文章來源：易車網(wǎng)

知道美國人最喜歡什么車嗎?保有量大、銷量好的都是皮卡!小編參加過很多車型的試駕，其中不乏包括專業(yè)級的SUV試駕和皮卡的試駕，能像長安凱程F70這樣“玩”的還是第一次，到底有多野?今天終于有機(jī)會進(jìn)一步去體驗(yàn)這款中歐合作、寬體大皮卡帶來的一次實(shí)打?qū)嵉鸟{駛樂趣，帶給各位一次體驗(yàn)分享。

雖然在大多數(shù)人的認(rèn)知中，皮卡就是載物的工具，但長安凱程F70卻是打破傳統(tǒng)認(rèn)知的存在，無論外觀還是內(nèi)飾都于粗獷中透露著精致。

第一眼看到長安凱程F70，立刻就能被它霸氣的外觀所吸引，高大的車身、隆起的引擎蓋線條、寬大的進(jìn)氣格柵在鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴下更為大氣，也讓整個車頭力量感十足。其搭配的自動光線感應(yīng)大燈，簡化了駕駛者的操作，別致的大燈造型讓前臉更為精致。

車身側(cè)面則配備了銀色踏板，方便日常上下車，非常貼心。還擁有鎖車折疊后視鏡，對于道路狹窄的地方停車減少了后視鏡被剮蹭的可能性。同時，配備了佳通AT的輪胎，帶來更好的輪胎抓地力和耐磨性，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛通過性。

尾部的貨箱承擔(dān)著皮卡最重要的載物功能，這也是購買皮卡時選車的重要考量之一。長安凱程F70貨箱內(nèi)寬達(dá)到1595mm、輪罩間距達(dá)到1220mm，更寬大的貨箱尺寸讓其能夠裝載更多的貨物，也免去了一趟趟往返運(yùn)輸?shù)臒�惱�?/p>

坐進(jìn)長安凱程F70車內(nèi)，滿滿的科技感和精致感，與其說這是一輛皮卡，不如說它的內(nèi)飾更偏向一輛家用SUV，鋼琴烤漆的按鍵是我們最為熟悉的法系風(fēng)格，空調(diào)依然保留了物理按鍵，讓開車途中操作更為便捷。多功能方向盤手感極佳，集成了音樂、電話、音量等便捷功能。主、副駕座椅還支持多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等便利功能。當(dāng)然，得益于1610mm的駕駛室內(nèi)寬，讓駕乘空間也更加寬敞，我們此行共四人乘坐，前排坐的是兩位身高180cm的老師，當(dāng)他們把座椅調(diào)到合適的位置后，坐在后排的我們依然擁有不錯的腿部空間，滿足一家人的乘坐需求完全不在話下。而原來小編對于柴油機(jī)的印象是噪音非常大，但關(guān)好門窗后我們發(fā)現(xiàn)長安凱程F70靜謐性非常好，再加上不錯的底盤濾震，足以保證日常駕駛的舒適性。

而內(nèi)飾最吸引小編的是長安凱程F70配備了同級少有的10.25英寸高清懸浮大屏，并搭載了長安最新一代In-Call3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可支持在線導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)多媒體、語音控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。在實(shí)際操作中，我們也親自體驗(yàn)了長安凱程F70的語音控制系統(tǒng)，語音識別率非常高，只需要說出“我餓了”，系統(tǒng)便會為我們搜索附近的美食，同時也可以語音導(dǎo)航、控制空調(diào)等等。

當(dāng)然，消費(fèi)者們極為關(guān)心的還有車輛安全，長安凱程F70配備6氣囊，安全配置同級別皮卡最高，功能配置與高端乘用車相當(dāng)。駕倉前風(fēng)擋、懸浮屏、儀表盤形成黃金視覺三角，司機(jī)不轉(zhuǎn)頭即可看到全部信息，更安全。關(guān)于日常用車中還有一個功能也是小編認(rèn)為非常重要且必不可少的，那就是360°3D高清全息影像，長安凱程360°全息影像的配備更好的讓我們了解車輛四周的情況，知道自己車輛的位置，也進(jìn)一步保障了我們在這樣復(fù)雜道路上行駛的安全性。同時，皮卡車比較大，在倒車時并不容易，360°全息影像也可以在倒車時給我們很大的輔助功能。

在日常用車中，公路也是重要的使用場景。此次我們駕駛的長安凱程F70配備的是2.5T柴油發(fā)動機(jī)，匹配的是6速手動變速箱，最大功率110kW，最大扭矩360N·m。行駛在國道上，長安凱程F70更類似于駕駛一臺越野SUV，動力非常充沛，快速借道超車在強(qiáng)動力支持下一氣呵成。同時低轉(zhuǎn)速下依然擁有強(qiáng)勁動力，也讓駕駛更加輕松，即使不經(jīng)常開手動擋的人來駕駛也不容易熄火。離合器軟硬適中，換擋也比較輕松、順滑，即使是女司機(jī)駕駛起來也毫不費(fèi)勁。

買皮卡最重要的自然是看中皮卡的越野能力，遇到雨天，道路就更加泥濘不堪，行進(jìn)也更為艱難。因此對于喜愛皮卡的駕駛者來說，一臺性能卓越、品質(zhì)可靠的車不僅是他們運(yùn)輸?shù)墓ぞ�，更是他們�(nèi)松戆踩�的保障之�?

長安凱程F70具備可攀爬100%(45°坡)坡度的能力，同時還配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等功能，在坡度攀爬中，我們打開低速四驅(qū)模式，扭矩可擴(kuò)大2.48倍，即使在砂石遍地的陡坡上攀爬長安凱程F70也能輕松應(yīng)對。

而硬件方面，長安凱程F70同樣是與世界一線供應(yīng)商合作，全底盤硬件由日本索密克提供，電動助力轉(zhuǎn)向器、博世電控系統(tǒng)均來自德國，一流的硬件品質(zhì)自然保障了長安凱程F70優(yōu)秀的越野性能。

中歐合作打造寬體大皮卡，品質(zhì)值得信賴

作為一款中歐合作研發(fā)的全球?qū)掦w大皮卡，長安凱程F70同樣是百年技術(shù)積淀和全球創(chuàng)新合作下的產(chǎn)物。長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)攜手打造，與世界一流的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，適應(yīng)全球道路法規(guī);而且長安凱程F70在全球范圍內(nèi)一車三標(biāo)同步發(fā)售，并且歷經(jīng)了全球范圍內(nèi)的67種特殊路面、32種可靠性路面、20多種極限路況的高海拔(5000M)、高溫(52℃)、高寒(-40℃)、高濕(95%濕度)、高里程(1000萬公里)驗(yàn)證，是首個達(dá)到四年或二十萬公里超長質(zhì)保的皮卡車型，也是首個將車架及整車鈑金寫入最長質(zhì)保范圍的皮卡品牌。全部由長安汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)，保證了全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

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