人是視覺動(dòng)物,古人在形容心儀的車輛時(shí),通常會(huì)用“玉勒雕鞍”、“輕裘肥馬”、“香車美人”等詞句來描繪馬車美麗的外觀和豪華的配飾,以彰顯其尊貴奢華的地位。在走向汽車社會(huì)的今天,我們發(fā)現(xiàn),購車人仍會(huì)在反復(fù)比較車輛外觀的基礎(chǔ)上來確定選擇。外觀被購車人視為同價(jià)格、性能、質(zhì)量、服務(wù)和品牌并列為最重要的購車決策因素之一。

    正所謂外形不吸引人,誰有時(shí)間去了解你那有趣的靈魂?隨著中國躍升為全球第一大汽車市場(chǎng),消費(fèi)者品牌和產(chǎn)品意識(shí)的變革,自主車企設(shè)計(jì)水平也隨之不斷提升,甚至連國外媒體都在贊嘆中國汽車的驚艷設(shè)計(jì)。

    不少中國汽車品牌通過自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了卓越的原創(chuàng)實(shí)力,同時(shí)也向世界傳遞了民族文化的自信。以全新第三代奔騰B70為例,經(jīng)歷過設(shè)計(jì)師的反復(fù)推敲,完成了對(duì)汽車視覺價(jià)值、功能價(jià)值、情感價(jià)值的多重價(jià)值回歸與統(tǒng)一。作為一款原創(chuàng)度非常高的自主品牌轎車,全新第三代奔騰B70采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”全新設(shè)計(jì)語言,僅在外觀內(nèi)飾層面的專利就有37項(xiàng)之多。

    中國傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素,打造你的“長戈護(hù)衛(wèi)”

    專利落地,無不彰顯奔騰轎車戰(zhàn)略煥新進(jìn)階中令人驚嘆的設(shè)計(jì)張力。而這其中,最具代表性的設(shè)計(jì)專利則是全新第三代奔騰B70采用了中國傳統(tǒng)的冷兵器“戈”打造的前后“戈”元素大燈。時(shí)下國風(fēng)盛行,代表的既是東方美學(xué)的崛起,也是中國品牌的文化自信和民族認(rèn)同。全新第三代奔騰B70利用現(xiàn)代科技手法將中國傳統(tǒng)文化和當(dāng)下潮流相融合更具時(shí)尚感,在演繹中式風(fēng)尚的同時(shí)展現(xiàn)時(shí)代風(fēng)貌,彰顯出了中國汽車原創(chuàng)設(shè)計(jì)新高度。

    從設(shè)計(jì)草圖和專利申報(bào)圖上看,全新第三代奔騰B70的前大燈以整車外形(光影哲學(xué)之性感曲面)作為前大燈總成的設(shè)計(jì)依據(jù),融合冷兵器“戈”的造型特征,同時(shí)整體的曲面式設(shè)計(jì)兼顧了柔潤的設(shè)計(jì)主題,保證了整體效果的一致性,內(nèi)部造型設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈鮮明的科技感個(gè)性,特征異常強(qiáng)烈。整個(gè)前大燈凸顯年輕化、概念化的特征。

    而尾燈,融合科技、簡潔、時(shí)尚的造型特征,同樣以“戈”為設(shè)計(jì)語言,主要設(shè)計(jì)特征為科技和修長,融入了空氣動(dòng)力學(xué)低風(fēng)阻造型,保證了整體效果的一致性,凸顯了年輕化、獨(dú)特化的設(shè)計(jì)特點(diǎn),辨識(shí)度極強(qiáng)。

    在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,全新第三代奔騰B70 “戈”元素大燈則將中國古代兵器“戈”的細(xì)節(jié)完美還原,將“援、內(nèi)、胡”進(jìn)行藝術(shù)表達(dá),形成三維空間的立體轉(zhuǎn)變,讓LED大燈組作為一個(gè)主要的視覺特征表達(dá)出來。橫向組合線條,將“援”的兵刃棱線與數(shù)碼雨滴前格柵完美結(jié)合,塑造由“內(nèi)”激發(fā)的、融合曲面力量的光學(xué)造型,縱向線條再現(xiàn)“胡”的鋒刃曲面,并完成車輛橫向視覺寬度的收緊。其造型設(shè)計(jì)在凝聚中國氣韻和奢華精粹的同時(shí),運(yùn)用現(xiàn)代科技手法將當(dāng)下潮流完美融合。更具時(shí)代特色與時(shí)尚感,在引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)新風(fēng)尚的同時(shí),也彰顯出中國汽車文化自信。

    藝術(shù)與現(xiàn)實(shí)交錯(cuò),彰顯“光影哲學(xué)之性感曲面”

