汽車(chē)早已成為很多家庭的出行工具。目前，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，卡羅拉、第七代伊蘭特等都是年輕人選擇的重點(diǎn)車(chē)型，雖然參考維度很多，但歸根究底，哪輛車(chē)能夠?qū)�安全性做到極致，就更值得成為消費(fèi)者的信任之選。

與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，有一天，或許汽車(chē)“軟件”比“硬件”更加重要。對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)輛而言，決定一款車(chē)是否足夠安心，關(guān)鍵是要看TA的智能化程度如何。

對(duì)比來(lái)看，無(wú)論是從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，從駕駛操控以及智能交互方面來(lái)看，第七代伊蘭特都是你最安心的選擇。那么，伊蘭特到底比卡羅拉強(qiáng)在哪兒呢？

不論新老司機(jī)，安全都是第一

現(xiàn)在的不少年輕人在網(wǎng)上稱自己是老司機(jī)，在實(shí)際生活中卻是個(gè)駕駛“新手”。很多人的駕照都是在大學(xué)假期考下來(lái)的，平日里基本不碰車(chē)，A級(jí)車(chē)空往往是他們的第一款車(chē)，原本新手上路就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，這時(shí)候必須擁有一臺(tái)擁有智能安全配置的車(chē)輛。

第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS配置，包括BCA盲區(qū)顯示防碰撞輔助、SVM360°全景影像等，將安全駕駛從視野前方擴(kuò)大到整個(gè)車(chē)身。就像隨身攜帶了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)陪練，有效減少行車(chē)意外的發(fā)生，全方位保障用戶的行車(chē)安全，為缺乏安全感的你保駕護(hù)航。

2021款卡羅拉在配置上也進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)，擁有DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)等功能，但面對(duì)第七代伊蘭特的豐富配置還是稍有缺憾。

現(xiàn)在年輕人開(kāi)車(chē)都比較猛，時(shí)不時(shí)就一個(gè)急剎，不僅不安全，也十分費(fèi)油，大家都是剛工作，把錢(qián)都貢獻(xiàn)給加油站就很委屈，所以，擁有一輛動(dòng)力強(qiáng)，又省油的車(chē)就十分重要�？�羅拉1.5L車(chē)型百公里油耗為5.1升,可以說(shuō)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，然而同樣為1.5L排量的第七代伊蘭特百公里油耗卻只有4.9升，相比之下更為優(yōu)秀。

從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上講，卡羅拉搭載的是備受詬病的”哆嗦王”-三缸發(fā)動(dòng)機(jī),不但抖還動(dòng)力輸出性能差;而第七代伊蘭特搭載的則是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，基于現(xiàn)代最新i-GMP平臺(tái)，第七代伊蘭特對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新優(yōu)化，不僅更加省油，也讓車(chē)輛重心降低，車(chē)身前后配重更加合理，大幅提高了車(chē)輛的安全性能。

要想生活安心，便利配置必不可少

年輕人的生活現(xiàn)狀是：晚上不睡，早上不起。

每天早上起床簡(jiǎn)直要了命，別說(shuō)吃早飯了，洗臉?biāo)⒀蓝际窃跔?zhēng)分奪秒中進(jìn)行。一出門(mén)，才想起忘記帶鑰匙，甚至忘記關(guān)閉了家里的燈或者家用電器。

作為你的出行伙伴，一輛車(chē)現(xiàn)在的功能不僅僅是代步，也要通過(guò)智能化，成為你的私人秘書(shū)，第七代伊蘭特就是這樣的存在。自帶BLE藍(lán)牙鑰匙、BlueLink 以及車(chē)家互控功能的第七代伊蘭特，利用智能科技的手段，讓用戶的生活變得便捷，出門(mén)只需攜帶手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)開(kāi)鎖以及車(chē)輛的啟動(dòng)。

