互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，年輕的“技術(shù)控”越來越多，他們對(duì)于新鮮事物的追求品味也更高，不僅要好玩有趣，還要有一定的技術(shù)含量。

在深圳科興科學(xué)園工作的Jason 就是一位從小就愛車，同時(shí)喜歡一切與科技和機(jī)械相關(guān)事物的“技術(shù)控”。遇上新上市的3C類產(chǎn)品他都會(huì)買回來研究一下，家里堆滿了各類前沿科技產(chǎn)品。“喜歡去嘗試新鮮的事物，同時(shí)又很理智�！边@是Jason對(duì)自己的評(píng)價(jià)。他的座駕是第七代伊蘭特，更智能的出行、更高科技的炫酷、更多人工智能的實(shí)現(xiàn)，這些“心動(dòng)”驅(qū)使著“技術(shù)控”Jason分享他的心得。

BlueLink 遠(yuǎn)程操控，“技術(shù)控”的最愛

Jason雖然是一名“技術(shù)控”，但卻并非“技術(shù)宅”。單身的他愛熱鬧，不喜歡獨(dú)處，會(huì)經(jīng)常邀請(qǐng)朋友來家里聚餐，或者和朋友一起旅游�！昂团笥殉鋈ネ娴臅r(shí)候，第七代伊蘭特的優(yōu)勢(shì)就顯示出來了。星期六的早晨，得知朋友們已經(jīng)到樓下，我打開BlueLink APP，遠(yuǎn)程控制打開了后備箱，朋友們就可以把燒烤工具、漁具放進(jìn)去�！�

有時(shí)候出去玩有好幾部車，擁堵路段車隊(duì)很容易被沖散，要是某些 “掉隊(duì)王”走岔路，大伙兒都得眼巴巴等著著急。這時(shí)候我們就可以打開第七代伊蘭特車機(jī)的百度地圖，通過組隊(duì)口令邀請(qǐng)好友加入。創(chuàng)建隊(duì)伍、共享目的地之后，所有人的位置信息都共享在一個(gè)地圖上。這樣一來，同伴們就不會(huì)掉隊(duì)。

除了和朋友一起出游，Jason也很享受一個(gè)人的駕駛時(shí)光�！耙郧耙粋�(gè)人開車總覺得很無聊，有了小伊?xí)�時(shí)不時(shí)地逗逗它”。Jason坦言，他會(huì)經(jīng)�！傲谩毙∫�，問些很八卦的問題，和它聊天。有時(shí)突然想起一些事，也會(huì)喚醒小伊實(shí)時(shí)查詢�！芭笥巡辉诘臅r(shí)候，小伊就是我的朋友，它很聰明，反應(yīng)很靈敏，語音識(shí)別度非常高。平時(shí)駕駛過程中一些操作只要?jiǎng)觿?dòng)口，小伊都能幫我實(shí)現(xiàn)，比如‘幫我打開車窗’，‘讓我涼快點(diǎn)’”，Jason非常喜歡小伊這個(gè)聰明的“助手”。

“第七代伊蘭特還能通過車家互控功能，讓我在車內(nèi)就可以對(duì)家里的智能家居實(shí)現(xiàn)控制！”�！澳愫�，北京現(xiàn)代”、“打開家里的掃地機(jī)器人”、“打開家里的空調(diào)”……幾次體驗(yàn)過后，“技術(shù)控”Jason為之折服。

23項(xiàng)ADAS配置，L2+級(jí)自動(dòng)駕駛太高級(jí)

作為電子科技產(chǎn)品的“技術(shù)玩家”，Jason對(duì)第七代伊蘭特先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)玩得十分順溜�！霸诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候經(jīng)常用SCC智能巡航控制功能，可以自動(dòng)跟車行駛控制車速，很大程度降低了高速駕駛的疲勞感；LFA車道居中保持功能確保車輛行駛在車道中央，即便是駕駛員因走神等原因致使車輛偏離車道，LKA車道防偏離輔助也會(huì)在第一時(shí)間對(duì)方向盤施加回正力，糾正行駛軌跡，非常有安全感�！� 第七代伊蘭特搭配了同級(jí)最多的23項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，能夠達(dá)到L2+級(jí)別智能駕駛水平，其中，F(xiàn)CA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對(duì)向車、RCCA后方交叉防碰撞輔助等10項(xiàng)功能都是同級(jí)所獨(dú)有的。

如果說自動(dòng)駕駛讓第七代伊蘭特“如虎添翼”，那么座艙的舒適感則讓Jason由衷心動(dòng)。“整個(gè)座艙的舒適度讓我很有歸屬感�！盝ason表示。第七代伊蘭特以駕駛者為中心的沉浸式座艙非常舒適，車內(nèi)搭載了雙10.25英寸智慧連體屏、觸控式中控布局、貫穿式空調(diào)出風(fēng)、智能64色氛圍燈、飛航式換擋桿，“讓人有一種開豪華轎跑的感覺。” 

技術(shù)控也會(huì)過日子，千方百計(jì)要省錢

除了被第七代伊蘭特的科技魅力和豪車般的舒適性所打動(dòng)，精明的廣東潮汕男Jason還精打細(xì)算的算過一筆賬。他花十多萬元，就能體驗(yàn)到幾十萬元車型甚至都不具備的智能駕駛和高端配置，想想就覺得心里美滋滋的。而且Jason購買的第七代伊蘭特是240 TGDi旗艦版車型，Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速器的動(dòng)力相當(dāng)充沛，百公里最低油耗僅5.2L，這也體現(xiàn)了第七代伊蘭特動(dòng)力系統(tǒng)極高的技術(shù)含金量。

“省油小能手，智能大玩家”Jason如是評(píng)價(jià)他的座駕第七代伊蘭特。有夢(mèng)想，有追求，永遠(yuǎn)保持著一顆好奇心，對(duì)前沿科技保持強(qiáng)烈的探索欲，這就是第七代伊蘭特的車主Jason。未來，將有更多和Jason一樣的“技術(shù)控”們，與科技力MAX的第七代伊蘭特一起，享受智能科技出行的快樂。