6月24日，摩卡DHT-PHEV智行G318歷時4天，橫跨浙江、安徽、湖北3省，途徑莫干山、安慶、黃岡等地，從0到1104公里，用車輪丈量智能科技，用實力創(chuàng)造全球紀錄，讓0焦慮智能電動的卓越技術，被更多人看到，彰顯高端新能源不斷沖高的磅礴生命力。

全場景0焦慮實至名歸，智行G318首段即創(chuàng)造四大紀錄

“杭州-武漢”沿線，是中國智能科技與新能源技術的先行城市群，摩卡DHT-PHEV以續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮，征服G318上各種嚴苛挑戰(zhàn)，將當下電動車與燃油車進藏焦慮，轉(zhuǎn)變成高端新能源全場景0焦慮。

憑借扎實可靠的硬核技術，摩卡DHT-PHEV在智行G318首段，即與用戶一舉創(chuàng)下四大高端新能源全球第一紀錄。其中，純電行駛跨過6大城市，僅補能5次；在武漢三環(huán)線，還憑借NOH高階智能駕駛，智能避讓匯入口6次、智能變道保護4次、智能進/出匝道2次、智能避讓大車2次、分心提醒3次，實現(xiàn)全程0接管。

全球首個車載攝像頭拍攝G318紀錄片 之 莫干山紀錄片

全球首個高端新能源智能DHT挑戰(zhàn)G318所有魔鬼彎道 之 莫干山48道彎

全球首個NOH挑戰(zhàn)5000公里行駛記錄 之 杭甬&武漢三環(huán)線 2大城市高速

全球首個只用純電模式跑完杭州-成都的高端新能源PHEV車型 之 6個城市充電5次

越級智能，鑄就超越傳統(tǒng)豪華與新勢力的價值體驗。圍繞長續(xù)航、高性能、高階智能駕駛輔助等特點，摩卡DHT-PHEV將長達20多天的G318萬里之行，視作向全球展示產(chǎn)品實力的超長驗證，不斷刷新成績新高，橫掃自主品牌向上突破屏障，為用戶打開正確的進藏方式，讓用戶“0焦慮”探尋詩與遠方。

NOH高階智能駕駛“摩力”全開，解鎖武漢三環(huán)線“魔幻”迷宮

承襲魏牌領先的智能基因，摩卡DHT-PHEV生而超越，用實打?qū)嵉闹悄芸萍己妥钫�確的高端新能源進藏方式，賦予“杭州-武漢”路段“行如其名”的智能享受，并以引領性的NOH高階智能駕駛，讓安全駕駛再進一階，助力摩卡DHT-PHEV完成NOH智行武漢三環(huán)立體交通的挑戰(zhàn)。

武漢占據(jù)“九省通衢”的地理區(qū)位，擁有十分密集的交通構造，其中最為人稱道的便是以“5D魔幻高架路“著稱的武漢三環(huán)線。91公里的路段、27個立交橋，復雜程度讓很多本地市民老司機都望而生畏。

裝備行業(yè)領先的高性能感知硬件，摩卡DHT-PHEV搭載由5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)式攝像頭、1個感知攝像頭、1個高清地圖模組組成的NOH智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)，以六大高速場景的智慧解決方案，使智能駕駛回歸安全可靠，成為智行G318的最佳領航員，在車流如織的武漢三環(huán)線，既讓自己“出的去”，也讓其它車輛“進得來”。

南三環(huán)上的白沙洲長江大橋，單向3車道，不僅是G318由“天塹”變通途的橋梁之一，同時也承擔著分流過江車輛的重任。當駕駛者行駛在內(nèi)側車道時，想要駛出匝道，就必須準確知曉匝道位置，并提前向右側并線2次。摩卡DHT-PHEV先用戶所想，智能進/出匝道及智能識別易混分叉路口功能，可以實時監(jiān)測行車環(huán)境，并根據(jù)已規(guī)劃導航路線，提前2km智能變道，最終安全駛出匝道，輕松解除南三環(huán)”迷宮“魔咒。

北三環(huán)線，同樣令人眼花繚亂。5座立交、3座通道閘口、13處人行天橋，錯綜復雜的立體車道，交叉路口隨處可見。尤其在經(jīng)過高速匝道入口時，匯入車輛增多，此時若行駛在右側車道，很容易與匯入車輛產(chǎn)生交集。摩卡DHT-PHEV作為G318路上的最佳領航員，智能避讓匯入口功能可以精準識別前方匯入車道，規(guī)劃最優(yōu)通過路線，將車輛引領至安全車道，以更高等級智能駕駛水平，讓其它匯入車輛順利匯入車道，并保障智行G318車隊不掉隊。

