近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布《2022中國(guó)汽車(chē)專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析》。數(shù)據(jù)顯示，2022年長(zhǎng)城汽車(chē)專利公開(kāi)量、授權(quán)量再創(chuàng)新高，蟬聯(lián)中國(guó)民營(yíng)車(chē)企年度專利公開(kāi)量、在華車(chē)企專利授權(quán)量和新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)＠�公開(kāi)量、授權(quán)量四項(xiàng)年度冠軍。

在2022年全球汽車(chē)專利大數(shù)據(jù)平臺(tái)榜單上，長(zhǎng)城汽車(chē)專利公開(kāi)量達(dá)6042份，同比增長(zhǎng)62.86%，蟬聯(lián)中國(guó)民營(yíng)車(chē)企第一；專利授權(quán)量達(dá)4652份，同比增長(zhǎng)42.87%，位居在華車(chē)企第一。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)專利公開(kāi)量和授權(quán)量分別為1966份、1650份，分別同比增長(zhǎng)51.11%和80.53%，均蟬聯(lián)在華車(chē)企第一。

持續(xù)加大研發(fā)投入 筑強(qiáng)森林生態(tài)體系

一直以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)深耕，圍繞新能源、智能化建立了多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的森林生態(tài)體系，形成了完備的產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控和組織體系高效協(xié)同。

目前，依托森林生態(tài)體系，長(zhǎng)城汽車(chē)正加速新能源、智能化技術(shù)布局，持續(xù)筑牢技術(shù)護(hù)城河。為此，長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新投入，僅2022年前三季度，研發(fā)總投入達(dá)85.44億元（資本化研發(fā)投入+費(fèi)用化研發(fā)投入），同比增長(zhǎng)64.74%。至2025年，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元，主要用于在新能源與智能化等高新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)，為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品。

新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)＠�“雙冠” 占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)

在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)精進(jìn)純電、混動(dòng)、氫能技術(shù)，加速汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展，專利公開(kāi)量和授權(quán)量均蟬聯(lián)在華車(chē)企第一，搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn)。

純電方面，長(zhǎng)城汽車(chē)已布局多化學(xué)體系的動(dòng)力電池，擁有電池垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，并發(fā)布了可有效抑制動(dòng)力電池?zé)崾Э仄鸹鸨�炸的大禹電池技術(shù)，是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的擁有動(dòng)力電池自研自產(chǎn)能力的車(chē)企之一。

混動(dòng)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)DHT技術(shù)迎來(lái)了首次升級(jí)，“純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)”三種動(dòng)力模式，給用戶帶來(lái)了更多選擇，通過(guò)在不同場(chǎng)景和速域間選擇適宜動(dòng)力模式，讓車(chē)輛輕松實(shí)現(xiàn)效能最大化。

智能化成果加速落地 全面發(fā)力智能新能源

面向產(chǎn)業(yè)變革與白熱化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)力智能新能源，不斷為建設(shè)最具活力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)社會(huì)貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。

長(zhǎng)城汽車(chē)在智能化領(lǐng)域已取得顯著成績(jī)，2022年智能化車(chē)型滲透率提高至86.17%，搭載咖啡智能的車(chē)型銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，咖啡智能輔助駕駛系統(tǒng)累計(jì)行駛里程超2500萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球625圈。

此外，城市NOH作為中國(guó)第一個(gè)可大規(guī)模落地的城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，將率先搭載魏牌摩卡DHT-PHEV；同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)已建成滿足千億參數(shù)大模型的自動(dòng)駕駛智算中心，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛能力提供數(shù)字化新基建。

長(zhǎng)城汽車(chē)正依托森林生態(tài)體系，篤定智能新能源發(fā)展。作為在華車(chē)企新能源領(lǐng)域?qū)＠�公開(kāi)量、授權(quán)量的雙料冠軍，長(zhǎng)城汽車(chē)將繼續(xù)加大研發(fā)投入，蓄力智能新能源技術(shù)，深化“一個(gè)長(zhǎng)城汽車(chē)”全球品牌戰(zhàn)略，向全球化智能科技公司高速邁進(jìn)。