11月29日，中保研汽車技術(shù)研究試驗中心公布C-IASI最新一批車型測評結(jié)果。山海炮在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)3大測試中，全部獲得G（優(yōu)秀）評級。山海炮成為中保研碰撞測試中首款安全性能評測達到全“G”的皮卡車型，更是國內(nèi)首款通過中保研安全碰撞的皮卡車型。

此次參與測評的山海炮定位大型高性能豪華皮卡，基于坦克平臺打造，是真正的戶外之王和穿越之王，獲得如此優(yōu)異的成績充分證明了山海炮的高安全性能，為用戶探享戶外極致生活保駕護航。

車內(nèi)乘員安全G級：為乘員提供全方位保護

眾所周知，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故時，汽車安全防護與車內(nèi)人員的生存率息息相關(guān)。針對車內(nèi)乘員保護相關(guān)測試，中保研碰撞C-IASI指數(shù)測評包含四項測試，分別為：25%小重疊碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度極限測試、座椅/頭枕測試，山海炮在四項細(xì)分測試中均獲得G（優(yōu)秀）評級。

正面25%偏置碰撞是一種死傷率很高的事故形態(tài)，被譽為C-IASI幾大測試中最嚴(yán)苛考核項目。山海炮憑借硬核實力獲得Good評級，其中結(jié)構(gòu)與乘員均為Good級別，優(yōu)異的成績主要得益于車身和車架雙重傳力結(jié)構(gòu)，測試中上A柱幾乎無變形，乘員艙框架保持完整；安全氣囊和側(cè)氣簾及時點爆并順利展開，為乘員提供穩(wěn)定的支撐和全方位的保護。

側(cè)面碰撞也是相對高發(fā)的事故，死傷率相對高。因為側(cè)面碰撞幾乎毫無緩沖余地，車內(nèi)乘員與“侵入車輛”只隔一扇門。在C-IASI側(cè)面碰撞測試中，山海炮同樣取得G（優(yōu)秀）的成績，碰撞后側(cè)面生存空間高達24cm，超過優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)（12.5cm）80%，足見其車身設(shè)計非常堅固。同時，山海炮對側(cè)氣簾保護區(qū)域進行專屬設(shè)計，能為各種體型的乘員和多個乘坐位置提供全面保護。

作為一款大型高性能豪華皮卡，戶外越野是家常便飯，但野外穿越稍有不慎就會遭遇翻滾、落石等突發(fā)情況，對車頂承壓能力帶來巨大挑戰(zhàn)。實際測試中，山海炮獲得G（優(yōu)秀）評級，強質(zhì)比系數(shù)為4.62，即車頂可承重11.5噸，表明其車身具備優(yōu)秀的抗變形能力，在突發(fā)翻滾、重物擠壓等危急情況下，能夠更好的保護車內(nèi)乘員不受傷，創(chuàng)造足夠逃生空間。

座椅/頭枕測試，是用來評估車輛在追尾碰撞中座椅和頭枕防止乘員頸部傷害的能力。在靜態(tài)和動態(tài)測試中山海炮獲得G（優(yōu)秀）評級，展現(xiàn)了出色的安全性能。山海炮座椅針對骨架強度和頭枕吸能進行了專屬設(shè)計，有效支撐保護乘員的背部與頭頸部，降低頸部受傷的概率。

車外行人安全G級：降低碰撞傷害

車輛除了保護車內(nèi)乘員，對于車外行人的保護同樣至關(guān)重要。C-IASI車外行人安全指數(shù)測評包含頭型試驗和腿型試驗，山海炮在測試中得分率為77%，其中頭部測試得分率為65.7%，腿部滿分，在本次碰撞測試中同樣獲得G（優(yōu)秀）評級，真正做到“該硬硬，該軟軟”，既保證車輛剛度又為車外行人提供全面安全保護。作為中保研測試的首款皮卡車型，山海炮以強悍實力樹立皮卡品類行人保護卓越標(biāo)桿。

車輛輔助安全G級：危險碰撞主動避讓

山海炮在一系列車對車自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、行人與騎行者自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、車道輔助系統(tǒng)、整車前照燈、緊急救援服務(wù)系統(tǒng)等測試中表現(xiàn)優(yōu)異，均獲得了G（優(yōu)秀）評級。在實際駕乘過程中，山海炮搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，將助力駕駛員最大限度避免或減輕碰撞造成的傷害。

耐撞性與維修經(jīng)濟性A級：同批次最高成績

C-IASI的耐撞性和維修經(jīng)濟性部分，山海炮在中國保險汽車安全指數(shù)2020版新規(guī)程測試車型中，成績位于前列，取得了A級（良好）評價，超過大部分乘用車測試成績，繼承了長城皮卡皮實耐用、維修方便的優(yōu)良基因，給用戶帶來更高的使用價值。

安全性能評測全“G”、耐撞性及維修經(jīng)濟指數(shù)A級的評價，充分印證山海炮整體安全性能的強悍。據(jù)了解，中保研本批次共測試9款車型，山海炮車型綜合評價最優(yōu)，在耐撞性和維修經(jīng)濟性測試部分，只有山海炮獲得A級評價，且在中保研累計測試的130款車型中，耐撞性和維修經(jīng)濟性測試部分，僅有17車型獲得A級評價，足見山海炮這一成績含金量之高。

一直以來，安全都是長城皮卡打造車型性能的基礎(chǔ)，長城皮卡在車輛開發(fā)中始終堅持“乘員安全、行人安全、車輛安全”三維安全設(shè)計理念，致力于為全球用戶提供更安全、高價值的皮卡產(chǎn)品。此次中保研安全測試結(jié)果的發(fā)布，充分印證山海炮真實的“安全底色”，將助力用戶更隨性、更自由地暢享戶外極致生活。