庭的購車預(yù)算,所以在這個(gè)區(qū)間基本上可以買到任何車型,轎車,SUV,MPV等等,事實(shí)上作為家庭用車,MPV無疑是最合適的。那么縱觀國內(nèi)10萬級MPV市場,空間大,舒適性好,配置高的大通G50可以完美解決一家人的用車需求。

家用必備車型 滿足國六排放 大通G50性價(jià)比領(lǐng)先

瀏覽:6506 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

論6月份關(guān)注度較高的MPV,大通G50絕對算是其中之一了,在國六排放正式實(shí)施之前率先上市了國六版車型,國六版車型一上市就備受關(guān)注,8.68萬元的起售價(jià)自然也是小有驚喜,身為家用MPV領(lǐng)域,G50的各項(xiàng)表現(xiàn)都為家庭而生,不信我們來分析一下。

全球熱賣的電動(dòng)汽車你以為只有特斯拉?

瀏覽:5526 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

在節(jié)能環(huán)保,綠色出行的時(shí)代趨勢感召下,全球乘用車市場在近年來呈現(xiàn)出高增長態(tài)勢,連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)倍增。

2019款斯巴魯森林人,家用越野兩不誤

瀏覽:4631 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

直到2019款森林上市,帶著時(shí)俱進(jìn)地帶來了斯家最新“裝備”,斯巴魯全球化SGP平臺(tái)+Intelligent BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)+Eyesight駕駛輔助系統(tǒng),使森林人在繼承斯巴魯?shù)膬?yōu)良血統(tǒng),又與時(shí)俱進(jìn),又回到人們關(guān)注的視野中。

貴州車展都勻首屆汽車嘉年華7月6-7日將在都勻市《靈智廣場》盛大開幕

瀏覽:4648 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

2019年7月6-7日,貴州車展都勻首屆汽車嘉年華將在都勻市《靈智廣場》隆重舉行。

史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)國六來了,看哈弗H6 Coupe霸氣升級

瀏覽:5637 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

其實(shí),這就像車市的一次高考,只要自身實(shí)力硬,再難的題也不怕,新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版(以下簡稱新H6 Coupe)就是很好的例子。

全國測評天津站回顧 福特領(lǐng)界時(shí)尚造型暗藏玄機(jī)

瀏覽:4625 評論:0 發(fā)表時(shí)間:2019-06-26

我們都知道風(fēng)阻系數(shù)對于交通工具的重要性,但風(fēng)阻系數(shù)對于所有汽車來說,真的是越小越好嗎?對于那些追求極致速度的超跑來說好像是這樣的,但在體型龐大的SUV車型身上,還真不是越高越好。

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