2020年7月，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在吉林考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)我國(guó)汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng)，做強(qiáng)做大民族品牌。7月30日，歐康動(dòng)力舉辦了以“歐康動(dòng)力 智驅(qū)未來”為主題的歐康動(dòng)力工廠品鑒之旅，并發(fā)布了F2.5輕型柴油動(dòng)力產(chǎn)品。高度智能化的工廠、品質(zhì)卓越的動(dòng)力產(chǎn)品，歐康動(dòng)力用超強(qiáng)實(shí)力開啟民族動(dòng)力品牌崛起的全新篇章。

德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)加持智能制造，打造中國(guó)“智造”新名片

2021年是我國(guó)全面實(shí)施國(guó)六的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是達(dá)成“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵之年。面對(duì)環(huán)保政策與市場(chǎng)需求的雙重壓力，2021年4月，原北汽福田汽車股份有限公司北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠正式更名為“歐康動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部”，集柴油機(jī)、汽油機(jī)、三電業(yè)務(wù)于一身，開啟自主動(dòng)力品牌崛起新時(shí)代。

歐康動(dòng)力黨委副書記、副總裁李自強(qiáng)表示：“歐康動(dòng)力歷經(jīng)23年，站在巨人肩膀上吸收創(chuàng)造先進(jìn)技術(shù)，走出一條自主創(chuàng)新的研發(fā)路、創(chuàng)新路，是肩負(fù)國(guó)企擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任使然，也是承擔(dān)民族動(dòng)力科技振興偉大使命的必然。2021年對(duì)歐康動(dòng)力是質(zhì)與量的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，全面鋪開國(guó)六產(chǎn)品，用四年時(shí)間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能30萬的目標(biāo)，成為中國(guó)輕型柴油動(dòng)力引領(lǐng)者。

為了應(yīng)對(duì)車輛高端化升級(jí)需求，歐康動(dòng)力按照《中國(guó)制造2025規(guī)劃》和德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造智能化數(shù)字工廠，為歐康動(dòng)力產(chǎn)品提供強(qiáng)大的品質(zhì)保障。為了打造國(guó)際領(lǐng)先的中國(guó)“智”造實(shí)力，歐康動(dòng)力工廠機(jī)加線和裝配線全過程采用基于RFID(無線射頻識(shí)別系統(tǒng))的先進(jìn)mass系統(tǒng)進(jìn)行全程跟蹤管理，做到設(shè)備的智能互聯(lián)互通。與此同時(shí)，為了打造世界級(jí)自動(dòng)化制造水準(zhǔn)，歐康動(dòng)力工廠機(jī)加線關(guān)鍵工序設(shè)備全部選用德國(guó)格勞博、德國(guó)伊維瑪和德國(guó)格林等世界一流廠家，自動(dòng)化率達(dá)到80%，全面開啟中國(guó)“智”造新紀(jì)元。

輕自重、低油耗、高舒適，彰顯自主動(dòng)力超強(qiáng)實(shí)力

隨著我國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，藍(lán)牌輕卡增加了發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L的新規(guī)，在國(guó)六切換與法規(guī)收緊的關(guān)鍵時(shí)期，歐康動(dòng)力推出了F2.5產(chǎn)品，自主研發(fā)的動(dòng)力產(chǎn)品對(duì)政策相應(yīng)更加及時(shí)的同時(shí)，也更加適合中國(guó)工況。

作為首先發(fā)布的排頭兵，歐康F2.5委托全球四大發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司之一的英國(guó)Ricardo設(shè)計(jì)，發(fā)揮其燃燒技術(shù)先進(jìn)性的優(yōu)勢(shì)，立足中國(guó)輕卡柴油動(dòng)力需求，打造出強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、輕量化的自主動(dòng)力產(chǎn)品。F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世歐洲最新一代2000bar的高壓共軌系統(tǒng)，升功率達(dá)到46.4Kw/L，循環(huán)油耗低于同類產(chǎn)品10%。其凈重只有220公斤，比同等車型低15%，不怕超重，藍(lán)牌無憂。F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗為11.2升，怠速噪音低至69分貝，達(dá)到汽油機(jī)般的靜音水準(zhǔn)。

