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兩驅(qū)智駕版現(xiàn)已全面加入家族戰(zhàn)隊(duì) 問界新M7大定破10萬

2023-11-29 09:23:08 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5666次 評論:0

繼今年5月,華為和賽力斯迎來新能源汽車最快十萬輛下線的里程碑,創(chuàng)造了“問界速度”,11月27日,憑借“含華量”高一戰(zhàn)成名的問界新M7又迎來新的里程碑—上市兩個(gè)半月大定破10萬輛,成為鴻蒙智行最暢銷車型,華為余承東親自發(fā)微博祝賀!

華為更“偏愛” 問界新M7憑“含華量”上分

鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式,有最先進(jìn)的華為智能汽車創(chuàng)新技術(shù)加持,智能體驗(yàn)最優(yōu)。問界和華為其他的合作不同,從產(chǎn)品研發(fā)、零部件供應(yīng)、產(chǎn)品發(fā)布會、門店展銷、大定渠道、售后服務(wù)等一條龍服務(wù)全部都在華為的監(jiān)管下完成,自然最能近水樓臺,問界新M7含華量可見一斑。

華為余承東親自為問界新M7銷量站臺,見證了華為的“偏愛”!全新投入5個(gè)億升級打造,問界新M7定位25萬級豪華智慧大型SUV,集大智慧、大空間和超安全于一身。高達(dá)66.3%的“得房率”,相比寶馬X5L和奔馳GLE更顯寬敞。

依托華為強(qiáng)勢賦能,問界新M7搭載鴻蒙智能座艙3.0與HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),在交互體驗(yàn)和智能駕駛方面成為行業(yè)“天花板”。闊綽的內(nèi)部空間搭配超前的智能座艙,問界新M7主打一個(gè)怎么用怎么舒心。除了廣為人知的人性化智能車機(jī),問界新M7搭載HUAWEI MagLink®魔吸車載接口,可以實(shí)現(xiàn)即掛即連多設(shè)備聯(lián)動。整車空間內(nèi),在前排配備了15.6英寸2K HDR智能中控大屏、后排裝載兩個(gè)華為MatePad屏,三塊“大彩電”組成了全車載智慧屏戰(zhàn)隊(duì),不用搶占任何座位整車駕乘人員可以輕松實(shí)現(xiàn)一起看電影、玩游戲、K歌,甚至控車。憑借華為理工男的這份“偏愛”,問界新M7還實(shí)現(xiàn)了華為科技生態(tài)的閉環(huán),不單單可以與手機(jī)、眼鏡、耳機(jī)、音響、PC等等設(shè)備連接,還可以做到只要設(shè)備靠近車輛就能自動發(fā)現(xiàn)連接,試想一下,帶著耳機(jī)前腳剛坐上車,后腳在車上的平板已經(jīng)自動和耳機(jī)連接好了,誰能不愛。

不僅如此,有華為背書的問界新M7還突破了智能駕駛的邊界。憑借27個(gè)感知硬件+升級的GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò)2.0+ RCR(Road Cognition & Reasoning,道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò))網(wǎng)絡(luò)2.0三劍客,問界新M7率先友商實(shí)現(xiàn)了“看得懂物”又“看得懂路”,自然可以識別路途中更多的物與路。除了可以在早晚高峰匯入或匯出高架,在路口智能識別直行交通指示燈,還能主動禮讓行人實(shí)行更文明的智能駕駛。值得一提的是,問界新M7還設(shè)有“哨兵模式”,能智能檢測威脅,發(fā)出警報(bào)提示并同步錄制視頻,對比友商,問界新M7哨兵模式視頻成像不畸變,看得更清楚覆蓋頭面部更全面,在關(guān)鍵時(shí)刻維護(hù)用戶利益。

華為深信安全只有0和1,率先提出物理安全+智能安全才是真安全的超前理念,并將成果傾注在問界新M7上。問界新M7全球首發(fā)了全向防碰撞系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)了前向、后向、側(cè)向防撞,被動安全方面,問界新M7全車潛艇級熱成型鋼占比、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比全面優(yōu)于現(xiàn)售50萬級豪華品牌主流車型,每平方厘米可承受17噸壓力,即便一臺重型卡車壓頂也依然面不改色,以領(lǐng)先一代的主被動設(shè)計(jì)為消費(fèi)者營造全維安全用車生活。

據(jù)官方數(shù)據(jù),問界新M7大定兩個(gè)半月即收獲10萬單,其中60%以上的用戶選擇智駕版,城區(qū)NCA選裝率達(dá)75%,市場以數(shù)據(jù)的形式為問界新M7打上了“智慧用車”的標(biāo)簽。

年底前交付5萬輛 問界新M7兩驅(qū)智駕版提供更多選擇

10萬定單是榮譽(yù),也是責(zé)任。問界新M7像極了天賦極佳但仍刻苦的“學(xué)霸”,“嚴(yán)于利己”朝自己要可能,讓市場堅(jiān)信有華為的問界,產(chǎn)能問題大可以放心。

華為一方面大手筆豪置10億元新投整條供應(yīng)鏈,擴(kuò)招2萬余人增加生產(chǎn)班次,以雙班運(yùn)行機(jī)制每天22小時(shí)連軸生產(chǎn);一方面華為余承東親臨生產(chǎn)工廠把控質(zhì)量。雙管齊下,問界新M7產(chǎn)能快速提升。目前已成功交付27000輛,12月單月交付能力將達(dá)到23000輛,從2024年起每月交付能力可達(dá)30000輛,用實(shí)際行動不負(fù)每一份熱愛。

為了回饋消費(fèi)者的熱愛,給出行提供更多選擇空間,問界新M7兩驅(qū)智駕版應(yīng)運(yùn)而生。其中,問界新M7 MAX五座后驅(qū)智駕版官方指導(dǎo)價(jià)28.98 萬元;問界新M7 MAX六座后驅(qū)智駕版官方指導(dǎo)價(jià)30.98 萬元。

余承東慶祝問界新M7大定破10萬的同時(shí),還堅(jiān)定了與賽力斯的合作力挺問界品牌。作為汽車界真正的高端玩家,有華為持續(xù)賦能,相信問界新M7將持續(xù)引領(lǐng)未來出行方向,為更多用戶打造智享有車生活!

Tags:問界M7責(zé)任編輯:行天下

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