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歐曼專屬?礎(chǔ)動力再升級 引領(lǐng)國六重卡節(jié)油新標桿

2022-12-09 15:36:31 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6165次 評論:0

油價持續(xù)在高位運行,運費卻不增反降,讓原本就很小的利潤空間被再次壓縮,貨車司機們真艱難。作為占運輸成本構(gòu)成中25%~35%的燃油費,卡車司機們從來沒有像現(xiàn)在這般關(guān)注車輛的燃油經(jīng)濟性,降本就是一個“省”字,省到就是賺到,因此“節(jié)油”才是唯一真理。作為國六時代獲得諸多用戶認可的節(jié)油重卡,歐曼持續(xù)引領(lǐng)節(jié)油技術(shù)升級,降低司機運營成本,增加卡友運營收益,成為國六重卡節(jié)油新標桿。

技術(shù)節(jié)油引領(lǐng)國六時代 權(quán)威認證無愧節(jié)油冠軍

對重卡企業(yè)來講,國六是真正的技術(shù)競爭時代,唯有“真本事”節(jié)油,才能實現(xiàn)招招效益明顯。歐曼國六重卡搭載專屬? A 系列發(fā)動機作為一款技術(shù)成熟的產(chǎn)品,歐曼攜手?道塾嬐瓿23000小時,1600萬公里國六一體化工況驗證,高效SCR技術(shù)路線進氣效率提升30%,燃燒效率更充分,為用戶提供更澎湃的動力,實現(xiàn)超低排放,與歐曼重卡一起持續(xù)引領(lǐng)重卡高效節(jié)油新時代。

同時,基于整車一體化匹配,歐曼國六重卡搭載專屬? A 系列發(fā)動機與采埃孚第四代集成式變速箱組成超級動力鏈,通過底層數(shù)據(jù)互通,實現(xiàn)一體化協(xié)同控制,中國汽研權(quán)威測評,傳動效率高達99.7%行業(yè)第一;具有70%超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間,更經(jīng)濟。同時,擁有全球領(lǐng)先的智能油耗管理系統(tǒng),基于工況、載重、駕駛習慣提供最優(yōu)動力輸出,相比其他同類車型省油4-6%,有效幫助客戶節(jié)省成本。

其次,歐曼國六重卡采用高效SCR技術(shù)路線,無需第七支噴油器,不向后處理噴油,更省油。在2022年中國自動擋牽引車綜合性能評測項目中,歐曼重卡在封閉道路燃油經(jīng)濟性、轉(zhuǎn)轂燃油經(jīng)濟性、開放道路燃油經(jīng)濟性三大測試方式中,以綜合評分101.1的成績榮獲第一,更權(quán)威的“戰(zhàn)績”證明了自身出類拔萃的節(jié)油實力,夯實了歐曼重卡節(jié)油更強的行業(yè)地位。

節(jié)油技術(shù)再升級 持續(xù)引領(lǐng)客戶降本增效

守正而創(chuàng)新,歐曼引領(lǐng)節(jié)油技術(shù)持續(xù)升級。為提升整車發(fā)動機的燃油燃燒效率,歐曼國六重卡搭載的?礎(chǔ)系列發(fā)動機全新升級專屬碗形活塞,缸內(nèi)壓縮比提升至21,200Bar缸內(nèi)壓力行業(yè)領(lǐng)先,可以保證燃料汽化更加完全,燃燒更充分,不僅提升發(fā)動機的效率與性能,燃油經(jīng)濟性也會大幅提高。綜合測算,提高壓縮比可為歐曼整車再降低油耗1-2%。

其次,歐曼國六重卡搭載全新升級的?礎(chǔ)系列發(fā)動機,采用全新升級、專屬定制的渦輪增壓器,渦端效率全面提升6%以上,不僅提供了強大的動力響應(yīng),更進一步降低油耗;更高效的葉輪以更小的尺寸實現(xiàn)更寬、更精準的流量控制,有效提升發(fā)動機進氣效率,燃燒更充分。

A系列專屬碗形活塞+高效渦輪增壓器

另外,全新升級的壓端及渦端技術(shù),提升排氣利用率,增壓器響應(yīng)更靈敏,降低2-3%油耗,并能提升發(fā)動機低速扭矩性能。尤其是900轉(zhuǎn)速時即可實現(xiàn)最大扭矩輸出,整車響應(yīng)更快、動力更澎湃,爬坡及超車無需升降擋就能輕松實現(xiàn),輕松適應(yīng)各種復(fù)雜路況,幫助客戶降本增效。

省油重卡,只選歐曼。在經(jīng)濟下滑、運費低迷、油價高企的時代下,歐曼聚焦客戶最關(guān)心的省油問題,始終圍繞“技術(shù)節(jié)油”不斷創(chuàng)新升級,讓客戶享受到極致的節(jié)油體驗,在物流運輸收益困難的當下,給客戶創(chuàng)造實實在在的收益。

Tags:歐曼責任編輯:行天下

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