8月11日，“LIVE IN LOVE熱愛不設(shè)限”2023火星皮卡探索之旅，在北京金海湖度假區(qū)正式開啟，來自全國各地的專業(yè)媒體朋友齊聚平谷首測(cè)火星皮卡，切身感受了全新一代全尺寸硬派豪華皮卡火星皮卡的極致品質(zhì)。

入清涼畫卷，享自然之境，伴隨著湖光山色的絢麗美景，火星皮卡探索之旅滿載熱愛正式啟程。媒體朋友們沿著盤山公路，對(duì)火星皮卡的性能進(jìn)行了深度品鑒，感受48V柴油混動(dòng)技術(shù)的澎湃馳騁，體驗(yàn)全尺寸高端皮卡的“大”而不同，縱享豪華駕艙內(nèi)的愜意風(fēng)情，領(lǐng)略頂級(jí)豪華皮卡的極致品質(zhì)。同時(shí)，媒體朋友還在規(guī)劃的自駕露營點(diǎn)，盡情放松，與山野為伴，探索火星皮卡的無數(shù)種可能。

豪華品質(zhì)越級(jí)而生 初遇火星霸氣拉滿

車是探索生活的載體，每一段旅途，都能發(fā)現(xiàn)生活的更多樂趣和意義。繼火星皮卡上海車展首發(fā)以來，通過品牌、產(chǎn)品等一系列的共創(chuàng)活動(dòng)，火星皮卡和不同圈層群體彼此建立起更深的連接，真正實(shí)現(xiàn)了品牌和用戶的雙向奔赴。此次火星皮卡探索之旅的啟程，為火星搭建起與媒體共話共鑒的絕佳平臺(tái)，以科技豪華的體驗(yàn)引領(lǐng)價(jià)值共鳴。

初見火星皮卡，即令“閱車無數(shù)”的媒體朋友倍感“驚艷”。

基于FIA(Full-size Intelligent Architecture)全尺寸智能架構(gòu)打造的火星7和火星9，通過機(jī)甲硬派風(fēng)和幻影時(shí)尚風(fēng)兩種截然不同的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，將高端硬派皮卡的強(qiáng)悍質(zhì)感展露無余，配以星際鋒芒躍動(dòng)腰線，讓整車更具靈動(dòng)，顏值+質(zhì)感，火星一出場(chǎng)便一舉斬獲在場(chǎng)媒體品鑒官們的青睞！

48V柴油混動(dòng)，試駕體驗(yàn)激擎拉滿。

火星皮卡憑借硬核科技實(shí)力與探索精神，開創(chuàng)全國業(yè)內(nèi)首款48V柴油混動(dòng)系統(tǒng)。該動(dòng)力系統(tǒng)基于傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V柴油混合動(dòng)力，結(jié)合火星皮卡整車對(duì)動(dòng)力需求，在原有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí):通過采用高壓BOSCH燃油系統(tǒng)、高效VGT增壓器、高效水空中冷器及輕量化等技術(shù)進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)低扭性能；在低扭性能升級(jí)的基礎(chǔ)上，通過增加48V混動(dòng)系統(tǒng)，以48V電機(jī)作為輔助動(dòng)力輸出單元，實(shí)現(xiàn)根據(jù)車輛需求進(jìn)行輔助動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度提升至0.4s；同時(shí)在車輛啟動(dòng)及加速的過程中，整車控制系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車輛動(dòng)力需求，并通過動(dòng)力系統(tǒng)控制策略，智能化匹配動(dòng)力輸出策略，搭配全球自動(dòng)變速箱巔峰之作——采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，與博格華納智能適時(shí)四驅(qū)相輔相成，有效提升低速加速能力和加速響應(yīng)。

百年基因康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)全面升級(jí)+48V混動(dòng)系統(tǒng)+采埃孚8AT變速箱+博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，鑄就火星皮卡的黃金動(dòng)力與即時(shí)響應(yīng)力：急加速狀態(tài)下，火星皮卡輸出扭矩可達(dá)50-70 N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)綜合扭矩可達(dá)450N·m；換擋效率提升50%，0.2S即刻換擋為金海湖探索之旅帶來綿延全程的順暢絲滑暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)：盤山公路路況雖略優(yōu)于碎石路、沙土路，但因其盤繞山體修筑，在道路坡度、彎曲程度方面對(duì)于駕駛車輛動(dòng)力性能及響應(yīng)性能具有高度的挑戰(zhàn)性。在金海湖探索之旅中，媒體老師與火星相伴沿盤山山路一路蜿蜒向上行駛，遇彎劈彎遇坡爬坡。無論是5%的陡峭坡度，還是諸如“調(diào)頭彎”“急轉(zhuǎn)彎”的極端彎路，火星皮卡均能輕松應(yīng)對(duì)：行駛在綠蔭環(huán)抱、山霧繚繞的盤山路，呼吸著山林獨(dú)有的靈氣與溫潤；打開1.1㎡的全景天窗，崇山峻嶺巍然屹立于眼前，飽覽大自然之鬼斧神工。駕駛火星，少的是行駛途中頓挫帶來的不適與驚心動(dòng)魄，多的是漫游山野帶來的順暢體驗(yàn)與身心舒緩�，F(xiàn)場(chǎng)試駕的媒體嘉賓表示，“試駕全程在盤山公路行駛，火星動(dòng)力始終平穩(wěn)澎湃，起步不遲緩，爬坡不費(fèi)力，性能穩(wěn)定，十分輕松。整個(gè)動(dòng)力輸出和駕乘感覺不輸2.5T，這樣的加速體驗(yàn)感堪稱驚艷�！�

