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油價“九元時代”,CR-V省給你看!

2022-06-09 16:26:42 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3565次 評論:0

“92加滿負債滿滿,95加滿傾家蕩產(chǎn),98加滿三代還款”、“中國石化=中國黃金”,最近關(guān)于油價的段子越來越多。在油價一路飆漲的背景下,很多車主直呼“買得起車,加不起油”。所以,每到油價調(diào)整期,除了無數(shù)車主連夜排隊加油外,談論什么車子省油也成為很多人交談的日常,其中CR-V是個出現(xiàn)頻率很高的詞,為何提起省油,CR-V頻頻上榜?

論省油,i-VTEC和i-MMD混動技術(shù)是真香

說起CR-V的省油秘籍,不得不提到與油耗息息相關(guān)的動力技術(shù)。CR-V是國內(nèi)首個擁有燃油、混動、插混三種動力形式的城市SUV。對于燃油版CR-V來說,i-VTEC就是燃油經(jīng)濟性的保證,其搭載的240Turbo渦輪增壓發(fā)動機的百公里綜合油耗為6.4 L,這個油耗水平明顯優(yōu)于細分市場絕大多數(shù)車型。

而CR-V銳·混動的節(jié)油能力還要更勝一籌,這要得益于本田研發(fā)多年的第三代i-MMD混動系統(tǒng),這套混動系統(tǒng)搭載熱效率高達40.6%的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,擁有純電、混合動力、發(fā)動機直連三種驅(qū)動模式,并實現(xiàn)了同級別最高水平的燃油經(jīng)濟性。采用第三代i-MMD混動系統(tǒng)的CR-V銳·混動,百公里綜合油耗僅4.9L(NEDC工況下),但系統(tǒng)綜合功率卻達到158kW,真正實現(xiàn)了強動力和低排放的兼容。根據(jù)東風Honda官方數(shù)據(jù)顯示,CR-V銳·混動一箱油最多可以跑1200公里。

值得一提的是,在擁堵的市區(qū)行駛時,CR-V銳·混動越發(fā)省油。依據(jù)i-MMD混動系統(tǒng)的工作原理,當遇到堵車時,車子處于低速,就直接用發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機進行供電,這個時候它就像一臺純電動車一樣,油耗自然微乎其微。在油價大漲的當下,CR-V銳·混動“越堵越省”的特性,無疑會大大降低用戶的用車成本。

厚積薄發(fā)的插混技術(shù)讓油耗更低

燃油經(jīng)濟性是i-MMD的看家本領(lǐng),它的高效節(jié)油已經(jīng)獲得很多用戶的認可,而SPORT HYBRID e+插電混動系統(tǒng)在i-MMD混動技術(shù)上全方位升級,節(jié)油效果更加卓越。據(jù)北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的評測結(jié)果,搭載Honda最先進的科技SPORT HYBRID e+的CR-V銳·混動e+的百公里綜合油耗低至1.3L(NEDC工況下),純電續(xù)航里程達85km,這意味著CR-V銳·混動e+的車主日常通勤場景幾乎都可以實現(xiàn)純電行駛,徹底告別油耗焦慮的同時,還能隨時隨地體驗高扭矩輸出帶來的駕駛樂趣。

而且,不同于市面上很多插混車型“滿電時油耗低、饋電時是油老虎”的尷尬場景,CR-V銳·混動e+獨特創(chuàng)新的技術(shù)路線讓發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢都得以充分利用,使其滿電時,擁有接近純電車的駕駛體驗,饋電時系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)為混動模式,饋電油耗僅為4.6L?偟膩碚f,CR-V銳·混動e+改變了插電混動簡單的“電車+燃油車”現(xiàn)狀,兼具i-MMD的強勁動力和省油的經(jīng)濟特性,讓用戶省心又省錢。

高保值率和可靠品質(zhì)的雙重加持

對用戶來說,通過i-VTEC、i-MMD混動、SPORT HYBRID e+等先進技術(shù)帶來的“省油”是直觀的省錢,而CR-V的高保值率則是一套隱性的“省錢秘籍”。

據(jù)了解,在58汽車與J.D.Power聯(lián)合發(fā)布的《2021中國汽車保值率風云榜》中,CR-V榮獲緊湊型SUV級別保值率第一名。事實上,自2009年以來,CR-V已連續(xù)多年奪得中國乘用車保值率報告緊湊型SUV類第一名,成為最保值的SUV產(chǎn)品之一。在汽車產(chǎn)品迭代迅速的今天,CR-V超高的保值率不僅印證了其深受消費者喜愛,也展現(xiàn)著其在主流SUV市場的標桿地位。

可能有人覺得,保值率高跟省錢關(guān)系不大吧?其實不然,保值率越高的車子賣車時越能降低“貶值損失”,也就越省錢。拿數(shù)據(jù)說話,一輛與CR-V價位相當?shù)耐塖UV,保值率比CR-V低了16個點,那么三年后賣車的時候,起碼要比CR-V少賣3萬多,相當不劃算。

而且,一輛車的保值率與它的市場保有量、空間、外觀、油耗、操控、保養(yǎng)成本、品質(zhì)、故障率等息息相關(guān),可以說是產(chǎn)品綜合實力的體現(xiàn),CR-V保值率如此之高,也從側(cè)面體現(xiàn)了這款車品質(zhì)可靠,故障率低,在實際使用中可大大減少維修次數(shù),降低用車成本。

寫在最后:

由以上分析可知,CR-V三種動力形式都具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,為車主節(jié)省大筆油費開支的同時,也為用戶提供更多選擇;CR-V質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用的特性有口皆碑,低故障率意味著低維修花費,為車主帶來超出預計的價值;另外,CR-V常年霸榜同級保值率NO.1的優(yōu)勢,可降低用戶日后換車的“貶值損失”,可謂保值即增值。當前油價居高不下的大環(huán)境下,CR-V省油、省錢、更省心,對用戶來說無疑是一個不錯的選擇。

Tags:CR-V責任編輯:行天下

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