2020年12月29日,2020珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)以“成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰,同時(shí)創(chuàng)造了中國(guó)人在珠峰峰頂停留時(shí)長(zhǎng)的最長(zhǎng)記錄——150分鐘”的卓越貢獻(xiàn),被新華社體育部評(píng)為2020年中國(guó)體育十大人物之一。

榮耀的背后,是一份薪火相傳的時(shí)代民族精神。它不僅代表著對(duì)中國(guó)登山隊(duì)用生命和汗水鑄就的攀登奇跡的肯定,更是對(duì)中華60年“不畏艱險(xiǎn)、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇攀高峰”薪火相傳攀登精神的致敬。

【1960年,中國(guó)登山隊(duì)員王富洲、屈銀華和貢布】

【1975年,中國(guó)登山隊(duì)“九勇士”首次將測(cè)量覘標(biāo)矗立于珠峰之巔,并向世界宣布了8848.13米的珠峰海拔高度】

從1960年中國(guó)人創(chuàng)造出人類首次從北坡登頂珠峰歷史、1972年首次將測(cè)量覘標(biāo)矗立于珠峰之巔,并向世界宣布了8848.13米的珠峰海拔高度,到2020年復(fù)測(cè)得出8848.84米珠峰海拔新高度,并創(chuàng)造出150分鐘珠峰峰頂停留時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)記錄,無(wú)論身處在哪個(gè)時(shí)代,攀登精神都猶如夜空中的啟明星,始終鼓舞和啟發(fā)著廣大中華兒女勇往直前、戰(zhàn)勝自我,翻越和征服人生道路上的一座又一座山峰。

榮耀的背后,是一份堅(jiān)定不移的信仰力量。60年來(lái),以屈銀華、夏伯渝、鄔宗岳為代表的一代又一代登山英雄,曾以身體和生命之軀為代價(jià),向我們?cè)忈屩袊?guó)人的攀登故事,向世界彰顯中國(guó)力量。

從珠峰北坡登頂,穿越“連鳥都飛不過(guò)”的地球第三極,是對(duì)人類極限的至高挑戰(zhàn)。過(guò)程中,高反、缺氧、嚴(yán)寒的惡劣生存環(huán)境,時(shí)刻考驗(yàn)著登山隊(duì)員身體機(jī)能的極限。而面對(duì)北坳冰壁、大風(fēng)口和第二臺(tái)階“三大鬼門關(guān)”險(xiǎn)要的地形環(huán)境,來(lái)自連續(xù)強(qiáng)降雪和大風(fēng)的威脅,則在分秒之間威脅著生命安全。

2020年5月27日11時(shí),當(dāng)中國(guó)登山隊(duì)歷經(jīng)艱險(xiǎn)、三次沖頂,五星紅旗再次佇立于珠峰峰頂之時(shí), “中國(guó)高度”又給出了新的答案。

榮耀的背后,是一份始終撼路同行的友誼。成功登頂?shù)谋澈?離不開一系列全方位卓越有效的保障體系,過(guò)程中必備的所有測(cè)量工具和科技應(yīng)用,都必須是當(dāng)今社會(huì)所能達(dá)到的最高水準(zhǔn)。作為汽車行業(yè)硬派越野王者,生來(lái)就以Everest為名、專為翻山越嶺而生的福特撼路者亦使命必達(dá),勇于肩負(fù)時(shí)代攀登重任,以全方位穩(wěn)定、扎實(shí)、可靠的越野性能,全力護(hù)航中國(guó)登山隊(duì)一路勇闖珠峰大本營(yíng)。

作為新時(shí)代下備受追捧的進(jìn)藏專車,撼路者基于福特全球化資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造,搭載的TMS實(shí)時(shí)路況管理系統(tǒng)比肩路虎,是福特越野車家族核心技術(shù)之一,可輕松應(yīng)對(duì)公路、雪地、泥地、草地、沙地、山石等6種復(fù)雜路況,涵蓋全天候、全場(chǎng)景、全路況的攀登重任需求。在遇到碎石、雪泥、河床等復(fù)雜爛路或后輪其中一側(cè)打滑時(shí),手動(dòng)鎖至牙嵌式后橋差速鎖,一鍵打開低速四驅(qū)模式,瞬間超過(guò)1000N﹒m的最大扭矩,極大地加強(qiáng)了撼路者在極端路況的脫困能力。

所搭載的升級(jí)版沃德十佳2.3L EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),在1900rpm即可迸發(fā)超過(guò)400N﹒m扭矩,峰值扭矩高達(dá)455N·m。作為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能更有效地保持發(fā)動(dòng)機(jī)氧氣量供給,消除自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因環(huán)境空氣稀薄造成“缺氧”以致燃燒效率下降、動(dòng)力不足的劣勢(shì),相對(duì)動(dòng)力損失更小,爬坡更高效有勁,并且它只需要加注92號(hào)汽油。

撼路者還擁有貼心而周到的安全防護(hù)系統(tǒng),采用高抗扭性專業(yè)非承載式車身打造,比肩中國(guó)軍工用核潛艇級(jí)別的車身剛性,給予登山隊(duì)員最大的被動(dòng)安全保護(hù)。

不是所有車都叫越野車,不是所有越野車都有自信探索珠峰的實(shí)力。在珠峰測(cè)量行動(dòng)結(jié)束后,2020款福特撼路者更有幸迎來(lái)英雄車主——珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)次落的加入,他曾感嘆道:“福特撼路者越過(guò)了海拔5198米的吾拉山口,途經(jīng)了108個(gè)珠峰大彎路,到達(dá)了海拔5200米的珠峰大本營(yíng),給中國(guó)登山隊(duì)提供了萬(wàn)全的車輛保障,給中國(guó)登山隊(duì)員送來(lái)了溫暖”。足以見得,撼路者的越野實(shí)力已經(jīng)毋庸置疑。

在2020珠峰高程測(cè)量行動(dòng)中,作為中國(guó)登山隊(duì)指定用車,撼路者始終肩負(fù)起“堅(jiān)實(shí)、可靠、強(qiáng)悍”的越野形象,陪伴英雄們撼路天地屋脊。面向未來(lái),福特撼路者也將繼續(xù)秉承越野王者時(shí)代使命,在大美中國(guó)的每一條崎嶇的道路上,為攀登者車主們保駕護(hù)航,追逐美好未來(lái)。