除了武漢三環(huán)線，在“杭州-武漢”車流如川的高速路上，NOH高階智能駕駛也發(fā)揮著強大的領航守護作用。杭州和武漢作為中國南方經(jīng)濟繁華區(qū)，高速路承擔著貨物運輸?shù)闹厝危�貨運大車、物流車比比皆是。正因如此，躲避大車、變道超車成為智行G318車隊前行的常態(tài)。

當相鄰車道有遮擋視線，視野盲區(qū)大的大車行駛時，智能避讓大車功能可進行智能避讓，使車輛向反方向緩慢偏移，保障行車安全。若在行駛中想要變道，智能變道保護功能還可實時監(jiān)測后方車輛狀況，在判斷安全的情況下，靈活而順暢的完成變道。此外，在整個行駛過程中，NOH智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)還會收集駕駛員的一系列動作特征，判斷駕駛員分心或疲勞程度，并及時提醒，保障駕駛安全。

摩卡DHT-PHEV不僅可以良好應對高速路和城市快速路，對城市復雜路況也具有強大應對實力。摩卡DHT-PHEV搭載AEB緊急制動系統(tǒng)及遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等智能科技，給予智行G318車隊全方位的安全守護，并在武漢馬城以更嚴苛、更“極限”場景測試，與媒體朋友及用戶共同見證了智能輔助駕駛應對復雜場景的能力。

在行人、自行車突然闖入機動車道，及因駕駛員走神剎車不及時的模擬場景下，AEB緊急制動功能表現(xiàn)出了很高的安全素質(zhì)，在較遠距離就通過前向毫米波雷達及智能前視控制模塊精準識別前方碰撞風險，并向駕駛者發(fā)出預警或提供制動輔助，有效避免了碰撞發(fā)生。

同時，測試現(xiàn)場還原了困擾用戶的狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等行車場景，在摩卡DHT-PHEV智能泊車輔助、循跡倒車、透明底盤等智能泊車系統(tǒng)的助力下，使車輛在復雜車位場景中及時避開障礙物，精準鎖定安全底線，規(guī)劃理想的泊車、倒車路徑，進退有度。最終，摩卡DHT-PHEV以各項智能水平全優(yōu)的表現(xiàn)，獲得媒體朋友及用戶的一致稱贊。

性能與能耗雙優(yōu)實力，處處先人一步

高階智能駕駛讓G318之旅充滿愉悅，強勁性能則賦予其無畏挑戰(zhàn)的自信。

莫干山48道彎，融合竹海茶丘和跌宕起伏的地勢特點，是校驗車輛性能實力的天然試煉場。摩卡DHT-PHEV憑借高性能智能DHT、電磁懸架、智能電四驅(qū)等硬核裝備，讓每一次轉(zhuǎn)彎都有力可撐，從容駕馭顛簸路面的無情沖擊，并順利抵達海拔700米的山頂。同時，PM2.5檢測系統(tǒng)與負離子空氣凈化功能“雙劍合璧”，亦讓用戶的每一次呼吸都能與自然同頻；更有高清車載360°攝像頭全程記錄美好，見證摩卡DHT-PHEV的每一個不凡時刻。

無畏愜意前行，更無畏領先超越，摩卡DHT-PHEV還在“安慶-武漢”的安全路段與新勢力同場競技，一展?jié)M級“摩力”性能。0焦慮性能版系統(tǒng)最大功率355kW，最大扭矩762N·m，卓越性能輸出堪比轎跑，在啟動瞬間即以令人血脈賁張的4.8秒零百加速，讓彈射起步始終快人一步，帶來向上征服的駕馭快感。更強亦更省，0焦慮智享版則以0.45L/100km綜合油耗，打造了媲美純電的出行經(jīng)濟學，即使在饋電狀態(tài)下，也以優(yōu)異的5.55L/100km油耗，帶來全程無“油慮“的出行自由。

不止于“全場景0焦慮”的出行體驗，摩卡DHT-PHEV智行G318車隊抵達武漢并進站體驗“0焦慮”智能服務。通過“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領域七大用車場景，以及基于魏牌高管團隊和技術專家建立的快速響應機制，切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來的尊貴體驗，無憂暢行G318。

接下來，摩卡DHT-PHEV智行G318將繼續(xù)向上而行，在成都完成全球首個只用純電模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽車的挑戰(zhàn)，并以卓越的性能向宜昌魔鬼十八彎、巫溪令牌石Z形公路、重慶波浪路、純電穿越長江三峽等發(fā)起挑戰(zhàn)，它能否以優(yōu)異表現(xiàn)再創(chuàng)新紀錄，讓我們拭目以待！

心之所向，行則將至，在智行G318首段，摩卡DHT-PHEV以NOH高階智能駕駛輔助、智能DHT新能源技術，持續(xù)創(chuàng)造數(shù)個全球第一紀錄，完美演繹“讓科技洞悉人心”的價值主張，在呵護用戶安全出行的同時，也為用戶帶來一次全場景0焦慮的科技之旅。