“速度七十邁，心情是自由自在。希望終點(diǎn)是愛琴海，全力奔跑，夢在彼岸……”每當(dāng)聽到這首歌時(shí)，總會(huì)有一種莫名其妙的情愫上頭，揮之不去。這種情愫便是盡情運(yùn)動(dòng)的渴望，運(yùn)動(dòng)被越來越多躁動(dòng)的年輕人所熱衷，尤其是長距離奔跑，并成為一種潮流。

當(dāng)下金黃秋色正在召喚大家走向室外，在運(yùn)動(dòng)中揮灑汗水，抖擻精神。臨近年終歲尾，2022北京馬拉松在11月6日如期開跑，更是將今年的全民運(yùn)動(dòng)熱情拉向了高點(diǎn)。

回顧北京馬拉松四十多年的歷史，從1981年86名參賽選手的星星之火，到如今漸成燎原之勢，特別是近十年來逐漸引領(lǐng)中國馬拉松運(yùn)動(dòng)，北京馬拉松走出了一段波瀾壯闊的發(fā)展之路，以賽事后盾身姿出現(xiàn)的北京現(xiàn)代，恰好陪伴了這一歷程。

▍精神上的契合

說北京現(xiàn)代是“恰好陪伴”北京馬拉松，實(shí)則是二者在堅(jiān)持不懈、不斷突破精神上的契合。

一個(gè)品牌的塑造，并非品牌自身孤零零地呈現(xiàn)在公眾面前，品牌方要首先賦予它內(nèi)涵與文化，給予它生命力，同時(shí)還要豐富它的外延，用人們所能接受的方式向消費(fèi)者傳遞感知。北京現(xiàn)代于是選擇了一個(gè)絕佳的方式——牽手北京馬拉松。

定位體驗(yàn)性大型體育賽事，北京馬拉松一直是全民體育蓬勃發(fā)展的縮影，代表著一種精神，激發(fā)著人們勇攀高峰、拼搏向上的生活熱情。跑道上的每一位選手都是挑戰(zhàn)者，挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限，而鳴槍后跑者們身上迸發(fā)出的激情，更是對城市精神頗具聲勢的視覺詮釋。

回首2011年8月，北京現(xiàn)代邁入“300萬俱樂部”，而這一過程是在國內(nèi)各車企中用時(shí)最短的，北京現(xiàn)代用“現(xiàn)代速度”與“現(xiàn)代品質(zhì)”實(shí)現(xiàn)了一個(gè)跨時(shí)代的里程碑，為業(yè)內(nèi)立下了一個(gè)flag。

當(dāng)時(shí)，北京現(xiàn)代走到了從量變向質(zhì)變、從發(fā)展速度向提升品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，北京現(xiàn)代高層很快意識到了這一點(diǎn)，于是順勢而為，推出了“New Thinking，New Possibilities”全新品牌內(nèi)涵，并提出了“引領(lǐng)潮流，品位睿智（Intelligent & Stylish）”的新定位。

在這一背景下，北京現(xiàn)代當(dāng)年?duì)渴直本�馬拉松賽事，向公眾傳遞出北京現(xiàn)代全新的年輕、激情、活力的品牌內(nèi)涵，和努力打造的健康、向上的生活方式。

也是自2011年起，北京現(xiàn)代開始了10年攜手北京馬拉松的歷程，也不斷見證了眾多跑者突破自我的旅程，同時(shí)與更多熱愛運(yùn)動(dòng)的年輕人零距離互動(dòng)、構(gòu)建溝通橋梁，讓彼此互相了解，傳遞北京現(xiàn)代年輕、活力的形象。雙方多年的合作，讓北京現(xiàn)代通過馬拉松進(jìn)一步強(qiáng)化了自身全新向上的品牌形象，并在品牌上攻的進(jìn)程中，逐步實(shí)現(xiàn)品牌年輕化的目標(biāo)。

