智能化已成為新能源汽車發(fā)展的重要趨勢，自動駕駛和智能座艙是評判一家車企科技實(shí)力的重要指標(biāo)。不過自動駕駛對技術(shù)要求比較高，且從開發(fā)、完善到落地需要較長的周期，而智能座艙則還未被完全定義，有很多可發(fā)揮的空間，成為智能新能源時代各大車企差異化競爭的焦點(diǎn)。這從前不久上海車展上可窺見一斑，期間Unity中國、寶馬、蔚來、吉利就智能座艙解決方案“新動作”不斷，試圖搶占更大的市場份額。

那么，目前國內(nèi)到底哪家企業(yè)的智能座艙市場領(lǐng)先呢？答案可能出乎很多人的意料，因?yàn)檫@家企業(yè)既不是互聯(lián)網(wǎng)大廠，也不是什么造車新勢力，而是在國內(nèi)蟄伏已久，一直堅(jiān)守造車初心的長城汽車。

在2023年度（第五屆）高工智能汽車市場峰會暨年度評選頒獎儀式上，基于2022年中國市場乘⽤車前裝量產(chǎn)數(shù)據(jù)表現(xiàn)，長城汽車咖啡智能座艙（基于域控制器架構(gòu)）以24.24萬臺套前裝標(biāo)配搭載量排名⾃主品牌市場占有率第⼀位�？Х戎悄軕{借先進(jìn)的智能座艙技術(shù)能力、出色的用戶反饋及優(yōu)異的搭載量，獲得了“2022年度智能座艙量產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)軍獎”。

長城汽車智能座艙系統(tǒng)由操作系統(tǒng)、中間件、用戶界面和應(yīng)用軟件等全鏈路座艙軟件組成，向下可兼容多種高算力平臺，向上可適配長城旗下各大品牌車型，具備高效率、快交付、可成長、重安全等特點(diǎn)，能夠促進(jìn)主動式交互人車關(guān)系升級，全方位提升用戶出行體驗(yàn)。

目前，長城汽車新一代智能座艙系統(tǒng)Cofee OS 2已經(jīng)搭載魏牌藍(lán)山、哈弗梟龍MAX、哈弗二代大狗等車型，它是長城汽車基于V3.5平臺打造的全自研智能座艙系統(tǒng)，無論是人機(jī)多模交互、主動智能服務(wù)還是場景化、個性化服務(wù)定制，都能享受流暢、細(xì)膩的智能體驗(yàn)，是長城汽車智能化創(chuàng)新成果加速落地的最新體現(xiàn)。

作為汽車座艙智能化重要標(biāo)簽，語音交互已成智能汽車展現(xiàn)人性化、安全化的最新表達(dá)方式。長城汽車Cofee OS 2語音產(chǎn)品規(guī)劃覆蓋全車功能領(lǐng)域控制與對話場景功能940個，覆蓋車控車設(shè)、系統(tǒng)設(shè)置、導(dǎo)航、多媒體等各模塊，并在四個方面做到了行業(yè)最優(yōu)：

多領(lǐng)域多意圖：打破傳統(tǒng)一問一答模式，化繁為簡。Coffee OS 2能最多支持一句話包含多領(lǐng)域十意圖復(fù)雜口令的精準(zhǔn)識別執(zhí)行，如“打開車窗、打開空調(diào)、溫度20度、風(fēng)量二擋、吹面、關(guān)閉音樂、導(dǎo)航最近的加油站再回家......“一句話而無需間歇等待，讓語音功能操作變得便捷而高效。

瞬間響應(yīng)：保障每一條指令都能即時得到執(zhí)行，真正實(shí)現(xiàn)“說到即做到”。Coffee OS 2語音助手喚醒速度僅需250毫秒，明顯優(yōu)于行業(yè)第一梯隊(duì)平均300-350毫秒，并且各種車控技能也都能達(dá)到毫秒級響應(yīng)，遠(yuǎn)超行業(yè)第一梯隊(duì)1-1.5秒的水平。

后排抑制：大大降低語音控制誤報(bào)、漏報(bào)率。Coffee OS 2的多音區(qū)聲源定位功能分離主副駕及后排音頻，語音助手精準(zhǔn)識別喚醒者的聲音和指令，一個音區(qū)喚醒后，其他音區(qū)聲源不會影響語音交互，并且可自動排除后排閑聊干擾，讓每個乘員都有說話聊天的權(quán)利。

泛化理解：超強(qiáng)的上下文理解能力，極限逼近真實(shí)口語習(xí)慣。Coffee OS 2不局限于傳統(tǒng)的固定指令，能夠識別豐富的指令內(nèi)容，讓用戶不再需要用刻板的語音指令喚醒和命令，即使是口語化的表達(dá)即說話即理解并得到準(zhǔn)確執(zhí)行，例如接收到“有點(diǎn)熱”這樣的指令后語音助手會主動打開空調(diào)、降低空調(diào)溫度等，人機(jī)對話更自然、更有溫度。

同時，長城汽車Cofee OS 2在車控車設(shè)、系統(tǒng)設(shè)置以及部分深度開發(fā)的第三方應(yīng)用界面中，無需喚醒即可直接說出界面中顯示的內(nèi)容，讓用戶能動口就不動手，告別按鈕操作，從而大大減少分心駕駛，讓出行更安全。此外，Cofee OS 2還能支持連續(xù)對話，用戶可自主選擇15s、20s、30s延時聆聽，一次喚醒后無需再次喚醒語音助手，告別話癆繁瑣。

除語音交互功能以外，Coffee OS 2還可支持觸控交互、手勢交互、頭姿交互，形成四維智能交互體系，融合各種自然交互模式，探索人機(jī)交互新模式，為用戶帶來更便捷、更本能、更好玩的智能交互體驗(yàn)。

目前長城汽車已具備智能座艙OS、語音、地圖/導(dǎo)航、視覺算法等軟件全棧自研能力，新一代Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)支持FOTA在線更新，每3-6個月一次大版本升級，打破傳統(tǒng)到4S店及售后更新軟件的方式，為顧客提供極大的便利性。不得不說，長城汽車在打造智能座艙上確實(shí)有一手，相信未來基于咖啡智能，長城汽車將堅(jiān)持以用戶為中心，秉承“將技術(shù)注入生活”的理念，持續(xù)迭代升級智能座艙系統(tǒng)，呈現(xiàn)更多的功能內(nèi)容和更豐富的交互形式，賦能全球用戶更好的智慧出行體驗(yàn)。