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國(guó)產(chǎn)車銷量下滑,長(zhǎng)城汽車是如何一枝獨(dú)秀的

瀏覽:5805 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-30

對(duì)車企來說,2019年絕對(duì)是難忘的一年,有的已經(jīng)倒下,有的奄奄一息,有的還在苦苦支撐,大家都期盼著2020年的到來能帶來一點(diǎn)“春天”復(fù)蘇的痕跡。但是一場(chǎng)突如其來的疫情反而使寒冬更加凜冽。

堅(jiān)持“不漲價(jià)”! 到店試駕還享99元紅包 奇瑞新能源“保價(jià)”購(gòu)車月等你來

瀏覽:4690 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-30

近日,四部委聯(lián)合發(fā)布了新能源車型補(bǔ)貼政策調(diào)整的通知,表示原則上2020—2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。雖然國(guó)家放緩了補(bǔ)貼退坡節(jié)奏,但國(guó)補(bǔ)退坡仍會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成一定影響,有些車企會(huì)將這部分成本轉(zhuǎn)嫁與消費(fèi)者,造成車輛漲價(jià)現(xiàn)象,而這也勢(shì)必讓有購(gòu)車需求的消費(fèi)者壓力倍增。

傅首爾、樊登助陣 吉利豪越首秀自帶“2.2米大床”的躺贏實(shí)力

瀏覽:4679 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

4月28日,吉利豪越在杭州迎來全球空間首秀,“樊登讀書”創(chuàng)始人樊登、《奇葩說》著名辯手傅首爾、網(wǎng)易嚴(yán)選商品開發(fā)設(shè)計(jì)師向成、“虎哥說車”創(chuàng)始人于虎、吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰、吉利造型中心設(shè)計(jì)總監(jiān)潘天蔚等到場(chǎng)嘉賓,圍繞當(dāng)代都市青年對(duì)待“躺贏”的態(tài)度展開了一場(chǎng)激烈的吐槽脫口秀,解讀豪越“躺贏”背后的產(chǎn)品實(shí)力。

誰能代表年輕人,來看看這輛哈弗F7x吧

瀏覽:4688 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

九強(qiáng)選手們用自己的方式詮釋出如何打破固有印象,活出自我的做法,非常符合當(dāng)下年輕人追求時(shí)尚做自己的個(gè)性。在SUV界,也有這樣一輛符合年輕人個(gè)性化的車,它就是哈弗品牌旗下的AI極智轎跑SUV——哈弗F7x。

論高品價(jià)比家用SUV,我只服6.6萬哈弗M6

瀏覽:5753 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

近年來,汽車市場(chǎng)及產(chǎn)品發(fā)展愈加成熟,相比十年前“見的少,主意少,買車跟著別人跑”的消費(fèi)者,購(gòu)車群體顯然也更加理性與專業(yè)。在購(gòu)車時(shí),他們對(duì)空間、安全配置的關(guān)注度,也已經(jīng)超越對(duì)外觀顏值的重視,“華而不實(shí)”車型已經(jīng)OUT,“高品價(jià)比”車型才是王道。今天給大家推薦一款中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者旗下主打超值家用的SUV——哈弗M6,它完全符合實(shí)用主義購(gòu)車邏輯,深受廣大剛需族及家庭的青睞。

準(zhǔn)時(shí)復(fù)工,創(chuàng)新必達(dá),東風(fēng)汽車集團(tuán)的統(tǒng)一存儲(chǔ)平臺(tái)實(shí)踐

瀏覽:4803 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車集團(tuán)”或“東風(fēng)”)是中央直管的特大型汽車企業(yè),現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元,員工16萬多名。經(jīng)營(yíng)規(guī)模超過400萬輛,位居中國(guó)汽車行業(yè)第2位;銷售收入超過6000億元,位居世界500強(qiáng)第65位、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第15位、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第3位。

開過的人都說好,哈弗F5竟是2020第一潮物?

