硬派越野車(chē)火得很突然。在原本的市場(chǎng)上,奔馳大G、普拉多這種高價(jià)、高油耗的車(chē)型,其實(shí)很難進(jìn)入大眾的眼中,少了經(jīng)濟(jì)性和實(shí)惠性,性能再好也不好使�？墒沁M(jìn)入2021年,這個(gè)原本小眾的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)一下子火爆非凡。

這是為什么?單單從市場(chǎng)上的新車(chē)型來(lái)看,原因很簡(jiǎn)單,有一款硬派潮品橫空出世,終結(jié)了“油老虎”的時(shí)代,同時(shí)也讓這個(gè)市場(chǎng)不再“小眾”,成為一輛讓人加油時(shí)候不再“肉疼”的硬派車(chē)——這就是坦克300。

坦克300有兩個(gè)版本,一個(gè)是越野版,一個(gè)是城市版。單從名字來(lái)看,越野版還好理解,但城市版就讓人有些費(fèi)解了——城市版的硬派潮品,這是個(gè)什么意思?

實(shí)際上,這就是坦克品牌別出心裁打造的全新類(lèi)別。城市版的坦克300是一款專(zhuān)為城市道路打造的全能越野王,綜合了硬派車(chē)的強(qiáng)悍實(shí)力以及相比更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗,能夠?qū)Τ鞘泻鸵巴獾娜�地形進(jìn)行掌控。

針對(duì)越野愛(ài)好者而設(shè),坦克300城市版具備非承載式車(chē)身專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)+全新一代ATS全地形控制系統(tǒng)(7種駕駛模式)+坦克轉(zhuǎn)彎+蠕行模式。此外,坦克300城市版還搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)的敏捷響應(yīng),從容應(yīng)對(duì)雨雪濕滑路面,讓行駛穩(wěn)定性和行車(chē)安全更有保障。

據(jù)了解,坦克300城市版的全地形模式會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的橫向和縱向控制的最優(yōu)化,達(dá)到最佳的駕駛體驗(yàn),輕松應(yīng)對(duì)各種地形模式,越野無(wú)憂(yōu)。

一般來(lái)說(shuō),擁有如此強(qiáng)悍的越野能力,還想要稍微低一點(diǎn)的油耗是不太可能的。但是,坦克300城市版不止是做到了更多地形的掌控,還做到了對(duì)油耗的完美控制。

在它的7種駕駛模式中,除了符合各種地形的模式之外,其中有一種就是“經(jīng)濟(jì)模式”,該模式適用公路、鋪裝路、瀝青路、水泥路等良好的路面行駛,能夠優(yōu)先考慮燃油經(jīng)濟(jì)性,在保證駕駛質(zhì)感的同時(shí)降低油耗。

在相似的車(chē)型中,奔馳大G百公里油耗14L、普拉多百公里油耗13-14L,而車(chē)身超過(guò)2噸重的坦克300城市版油耗直接降到了11L,可以說(shuō)是同性能車(chē)型中最優(yōu)異的成績(jī),與正常城市SUV相當(dāng)。

在保持絕佳性能的同時(shí),坦克300城市版還保持了自己的智能。它是首臺(tái)具備L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的越野SUV,擁有超過(guò)30項(xiàng)智能駕駛輔助功能。全自動(dòng)泊車(chē)+遙控泊車(chē)系統(tǒng)、高速公路輔助(HWA)功能、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)功能……智能、安全、放心、舒適,很明顯,坦克300城市版可以說(shuō)是最舒適的硬派潮品!

既能夠在城市里舒適、順滑地行駛,又能夠走出城市在野外“撒歡”,關(guān)鍵是能夠做到降低油耗,坦克300城市版成為了眾多車(chē)迷的摯愛(ài)。

實(shí)際上,從車(chē)企的角度來(lái)看,打造全地形的經(jīng)濟(jì)、舒適硬派潮品,正是讓車(chē)迷們不再對(duì)潮流硬派車(chē)“可望不可求”,而是真正實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)惠、更經(jīng)濟(jì)、更酷炫、更具實(shí)力,同時(shí)讓真正的好車(chē)能夠走入千萬(wàn)家庭!坦克品牌背后的長(zhǎng)城汽車(chē),真不愧一個(gè)“國(guó)民車(chē)企”的稱(chēng)號(hào)!