劉國梁到底有多牛？可能他自己也很難說明白。

作為運動員，他是中國首位拿下男乒大滿貫的球員；從世界冠軍變身教練，他又成為了帶領國乒走向地表最強的隱藏力量。如今這個“不懂球的胖子”再次有了新身份，也從中國乒協(xié)主席之位走向了世界——就任新成立的WTT理事會主席，堪稱他職業(yè)生涯中最大的一次轉換。

然而，于很多人而言，并非每一次的角色變化都能成就“華麗轉身”。即使傳奇如劉國梁，改變所帶來的“陣痛”也不是那么好挨。風風雨雨30年，他有過雅典的慘敗，有過來自賽規(guī)修改的壓力，更有過快意的翻身后，讓自己、讓國乒隊睥睨球壇的豪邁。一晃，他已經(jīng)是奔五的中年人，但劉國梁卻從沒想過放下身上的擔子，對他而言，人生就該是不斷的自我挑戰(zhàn)。

尤其是在2020這個魔幻的年份，當變故成為常態(tài)，當經(jīng)濟下行、疫情未消成為了各行各業(yè)的共同壓力，總是以更好的自己來回應每一次改變，這樣的硬核姿態(tài)，成為了劉國梁與東風風神AX7 PRO最為相似的一抹內核。

向前逐夢，是共同的棟梁本色

都說，羅馬不是一天建成的�；仡檮�國梁的傳奇生涯，可以說是30年的不懈堅持與精益求精成就了他，這些年的風風雨雨，反而造就了劉國梁不凡的眼界與格局。無獨有偶的是，人生即賽道、永遠向前的逐夢精神，也正是東風風神近年來實踐品牌煥新的核心元素。

就在不久之前，東風風神全新的“風神賽道標識”AEOLUS正式發(fā)布，東風風神這個源于古希臘神話中風之神的英文名稱，在融入了諸多賽道元素后，完美詮釋出對夢想積極進取的精神。驚喜的看到，以PRO為名的AX7同樣采用了這一全新的賽道標識，不由得讓人體會到AX7 PRO的橫空出世，正是東風風神在緊跟中國當下的汽車文化，去全力滿足消費者對體驗智能化、趣味化駕駛需求的一次積極嘗試。

畢竟，最大限度的突破自我，才能破局未來。

不斷挑戰(zhàn)自我 直擊破局之機

說起東風風神AX7，其實不少人都知道它與極具“硬漢”氣質的軍車猛士有著千絲萬縷的聯(lián)系。作為東風猛士的杰出傳承者，在AX7車型的開發(fā)團隊當中，70%的研發(fā)人員就直接來源自猛士！憑借制造流程方面的嚴苛要求，AX7不僅實現(xiàn)了對猛士硬核DNA的一脈相承，更讓它自2014年上市以來，就憑借過硬品質與高性價比，獲得了超過25萬消費者的信賴。

值得注意的是，這次讓劉國梁也得直接打call的AX7 PRO，也許將是AX7車系在進化史上躍進的一大步，即使目前只能看到些許產(chǎn)品信息的釋出，已經(jīng)能讓人感受到AX7 PRO這次升級的不凡。

就像是會直播寵粉、會花式懟人的劉國梁，從不循規(guī)蹈矩就是一份絕對獨特的魅力，而AX7 PRO這次就首先學會了“帶感”！在原本整體硬朗的風格之中，AX7 PRO不僅被賦予了極具設計感的全新賽道標識，從劉國梁帶頭打call的海報上來看，又通過大膽吸收當下最潮的夸張“大嘴”元素以及紅黑撞色的燕尾型日行燈，讓AX7 PRO寬體設計的前臉更具“攻擊性”，要的就是從第一眼就與眾不同。

即使定位為一輛家用SUV，AX7 PRO也如同劉國梁一樣，決心要零姿態(tài)地求新求變。所