例如第七代伊蘭特的車(chē)家互控功能，可以讓車(chē)主遠(yuǎn)程雙向控制車(chē)輛與家中的智能電器。無(wú)論是提前打開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行空調(diào)換氣以營(yíng)造良好的駕駛環(huán)境，還是出門(mén)后查漏補(bǔ)缺，檢測(cè)或關(guān)閉家中電器，都節(jié)約了你的時(shí)間，更保障了家里的安全。

面對(duì)年輕人的手機(jī)“電量焦慮癥”，第七代伊蘭特還在車(chē)上貼心裝配有手機(jī)無(wú)線充電裝置，從根本上解決忘帶數(shù)據(jù)線的困擾，同時(shí)也避免了行車(chē)途中的低頭動(dòng)作，最大限度的保障行車(chē)安全。不止于此，第七代伊蘭特還搭配智能語(yǔ)音提醒功能，避免你將手機(jī)落在車(chē)?yán)铮�可謂是給到滿滿安心感。

對(duì)比之下，卡羅拉新加入的百度智能家電功能,僅可以實(shí)現(xiàn)在車(chē)上單向控制及監(jiān)控家里智能電器的狀態(tài)，并不能實(shí)現(xiàn)第七代伊蘭特這種車(chē)與家的雙向操控，可見(jiàn)，比起卡羅拉，第七代伊蘭特還是略勝一籌。

車(chē)內(nèi)操控要更科技？智能語(yǔ)音控制了解一下

年輕人與智能設(shè)備進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話已經(jīng)是常態(tài)。不論是家里的智能音箱還是車(chē)?yán)锏闹悄苷Z(yǔ)音系統(tǒng)，都已經(jīng)成為他們的伙伴。

但是車(chē)內(nèi)語(yǔ)音系統(tǒng)是否能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)主的指令，是所有車(chē)輛必須重視的一個(gè)問(wèn)題，有時(shí)誤操作指令，比如導(dǎo)航導(dǎo)錯(cuò)了，是會(huì)出大事的，尤其是一個(gè)人獨(dú)自行駛在陌生的路段和城市，車(chē)輛錯(cuò)誤接收了指令將會(huì)令人十分糟心。

第七代伊蘭特車(chē)內(nèi)以雙10.25英寸智慧連體屏為載體，搭載了一套和百度聯(lián)手開(kāi)發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，無(wú)論是點(diǎn)歌、導(dǎo)航、聊天還是查詢車(chē)輛健康狀態(tài)，只需要一聲令下，無(wú)需觸碰屏幕，便可以實(shí)時(shí)互動(dòng)。駕駛者說(shuō)“下雨了”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉天窗和車(chē)窗，車(chē)內(nèi)人員說(shuō)“有點(diǎn)冷”，空調(diào)便會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)方向，最大限度化行駛中語(yǔ)音操作的控制邊界，讓車(chē)更懂你的心。

再舉一個(gè)實(shí)用又浪漫的例子，用戶只需說(shuō)第七代伊蘭特說(shuō)一句“我想看星星”,天窗便會(huì)在檢測(cè)天氣情況后自動(dòng)開(kāi)啟適當(dāng)?shù)慕嵌?車(chē)機(jī)還能播放用戶喜歡的音樂(lè),將氣氛營(yíng)造的更加溫馨,人性化特征更加明顯。

卡羅拉多次改款后，雖然也加強(qiáng)了車(chē)機(jī)在智能互聯(lián)方面的功能，囊括了語(yǔ)音控制系統(tǒng)、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅FM以及百度智能家電等一系列功能。但是，相比第七代伊蘭特還是過(guò)于單調(diào)了些，在人機(jī)交互方面也是不如的。

決定一款車(chē)是否足夠合心，很大程度上取決于誰(shuí)會(huì)把智能化做得更人性化，不僅要能保護(hù)你的安全，更能懂你心中所想，只有這樣，才能成為市場(chǎng)的先行者。顯然，在同級(jí)別車(chē)?yán)铮�第七代伊蘭特更加深諳此道。