隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車智能化競爭愈加激烈，而作為展現(xiàn)汽車智能化實力和駕駛體驗的核心載體——車機屏幕，則成為當前競爭的“主戰(zhàn)場”。在追求極致智能化中，各車企紛紛展現(xiàn)獨特招數(shù)，如更大的屏幕、更豐富的內(nèi)容等來提升競爭力。作為廣汽本田全新電動品牌e:NP的首款車型，e:NP1極湃1便聚焦實用價值，融合了人性化和個性化的元素，為用戶帶來了獨特而實用的智能座艙體驗。

人性化屏幕設(shè)計，讓操作更便捷

秉承著廣汽本田“以人為本”的設(shè)計理念，e:NP1極湃1在配備同級別最大的15.1英寸高清超薄車機屏幕之余，還利用超窄邊框設(shè)計，實現(xiàn)了更大的顯示效果，并采用本田特有的HMI技術(shù)，站在用戶角度，于細節(jié)之處對視覺認知及操作進行了細致考量，使得UI界面清晰直觀，操作流程不卡頓，畫質(zhì)也相當細膩。值得一提的是，這塊屏幕采用三分區(qū)的設(shè)計，上部是導航和娛樂功能，中間是車輛的設(shè)置，下部是空調(diào)的相關(guān)功能，使得導航、娛樂、車輛設(shè)置以及空調(diào)功能在屏幕上呈現(xiàn)出簡潔明了的布局，讓用戶迅速識別和操作。

同時，在屏幕的下端用戶容易碰到膝蓋的位置，還采用了安全邊角設(shè)計，通過這種設(shè)計不容易磕破到膝蓋，而且設(shè)計上也會顯得更加美觀。而且，e:NP1極湃1也并沒有取消全部的實體按鍵，屏幕下沿保留了一些常用功能的實體按鍵，如擋風玻璃和外后視鏡的加熱按鈕，這些按鍵位于用戶容易觸及的位置，當用戶在行駛中遇到擋風玻璃和后視鏡起霧的情況，可以用最快速度一鍵開啟相關(guān)功能，最大限度保證行車安全。

智慧功能實用豐富，讓出行更輕松

e:NP1極湃1車機屏幕不僅設(shè)計人性化，所支持的功能也更為實用便捷，其內(nèi)置的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)（純電專用版）系統(tǒng)，集成了AI語音助理、車家互聯(lián)、OTA在線升級、能量管理（可根據(jù)電量規(guī)劃行程）、AR實景導航等20余項功能。其中，AR實景導航可通過流媒體后視鏡附帶行車記錄儀的攝像頭功能，將實時路況和方向直觀地融入導航界面，特別適用于復雜的城市路況。同時，屏幕還會顯示建筑物、道路標志和交通指示等道路信息，使駕駛者能夠更準確地了解自己的位置和行駛方向，避免誤入錯誤路線。此外，導航界面還提供了周圍停車場、充電站等實用信息，并根據(jù)剩余電量推薦最佳路線，極大方便了出行和停車。

而在日常駕駛中，e:NP1極湃1配備的一鍵智能泊車輔助功能和MVC 360°全景影像系統(tǒng)，同樣通過車機屏幕來操作。MVC 360°全景影像系統(tǒng)能夠清晰地展示周圍道路環(huán)境，為駕駛者提供全方位視角，而一鍵智能泊車輔助則極大地簡化了泊車操作。操作簡單，只需按下智能泊車輔助開關(guān)，觸摸泊車/駛出圖標，系統(tǒng)會顯示備選停車位的綠色輪廓，選擇停車位邊界線后，同時踩下制動踏板和按下智能泊車輔助開關(guān)，緊跟系統(tǒng)指引，就能輕松完成停車或離開的動作，讓駕駛更輕松。

人機交互有溫度，讓駕駛更安全

對于e:NP1極湃1來說，車機屏幕不僅是一塊大屏，更是車內(nèi)人車交流的重要載體。其利用DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)的3D人臉識別功能，可以實時對駕駛員進行面部識別，并與個人檔案關(guān)聯(lián)，建立屬于自己的賬號，面容識別登錄車機賬號后，本田助理便會通過屏幕與駕駛員進行互動，并根據(jù)駕駛員的使用習慣智能推薦喜愛的媒體節(jié)目，為駕駛員打造個性化的娛樂體驗。這不僅增加了駕駛的便利，也讓駕車過程更具樂趣，使駕駛員在車內(nèi)感受到了個性化的待遇。

在安全駕駛層面，e:NP1極湃1采用的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)也會在感應到駕駛者有疲勞駕駛、危險駕駛行為以及情緒波動時，通過車機屏幕及時做出相應提醒，HPA彈窗、警告聲音和語音提醒將同時發(fā)出，從而確保駕駛員的行車安全。

在這個智能電動汽車時代，車機屏幕已經(jīng)成為不可或缺的配置。然而，無論科技如何發(fā)展，始終要以滿足用戶實際需求為先決條件。e:NP1極湃1在車機屏幕上的設(shè)計理念正是如此，不僅彰顯了前沿的智能化科技，更強調(diào)了實用性、人性化和安全性。其優(yōu)雅的界面、便捷的操作以及貼心豐富的智能功能，共同構(gòu)筑了一個富有溫度的智能座艙，使駕駛者在行車過程中不僅能夠享受先進的科技便利，還能感受到廣汽本田對每一位駕駛者的關(guān)懷和呵護。