4月11日，第八屆HAOMO AI DAY，全球首個(gè)自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT重磅發(fā)布，命名為“雪湖·海若”。魏牌攜手毫末DriveGPT通過整合模型架構(gòu)與參數(shù)規(guī)模的升級(jí)，將重塑汽車智能化技術(shù)路線，引領(lǐng)智能駕駛大模型、大算力、大數(shù)據(jù)發(fā)展方向。未來該項(xiàng)技術(shù)將首搭魏牌全新摩卡DHT-PHEV車型，持續(xù)助力魏牌產(chǎn)品在智能化賽道保持領(lǐng)先，沖刺進(jìn)入智能駕駛3.0時(shí)代。

能瘋狂成長(zhǎng)的不止ChatGPT還有魏牌搭載的DriveGPT

隨著ChatGPT的興起，掀起了AI大模型落地應(yīng)用的浪潮。毫末作為大模型研發(fā)和應(yīng)用的先行者，全球首個(gè)將GPT落地到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，成為大模型技術(shù)落地自動(dòng)駕駛新范式。與ChatGPT技術(shù)同理，DriveGPT通過引入駕駛數(shù)據(jù)建立RLHF（人類反饋強(qiáng)化學(xué)習(xí)）技術(shù)，對(duì)自動(dòng)駕駛認(rèn)知決策模型進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，現(xiàn)階段主要用于解決自動(dòng)駕駛的認(rèn)知決策問題，終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)端到端自動(dòng)駕駛。

魏牌搭載的DriveGPT會(huì)通過人類反饋強(qiáng)化學(xué)習(xí)的方式進(jìn)行迭代，用DriveGPT最新模型（Active Model）對(duì)真實(shí)場(chǎng)景Case做生成，產(chǎn)出多種場(chǎng)景序列結(jié)果，再用反饋模型給這些結(jié)果進(jìn)行打分排序，目標(biāo)是把好的結(jié)果排上來，差的結(jié)果排下去，然后與初始模型（Pretrain-Model）的生成概率做比較，放大比分。 最后通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)的方式將參數(shù)再次更新到最新模型（Active Model）中，一直反復(fù)迭代。目前，DriveGPT實(shí)現(xiàn)了模型架構(gòu)與參數(shù)規(guī)模的升級(jí)，參數(shù)規(guī)模達(dá)到1200億，預(yù)訓(xùn)練階段引入4000萬公里量產(chǎn)車駕駛數(shù)據(jù)，RLHF階段引入 5萬段人工精選的困難場(chǎng)景接管Clips。

會(huì)思考，更可靠，魏牌攜手毫末DriveGPT決勝智能駕駛下半場(chǎng)

魏牌搭載的DriveGPT使城市NOH高階智能駕駛系統(tǒng)注入“人類思維”，通過主動(dòng)思考，不斷成長(zhǎng)，持續(xù)迭代的進(jìn)階方式尋求場(chǎng)景化出行的最優(yōu)解，為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的0焦慮愉悅出行體驗(yàn)。

搭載毫末HPilot3.0的新摩卡DHT-PHEV將率先搭載DriveGPT大模型的成果，后續(xù)也將會(huì)落地魏牌藍(lán)山。魏牌將DriveGPT引入車端之后，它的決策會(huì)讓車輛的行為比之前更安全；動(dòng)作更絲滑、更人性，且會(huì)有合理的邏輯告訴駕駛者，車輛為什么會(huì)選擇這樣的決策動(dòng)作。對(duì)于普通用戶來說，這輛車越來越像一個(gè)老司機(jī)，用戶對(duì)它的信任感也會(huì)增強(qiáng)，用戶可感受到車輛的行為都是可預(yù)期、可理解的。

陪伴用戶成長(zhǎng)，持續(xù)進(jìn)化的城市NOH，已經(jīng)在北京、保定、上海等城市實(shí)現(xiàn)NOH量產(chǎn)落地應(yīng)用，未來落地城市將快速達(dá)到100個(gè)。近期，魏牌城市NOH將開啟上海地區(qū)的路測(cè)體驗(yàn)，為我們帶來一場(chǎng)更智能、更精準(zhǔn)、更可靠的未來城市出行體驗(yàn)。

秉承時(shí)代創(chuàng)新，科技領(lǐng)路的發(fā)展理念，魏牌新能源將攜手毫末以極具創(chuàng)新的全新一代重感知技術(shù)路線發(fā)力智能駕駛賽道，有效的解決當(dāng)前場(chǎng)景下智能駕駛輔助所面臨的種種難題，隨著魏牌搭載的DriveGPT不斷進(jìn)化升級(jí)，將助力魏牌搶跑智能駕駛下半場(chǎng)，加速實(shí)現(xiàn)全面新能源化。