天生越級(jí)全尺寸，樂享駕乘自帶奢華

火星皮卡車身最長接近5.8米，車身寬度近2.1米，是目前國內(nèi)尺寸最寬的皮卡車型。全尺寸的車身設(shè)計(jì)除了讓外觀看起來更加霸氣之外，也為客戶提供了更為舒適奢華廣闊的駕乘空間與設(shè)計(jì)空間。置身車內(nèi)，能夠明顯感受到火星皮卡的全尺寸硬派豪華的設(shè)計(jì)理念：火星皮卡采用科技靜音座艙，座椅材質(zhì)上，應(yīng)用大面積皮質(zhì)包覆，搭配多彩氛圍燈，豪華感躍然而生；國際領(lǐng)先的NVH調(diào)校，振動(dòng)感受減小30%以上，帶來舒適靜謐的駕乘體驗(yàn)；搭載10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，具備三檔記憶與通風(fēng)加熱功能，讓車主減輕旅途疲憊；頭部腿部空間較市面其他皮卡車型相比都更為寬適，憑借271mm的后排腿部空間、1363mm后排坐墊寬度，純平后排無鼓包地板，提升乘員車內(nèi)移動(dòng)便捷性，后排座椅靠背的27°黃金傾角使得駕乘舒適性更有保障，為用戶帶來超越同級(jí)的寬敞舒適后排空間體驗(yàn)，讓后排乘客能夠舒享自由坐姿，令旅途愉悅不勞累。

金海湖試駕之旅全程近3小時(shí)，奢華人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與寬適的乘車空間一掃長途跋涉的疲憊，帶來堪比SUV 的優(yōu)越駕乘體驗(yàn)。媒體嘉賓對(duì)火星皮卡贊嘆不已：“火星皮卡喚醒了探索未知的熱情，遠(yuǎn)超同級(jí)皮卡的全尺寸車身，使火星皮卡擁有真正全尺寸皮卡的寬敞乘坐空間和強(qiáng)大改裝拓展性能，超級(jí)舒適的駕乘感伴隨著這湖光山色，令心情特別放松。相信很多皮卡愛好者對(duì)這款車實(shí)車體驗(yàn)后都會(huì)一見傾心，可以說火星皮卡真正實(shí)現(xiàn)了皮卡用戶用車體驗(yàn)的跨越式進(jìn)階�！�

與熱愛同行 向探索精神致敬

“探索”是火星皮卡的精神底色，在向更高端、更高品質(zhì)產(chǎn)品的“進(jìn)化”過程中，火星皮卡做到了先人一步。作為福田汽車集團(tuán)全球化戰(zhàn)略中的核心產(chǎn)品之一, 火星皮卡實(shí)現(xiàn)了 “平臺(tái)、動(dòng)力、顏值、內(nèi)飾、智能安全”五大方面的越級(jí)，正式拉開了國產(chǎn)柴油皮卡混動(dòng)化的序幕，在產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，引領(lǐng)皮卡行業(yè)向高端、高品質(zhì)進(jìn)階。

此次火星皮卡聯(lián)合媒體，共同開啟“探索之旅”，通過專業(yè)媒體的深度品鑒，在性能和品質(zhì)上大獲認(rèn)可，為火星皮卡的產(chǎn)品力做了深刻背書。火星皮卡以品質(zhì)為基礎(chǔ)，志在引領(lǐng)更加多元化的皮卡生活�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，有媒體朋友還對(duì)此次試駕進(jìn)行了全程直播，且獲得了皮卡愛好者廣泛關(guān)注，火星皮卡為心懷熱愛、崇尚探索精神的朋友解鎖了全新的皮卡車生活體驗(yàn)，高奢品質(zhì)為美好生活提供更舒適的曠野。

這場(chǎng)以“熱愛不設(shè)限”為主題的火星皮卡“探索之旅”，不僅讓媒體朋友感受到火星皮卡的極致性能，也讓各位體驗(yàn)官以輕松愜意如老友會(huì)般的旅途、更加自由的心境，發(fā)起向熱愛的無限探索，傳遞出火星皮卡探索無界的品牌魅力。此次探索之旅的沿途勝景，已經(jīng)足夠讓人憧憬，但更值得向往的是因火星皮卡而充滿無限魅力的美好生活�；鹦瞧たú恢故瞧た�，更是一種生活價(jià)值。未來，火星皮卡將攜手媒體、用戶以及各個(gè)圈層皮卡文化愛好者，持續(xù)解鎖更多科技豪華體驗(yàn)，探索更多皮卡生活方式，馭火星，盡熱愛！