我踏入房產銷售這個行業(yè)沒多久，房地產行業(yè)就迎來了的好幾年的持續(xù)不景氣，干了好久我都沒能實現自己的買車夢。可能是前兩個月我的運氣不錯，持續(xù)開了幾個單子，12月績效獎發(fā)下來之后，我終于攢夠了錢，可以擁有人生中第一輛車了。

由于油價實在是太高，我更想買一輛既經濟又實用的新能源汽車，結合網上的信息和朋友的意見，最終鎖定了小鵬P5和深藍SL03兩款車。有了目標以后，我就去4S店進行了深入細致的試駕，通過各方面的對比，我覺得智能水平更高的小鵬P5是更適合我的選擇。

現在我已經下了訂單，再過一陣子就可以去提車了。趁著還沒提到車的這段時間，我想把這款車吸引我的特點和大家分享一下，說不定也能給同樣喜歡這款車但又沒下定決心的朋友們提供一點幫助。

全場景語音，便利又貼心

大部分朋友應該都和房產銷售打過交道，也應該明白這個工作其實是沒什么下班時間的。只要客戶方便，那我就必須排除萬難讓自己也方便，要是客戶上班時間沒法到店或者看房，只有清晨或者夜晚有時間，那我不管再早再晚也得提前就位。所以很多時候，我一天工作的時間都要超過12個小時，甚至有時候飯都沒法及時吃，非常地疲憊。因此，我覺得我的車一定要智能，一定要能輔助我更輕松、更安全地進行駕駛。

小鵬P5就是這樣一輛車。

它的全場景語音可以很方便地幫我完成一些操作，不用我在駕駛的過程中移開目光和雙手，親自去系統中調節(jié)空調、音樂等功能。小P支持120秒內的連續(xù)語音操作，可以進行雙音區(qū)識別，識別非常精準、反應速度也很快，基本上我的話剛說完，它就已經開始執(zhí)行我的指令了。最讓我滿意的是，小P用起來并不像其他的語音助手那么死板、必須用規(guī)范詞進行控制，而是可以識別模糊語義。比如說當我想把空調溫度調高，無需說出“調高空調溫度”，只要簡單說出“我冷了”，它就能立刻明白，這種人性化的體驗是特別出色的。

它的私人定制模式也非常好用，我可以在APP中自定義一系列動作，當我說出提前設定好的喚醒詞后，系統自動執(zhí)行這些動作，這對一些固定的場景比如通勤、接送客戶等等都會特別實用。比如每天早上我說一句“去上班”，系統就會自動導航去公司，然后幫我打開空調、座椅加熱，并播放我的搖滾歌單讓我清醒一下；晚上說一句“下班回家”，系統就會自動導航回家，同時播放稍微輕柔一些的音樂幫我緩解壓力等等，非常方便。

深藍SL03的語音交互做不到小鵬P5這么貼心。一方面，它的識別并不夠精準，我在試駕的時候好幾次給出語音指令，系統都無法識別，而且還要求必須說規(guī)范詞，用起來并不舒服；另一方面，這款車也沒有私人定制這樣的個性化功能，沒辦法像小鵬P5這樣用最簡單的方式，來幫我實現一些固定的、重復性的操作，實用性上差了一截。

智能輔助駕駛+智能輔助泊車，讓我輕松安全出行

智能語音幫我解決了開車過程中分散精力操控系統、調節(jié)功能的問題；而小鵬P5的智能輔助駕駛系統，則會在駕駛的整個過程中都給到我很大的助力，輔助我這個新手省心省力開車、不會違反交規(guī)被扣分罰款，更不會因為技術不過關而發(fā)生事故。

晚上下了班，我可以打開城市NGP功能，讓小鵬P5智能輔助我駕駛車輛，像是跟車、超車、換道，以及識別信號燈和交通限速標志，它都可以幫助我精準而妥善地完成，而且不會有那種突然加速減速的情況，轉彎的速度也非常讓人舒服，整個過程基本不需要我來動手干預。小鵬P5的智能輔助駕駛把安全放在第一位，不光可以完美遵守交規(guī)，也不會隨便加塞或者是跟車過近，這也讓我可以更加放心。

說到這里我要另外提一句它的透明底盤，這是360度全景影像的一個更高級的功能，在行駛過程中，中控屏上車輛底盤就如同半透明一樣，可以清楚看見底盤下的物體輪廓，在一些需要繞開井蓋或坑洼的時候會特別好用。

智能輔助泊車也是小鵬P5特別吸引我的亮點之一。憑借激光雷達、攝像頭等硬件和智能算法，小鵬P5可以輔助我精準地完成倒車入庫和側方位停車；跨樓層停車場記憶泊車還能夠輔助我按照之前記錄的路線，智能將車開到我們小區(qū)停車場-1層，穩(wěn)穩(wěn)地泊在我的固定車位中，不用擔心自己因為技術差或太過疲憊而造成各種磕碰，簡直就是神一樣的“外掛”！

而這些體驗，深藍SL03都沒法給我。智駕方面這款車只有“基礎套裝”，沒有城市NGP這種高階功能，連小鵬P5的低配版都算不上；智能泊車功能也并不支持�？梢哉f，這款車幾乎和智能沾不上太多的邊，能給我提供的幫助接近于沒有。聽說官方要推出一個高級智駕包，可能未來會更智能一些，但至今都沒有實裝，咱也不敢等啊。

百變空間，打造絕佳休息室

前面我也說了，我們房產銷售經常起早貪黑，還要在各個樓盤間來回跑，有時候實在太累，免不了要在車里休息休息。

小鵬P5的百變空間中有一個睡眠模式，在這種情況下是特別好用的。它的前排座椅拿下頭枕后，可以向后180°放平，鋪上充氣床墊、用電動氣泵打上氣，分分鐘就是一個柔軟舒適的小床，在這樣的小床上小憩一會，可比靠在椅背上要舒服多了，客戶來了也可以精神滿滿。有時實在是沒有工作也不需要等客戶，我也會在中午鉆進小鵬P5午休，讓系統自動打開香氛和輕音樂，再關好天幕遮光簾，休息效果一級棒，睡醒以后感覺疲勞一掃而空，下午又是精神滿滿的狀態(tài)。

深藍SL03和普通的汽車一樣，前排座椅只能放倒一定的角度，而不能像小鵬P5這樣180度放平讓我可以躺下休息。所以綜合來看，我覺得小鵬P5是一款在很多場景下都很實用的“多功能智能汽車”，但深藍SL03給我的感覺就只是一款車、一個單純的代步工具，在能開之外給不了我這么多的便利。相比之下，小鵬P5是更加適合我的選擇，不管是出行還是休息都可以讓我更加輕松，也更有體驗感。