    除了頗具東方美的“戈”大燈之外,全新第三代奔騰B70的設(shè)計(jì)之路并不單調(diào),追本溯源,想要理解全新第三代奔騰B70,還要提到一汽奔騰近期發(fā)布的全新概念車奔騰B2 CONCEPT。奔騰B2 CONCEPT的設(shè)計(jì)師曾坦言:“曾幾何時(shí),我們對(duì)于一輛汽車的理解,必然是建立在一輛三廂轎車上的——那種有著獨(dú)立的車頭和行李箱,能夠提供一個(gè)獨(dú)立的乘坐空間的汽車產(chǎn)品。獨(dú)立的車頭和行李箱和車身所構(gòu)成的階梯型結(jié)構(gòu),也構(gòu)成了“轎車”這個(gè)名字的字面理解——一如古代的轎子一樣,四平,而八穩(wěn)。奔騰B2CONCEPT概念車的誕生則是三廂轎車的回歸�！�

    因此,全新第三代奔騰B70的外觀設(shè)計(jì),也是基于三廂轎車的設(shè)計(jì)創(chuàng)作。從全新第三代奔騰B70的手稿設(shè)計(jì)圖上可以看出,標(biāo)志性的“數(shù)碼雨滴”格柵與 “戈”元素大燈完美融合,“性感曲面設(shè)計(jì)”減少了很多可具化的特征線條,用曲面的變化,以及曲面變化所形成的光影關(guān)系,來把傳統(tǒng)汽車上那些硬邦邦的特征,變成一個(gè)柔軟的,富有質(zhì)感的光影,就像一塊絲綢面料,自然的舒展成我們想要的樣子。

    在車身側(cè)面,全新第三代奔騰B70的A柱盡可能多地和引擎蓋的形體完成融合,車頂?shù)木�條在越過B柱之后,與C柱、車尾完全融合,形成一種大溜背式的GT風(fēng)格。為了強(qiáng)調(diào)大溜背式GT的主次關(guān)系,全新第三代奔騰B70在下裝部分,以大尺寸的輪胎朝著四個(gè)角落撐開,并由此來定義車身側(cè)面的關(guān)系,形成了一種穩(wěn)重和充滿張力的下裝形象,和運(yùn)動(dòng)的小體量感上裝之間的融合。同時(shí)犀利的車頭與飽滿的尾部通過一條凌厲的貫穿式腰線相連,首尾呼應(yīng)的設(shè)計(jì)思路使得車身部件更具延伸張力。

    在車身尾部,全新第三代奔騰B70的尾翼、尾燈、尾門、后保險(xiǎn)杠、排氣等部件運(yùn)用了多組平行線條相互呼應(yīng),極具簡約氣息。收窄的上半身與加寬的下半身相結(jié)合使得整個(gè)尾部造型在飽滿的同時(shí)并不顯臃腫,營造出穩(wěn)重的氛圍。尾燈設(shè)計(jì)上,全新第三代奔騰B70采用了貫穿式的光帶尾燈造型,左右兩邊的“戈”燈組依靠一條細(xì)長的燈帶連接,仿佛古代的武士揮舞長戈拱衛(wèi)君王異常醒目。尾部下方的排氣造型采用雙邊對(duì)稱的布局,看上去十分穩(wěn)重大方。

    作為自主汽車品牌的產(chǎn)品,全新第三代奔騰B70所散發(fā)的魅力源自于其“性感曲面”的全新設(shè)計(jì)理念,通過張弛有度的手法讓每一處造型細(xì)節(jié),無不體現(xiàn)奔騰獨(dú)特的審美理念。

    總結(jié):

    汽車設(shè)計(jì)賦予產(chǎn)品靈魂,且以此來塑造品牌的差異化特色,隨著中國風(fēng)的興起,蘊(yùn)含中國元素的設(shè)計(jì)也越來越受到大眾青睞。全新第三代奔騰B70巧妙的將傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素相結(jié)合,并將奔騰最新家族化設(shè)計(jì)語言詮釋得淋漓盡致,在傳承中蘊(yùn)含新意,可謂是行走的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)。

    從設(shè)計(jì)理念到設(shè)計(jì)過程,再到專利落地,全新第三代奔騰B70有資本也有技術(shù)去創(chuàng)新,去定位自己的設(shè)計(jì)語言,真正做到了差異化競爭!回顧過往,第一代奔騰B70作為一款國民神車已然成為了奔騰的驕傲,再看今朝,全新第三代奔騰B70站在全新的設(shè)計(jì)起點(diǎn),它也必將蓄勢(shì)崛起,代表國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)標(biāo)桿,發(fā)起新的沖鋒。