瀏覽:4682 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

不知不覺,曾經(jīng)被認(rèn)為是年輕人的90、95后,都逐漸被打上“大叔”、“阿姨”的標(biāo)簽。頂著日漸稀少的頭發(fā)和漸長(zhǎng)的肚腩,卻義無反顧地在奔三道路上拼搏;雖被00后們嘲諷“老了”,卻依舊不忘初心,以自己的個(gè)性定義潮流,既坦然接受現(xiàn)實(shí)的“摧殘”,也積極擁抱生活的美好。

05“大電影”首映在即,領(lǐng)克05將于5月5日上市!

瀏覽:4818 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

選購(gòu)純電動(dòng)車并不簡(jiǎn)單還有這些門道兒

瀏覽:7394 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

為了大家的健康,“張爸”也是操碎了心,給大家上了堂印象深刻的科普課。其實(shí),“暗藏玄機(jī)”這件事在生活中隨處可見,以汽車圈來說,門道和學(xué)問可謂“深似!。比如,近期備受關(guān)注的新能源市場(chǎng)中的純電動(dòng)車,其實(shí)支撐其背后的技術(shù)很多,這也是消費(fèi)者表面看不到的。那么今天,筆者就以北京現(xiàn)代剛上市不久的兩款純電動(dòng)來舉例說明其中內(nèi)藏的“玄機(jī)”。

既生瑜何生亮?菲斯塔VS思域的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)者之爭(zhēng)

瀏覽:4707 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

提起合資運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車,“街車”思域總能激起不少年輕消費(fèi)者的購(gòu)車欲望,其中,選擇“為信仰充值”的用戶不在少數(shù)。這款歷經(jīng)十代的車型,憑借“先入為主”的運(yùn)動(dòng)觀念與運(yùn)動(dòng)性能深入車友內(nèi)心。在高手云集的緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)域,敢與思域過招并占得上風(fēng),絕對(duì)算得上圈里的拔尖車型。今天,我們就來看看這款敢向思域下戰(zhàn)書的運(yùn)動(dòng)轎車——菲斯塔。

全球300萬輛榮耀加身 哈弗H6的下一步棋將落子何方

瀏覽:4683 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-29

近期各行各業(yè)熱點(diǎn)話題可謂層出不窮,從現(xiàn)象級(jí)國(guó)民綜藝《了不起的長(zhǎng)城》第一季完結(jié),到羅永浩直播帶貨瘋狂賣車,令人眼花繚亂。而放眼汽車市場(chǎng)同樣精彩十足,其中尤以哈弗品牌推出的“神車H6 300萬 哈弗十冠嘉年華”直播盛典月最為引人注目。

提車之后還能退還?北京現(xiàn)代的S.A.F.E. BUY真豪橫

瀏覽:5796 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-28

隨著武漢正式“解封”,一直以來大家懸著的心終于落下了。后疫情時(shí)期,生活仍然在有條不紊地進(jìn)行著,相比以前,經(jīng)歷了這次疫情磨練的我們,更需要一份安全感為未來的生活保駕護(hù)航。而入手一輛汽車,無論是從安全出行角度還是理財(cái)投資角度來看,都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

搞研發(fā)原來這么燒錢,長(zhǎng)城汽車到底拿啥掙的錢?

瀏覽:5788 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-28

“如果想要活下來,自主品牌就必須走高端化,全球化!遍L(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍如是說。這句話正是對(duì)長(zhǎng)城汽車研發(fā)投入的真實(shí)寫照,同時(shí)也道出了魏建軍想要提升長(zhǎng)城汽車品牌價(jià)值的決心。我們或許從沒想過,有一天華為可以挑戰(zhàn)蘋果,后起之秀華為的崛起靠的就是研發(fā)與創(chuàng)新。同理,長(zhǎng)城汽車想要比肩外資品牌,唯有依靠研發(fā)。