不僅如此，北京現(xiàn)代今年還推出了跑馬季的活動(dòng)，同時(shí)還是2022FIFA世界杯的贊助商，在各項(xiàng)個(gè)性化運(yùn)動(dòng)中，都能看到北京現(xiàn)代的身影，這背后折射的是其積極推動(dòng)運(yùn)動(dòng)與生活方式、貼近用戶的訴求，北京現(xiàn)代也通過運(yùn)動(dòng)不斷向公眾傳遞出年輕、活力的品牌標(biāo)簽。

▍品牌向新發(fā)展

回顧以往，2002年剛剛成立時(shí)的北京現(xiàn)代，是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。

當(dāng)時(shí)，北京現(xiàn)代的表現(xiàn)可謂是異常搶眼，僅用時(shí)63個(gè)月就完成產(chǎn)銷0-100萬輛的突破，車主群體也從60后全面覆蓋到了00后，之后北京現(xiàn)代在國內(nèi)的發(fā)展可謂順風(fēng)順?biāo)��?016年銷量共計(jì)達(dá)到了114萬輛。不過此后受多重因素影響，北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)出現(xiàn)了波動(dòng)，銷量成績不甚樂觀。

審視全局之后，北京現(xiàn)代積極求變。

第一步是整體策略調(diào)整。北京現(xiàn)代從單純注重銷量提升，開始向優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，集中優(yōu)勢研發(fā)優(yōu)化符合市場需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，持續(xù)提升內(nèi)在實(shí)力和質(zhì)量，開啟了一個(gè)新局面。

就在今年3月，北汽投聯(lián)合現(xiàn)代汽車為北京現(xiàn)代注資60億元，為北京現(xiàn)代在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級及渠道布局優(yōu)化方面提供了大力支持。

在HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略規(guī)劃下，北京現(xiàn)代在整車架構(gòu)、安全、智能駕乘等領(lǐng)域全面發(fā)力，多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)為產(chǎn)品和品牌補(bǔ)充新動(dòng)能。其中，新開發(fā)的i-GMP平臺具備設(shè)計(jì)、安全、能效、操控及空間五大核心優(yōu)勢，令基于該平臺打造的第七代伊蘭特、第五代途勝L等產(chǎn)品有了更強(qiáng)生命力，獲得市場廣泛認(rèn)可。

通過一系列的產(chǎn)品調(diào)整、營銷調(diào)整及組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整，于是我們看到在銷量端，品牌全系實(shí)現(xiàn)了連續(xù)增長，其中9月份銷量達(dá)到30023輛，環(huán)比增長18%；第七代伊蘭特銷量連續(xù)破萬，穩(wěn)步帶動(dòng)北京現(xiàn)代銷量回升；第五代途勝L在緊湊級SUV市場的話語權(quán)也在逐步提升；全新ix35自煥新以來，憑借出眾的性價(jià)比也贏得了不錯(cuò)的用戶口碑。就在北京馬拉松開賽的前一天，北京現(xiàn)代還同步上市了全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT兩款明星產(chǎn)品，為后續(xù)銷量的穩(wěn)步提升提供新動(dòng)力。

如今，在輝煌與低谷之后，北京現(xiàn)代品牌和產(chǎn)品正在不斷年輕向上，積極穩(wěn)健地回歸主流合資陣營。

寫在最后：

助力北京馬拉松，北京現(xiàn)代長期堅(jiān)持體育營銷，不僅向民眾傳達(dá)了堅(jiān)持不懈、不斷突破、活力無限的出行方式與生活態(tài)度，同時(shí)也不斷深化了北京現(xiàn)代樂觀積極、健康向上的品牌基因，而這也是北京現(xiàn)代長期發(fā)展的一大根基。

2022年，北京現(xiàn)代迎來成立20周年。20歲的北京現(xiàn)代血液中始終流淌著青春、活力與迎難而上的基因。面向不確定的未來，北京現(xiàn)代為重歸主流選擇再一次奮發(fā)起程，向智電時(shí)代進(jìn)軍、向年輕后浪致敬，和廣大用戶共同探索未來無限精彩！