新能源汽車圈內(nèi)向來不安穩(wěn)，看似表面風(fēng)平浪靜，實則暗流涌動。一款新車的上市也攪動著新能源市場“這池春水”。剛上市就成為圈內(nèi)焦點的問界新M5，近期又驚艷登陸北京車展，引發(fā)了討論熱潮。問界新M5憑借其領(lǐng)先的智能技術(shù)和安全特性，贏得了廣泛關(guān)注，彰顯了其在新能源SUV市場中的獨特地位。

時隔4年，北京國際車展于4月25日隆重開幕，匯聚了各大車企的最新車型，為人們帶來一場饕餮盛宴。在眾多產(chǎn)品中，高顏都市性能SUV——問界新M5讓人眼前一亮，演繹了智能汽車的全新面貌，俘獲了現(xiàn)場觀眾的青睞。

全系標(biāo)配激光雷達(dá)，問界新M5引領(lǐng)新趨勢

縱觀北京車展上的眾多車型，各有各的賣點，或性能、或外觀、或空間，但總讓人有一種“還不夠”的感覺。而問界新M5在華為的深度賦能下，將智能化發(fā)展至全新境界，革命性地提升用戶的駕駛享受，并確立了智能駕駛的新基準(zhǔn)。

問界新M5全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，通過頂置激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭以及超聲波雷達(dá)等豐富配置，實現(xiàn)了對周邊環(huán)境的細(xì)致感知，進(jìn)而做到從容應(yīng)對。無論是前方車輛動態(tài)情況、側(cè)邊交通流變化，還是道路上的行人、車輛等意外障礙物，這款車都能及時識別并提前做出反應(yīng)，給到駕駛過程中的輕松與安全感。

此外，HUAWEI ADS的出色能力在行業(yè)內(nèi)是有目共睹、有口皆碑。而HUAWEI ADS 2.0已具備不依賴高精度地圖的高速、城區(qū)高階智駕能力，能夠做到“全國都能開，越開越好開”。為了讓大家的感知性更強(qiáng)，咱們以此前官方數(shù)據(jù)來進(jìn)行說明。問界新M5 MPI平均接管里程已達(dá)270km+，城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)到99.2%，城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航輔助已覆蓋全國40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)。截至2024年4月，HUAWEI ADS智駕總里程超過2億公里。

全維主動安全，問界新M5深度詮釋安全理念

華為高階智駕帶來了全新的駕駛體驗之外，問界新M5還擁有令人安心的高維度主動安全，讓人們的每一次出行都省心、安心�；�于HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，問界新M5帶來全向防碰撞系統(tǒng)，能夠兼顧到前向、側(cè)向以及后向主動安全，提升用戶出行安全感。

舉例來說，在前向防碰撞能力上，問界新M5實現(xiàn)了史上最強(qiáng)的AEB，面對靜止車輛、行人時，其剎停速度高達(dá)120km/h，應(yīng)對各類突發(fā)事件能夠更從容、安全，有效緩解換亂情緒。

而側(cè)向防碰撞方面，在人駕模式下，其生效范圍是40-130km/h，可主動識別障礙物并及時避障；后向防碰撞生效范圍則達(dá)到1-60km/h，可主動識別橫穿行人、移動兩輪車和橫穿車輛，讓倒車更安全。強(qiáng)大的主動安全能力帶來超高用戶價值，經(jīng)統(tǒng)計，自2023年4月以來，問界M5系列主動避免可能碰撞次數(shù)已超過40000次。

猶記得華為高層曾表示，產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量至關(guān)重要，我們必須堅決做好每一步，確保消費者使用我們的產(chǎn)品時，更加信任和安心。如今看來，問界新M5就是這樣一款結(jié)合了前言智慧、高階安全的產(chǎn)品，讓乘客時時刻刻感到安全。

作為參照，理想L6的智能駕駛方面，采用第三方采購融合方案，僅高配有激光雷達(dá)。同時，在主動安全方面，理想L6僅支持前向AEB功能，并且有車主表示“實戰(zhàn)能力差”。在續(xù)航、底盤配置、智能座艙等方面，理想L6均弱于問界新M5。兩相對照，足以展示問界新M5的領(lǐng)先實力。

問界新M5擁有超乎想象的性價比和高價值體驗，即刻下訂最高可獲得3.7萬的首銷權(quán)益。只需24.98萬，即可擁有價值近29萬的高品質(zhì)產(chǎn)品。正是憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品力和超高的性價比，問界新M5在4月27日單日大定斬獲1250臺。隨著在車展上的持續(xù)曝光，問界新M5的銷量將會持續(xù)攀升，有望成為問界的下一個爆款。當(dāng)然，我們也相信，在華為技術(shù)的加持下，問界新M5將領(lǐng)航智能駕駛時代，帶給用戶一個更加安全、智能且便捷的駕駛未來。