20萬以內(nèi)合資純電家轎導(dǎo)購(gòu) 首推菲斯塔純電動(dòng)

瀏覽:4691 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-28

今天小編“開箱測(cè)評(píng)”3款時(shí)下熱度較高的純電動(dòng)車:菲斯塔純電動(dòng)悅享版、廣汽Aion S魅Max 630、幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版,看看誰才是年輕人心儀之選。

拓陸者皮卡工廠云鑒會(huì)收官 解密勝途平箱海運(yùn)版的硬核實(shí)力

瀏覽:4735 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-27

4月25日,“探尋國(guó)際品質(zhì),鑒證中國(guó)實(shí)力”——拓陸者德國(guó)工業(yè)4.0+智能工廠直播云鑒會(huì)致遠(yuǎn)篇成功舉行,直播在線觀看人數(shù)累計(jì)121萬,直播中,憑借一口價(jià)8.98萬元的給力政策,限量88臺(tái)的新征服者3線上1小時(shí)售罄。

占據(jù)半壁江山 長(zhǎng)城皮卡一季度銷售3萬輛霸占榜首

瀏覽:7389 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-27

剛過去的第一季度,中國(guó)皮卡終端銷量近6.8萬臺(tái)。其中,長(zhǎng)城皮卡持續(xù)火熱的銷售態(tài)勢(shì),第一季度累計(jì)銷量突破3萬輛,占據(jù)皮卡市場(chǎng)近半壁江山,穩(wěn)坐銷量榜首位置。3月,長(zhǎng)城皮卡以近50%的市場(chǎng)占有率,刷新行業(yè)紀(jì)錄,再創(chuàng)歷史新高。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5三款車型再次包攬皮卡市場(chǎng)車型銷量前三名。

竊取特斯拉機(jī)密?小鵬P7是回應(yīng)質(zhì)疑的最好武器

瀏覽:4709 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-27

看來小鵬P7上市要變成一個(gè)“國(guó)際新聞”了。在小鵬P7上市之際,特斯拉再次搬出“曹光植”來升級(jí)戰(zhàn)火?墒亲屑(xì)一想,曹光植的律師函,或許并不是小鵬汽車出了問題,反而是露出了“特斯拉的軟肋”

從0走到300萬輛,哈弗H6教你如何火“出圈”

瀏覽:4812 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-27

把自己經(jīng)營(yíng)成對(duì)手,是一種怎樣的心態(tài)?帶著這樣的疑問,我們走進(jìn)了“神車H6 300萬 哈弗十冠嘉年華”的活動(dòng)盛典。

哈弗H6緣何“封神” 硬核實(shí)力僅是其一 買的舒心很關(guān)鍵

瀏覽:5403 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-26

近日,新款iPhone SE正式開售,僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首日便擁有數(shù)百萬的銷售量,有媒體稱這款融合蘋果最強(qiáng)處理器和最經(jīng)典設(shè)計(jì)的手機(jī),已然預(yù)訂新一代“神機(jī)”地位。正如新款iPhone SE憑借橫掃之勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)“頂流”一般,在汽車市場(chǎng)同樣有一款車型,通過強(qiáng)悍實(shí)力占據(jù)市場(chǎng)冠軍寶座,近期更是借勢(shì)全球銷量突破300萬輛的東風(fēng),成為行業(yè)當(dāng)之無愧的“流量一哥”,TA就是被譽(yù)為“國(guó)民神車”的哈弗H6。

動(dòng)力堪比寶馬3系!菲斯塔領(lǐng)銜15萬A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車推薦榜

瀏覽:5772 評(píng)論:0 發(fā)表時(shí)間:2020-04-26

哪個(gè)追風(fēng)少年,心中沒住著藤原拓海,高性能運(yùn)動(dòng)轎車自然是他們的心頭好。轟一腳油門,腎上腺激素飆升,年輕就是豪橫!

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