歐康動(dòng)力營(yíng)銷副總裁向元龍表示：“目前我國(guó)輕卡市場(chǎng)發(fā)展穩(wěn)定，車型主要以2.5L及以下動(dòng)力為主，這一細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到68.5萬輛。隨著藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施，2.5L動(dòng)力將迎來春天。此次發(fā)布的F2.5就是歐康動(dòng)力與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)的自主動(dòng)力產(chǎn)品，結(jié)合輕卡使用場(chǎng)景，通過大數(shù)據(jù)獲取常用工況進(jìn)行精準(zhǔn)匹配與標(biāo)定，使得整車動(dòng)力與油耗做到最優(yōu)，是新藍(lán)牌法規(guī)下城市物流黃金動(dòng)力”。

簽約、論壇、頒獎(jiǎng)精彩不停歇，高端品質(zhì)備受青睞

為了打磨產(chǎn)品實(shí)力，歐康產(chǎn)品全部經(jīng)過嚴(yán)苛的25000小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、200萬公里的整車匹配路試并完成3.5年發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的精細(xì)化標(biāo)定，為F2.5打造70萬公里的B10壽命，彰顯出自主品牌動(dòng)力的卓越品質(zhì)。在強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力驗(yàn)證下，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)歐康動(dòng)力與福田歐馬可進(jìn)行戰(zhàn)略簽約儀式，攜手為自主品牌的崛起獻(xiàn)策獻(xiàn)力。

在環(huán)保、政策、自主創(chuàng)新的多重壓力下，我國(guó)輕卡行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，為了弘揚(yáng)民族品牌自信，歐康動(dòng)力還同期舉辦“歐康動(dòng)力 智驅(qū)未來”歐康4.0智能工廠高峰論壇，諸位企業(yè)代表、專家、媒體代表齊聚一堂，共同探討輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展的新趨勢(shì)。

發(fā)布會(huì)壓軸的頒獎(jiǎng)盛典將此次活動(dòng)氛圍推向高潮，各地供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及用戶代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，共同分享榮譽(yù)時(shí)刻。

隨后，歐康動(dòng)力舉辦了沙灘晚宴，歌舞表演、互動(dòng)游戲等精彩節(jié)目輪番上演，還有歐康風(fēng)箏秀表演引得現(xiàn)場(chǎng)陣陣歡呼。

第二天在美麗的沙灘，歐康動(dòng)力團(tuán)隊(duì)與歐馬可團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了團(tuán)建活動(dòng)，通過沙灘排球、拔河比賽、沙灘摩托賽等活動(dòng)，加強(qiáng)了內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的凝聚力，增強(qiáng)了互信與友誼，為未來雙方深化合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

正所謂“十年磨一劍”，歐康動(dòng)力以打造全球領(lǐng)先自主動(dòng)力品牌為己任，埋頭數(shù)年斥巨資建設(shè)國(guó)際水準(zhǔn)制造工廠，在國(guó)六切換以及藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施的關(guān)鍵時(shí)刻，為用戶帶來值得信賴的城市物流黃金動(dòng)力，為我國(guó)自主動(dòng)力品牌的崛起引領(lǐng)方向。在未來歐康動(dòng)力還將根據(jù)所掌握的先進(jìn)技術(shù)，不斷加深自身產(chǎn)品積淀，開創(chuàng)以三電技術(shù)、混合動(dòng)力等為代表的新能源領(lǐng)域新賽道，以更加全面的產(chǎn)品體系，更加完善的產(chǎn)品技術(shù)、更加科學(xué)的品牌理念，打造具有福田特色的中國(guó)自主動(dòng)力品牌，向世界展示中國(guó)“智”造的強(qiáng)大實(shí)力。