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東方美學的現(xiàn)代演繹:從設計手稿看全新第三代奔騰B70的養(yǎng)成之路

2020-08-19 15:21:18 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5789次 評論:0

    人是視覺動物,古人在形容心儀的車輛時,通常會用“玉勒雕鞍”、“輕裘肥馬”、“香車美人”等詞句來描繪馬車美麗的外觀和豪華的配飾,以彰顯其尊貴奢華的地位。在走向汽車社會的今天,我們發(fā)現(xiàn),購車人仍會在反復比較車輛外觀的基礎上來確定選擇。外觀被購車人視為同價格、性能、質量、服務和品牌并列為最重要的購車決策因素之一。

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    正所謂外形不吸引人,誰有時間去了解你那有趣的靈魂?隨著中國躍升為全球第一大汽車市場,消費者品牌和產(chǎn)品意識的變革,自主車企設計水平也隨之不斷提升,甚至連國外媒體都在贊嘆中國汽車的驚艷設計。

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    不少中國汽車品牌通過自主創(chuàng)新設計展現(xiàn)出了卓越的原創(chuàng)實力,同時也向世界傳遞了民族文化的自信。以全新第三代奔騰B70為例,經(jīng)歷過設計師的反復推敲,完成了對汽車視覺價值、功能價值、情感價值的多重價值回歸與統(tǒng)一。作為一款原創(chuàng)度非常高的自主品牌轎車,全新第三代奔騰B70采用了“光影哲學之性感曲面”全新設計語言,僅在外觀內飾層面的專利就有37項之多。

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    中國傳統(tǒng)設計元素,打造你的“長戈護衛(wèi)”

    專利落地,無不彰顯奔騰轎車戰(zhàn)略煥新進階中令人驚嘆的設計張力。而這其中,最具代表性的設計專利則是全新第三代奔騰B70采用了中國傳統(tǒng)的冷兵器“戈”打造的前后“戈”元素大燈。時下國風盛行,代表的既是東方美學的崛起,也是中國品牌的文化自信和民族認同。全新第三代奔騰B70利用現(xiàn)代科技手法將中國傳統(tǒng)文化和當下潮流相融合更具時尚感,在演繹中式風尚的同時展現(xiàn)時代風貌,彰顯出了中國汽車原創(chuàng)設計新高度。

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    從設計草圖和專利申報圖上看,全新第三代奔騰B70的前大燈以整車外形(光影哲學之性感曲面)作為前大燈總成的設計依據(jù),融合冷兵器“戈”的造型特征,同時整體的曲面式設計兼顧了柔潤的設計主題,保證了整體效果的一致性,內部造型設計具有強烈鮮明的科技感個性,特征異常強烈。整個前大燈凸顯年輕化、概念化的特征。

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    而尾燈,融合科技、簡潔、時尚的造型特征,同樣以“戈”為設計語言,主要設計特征為科技和修長,融入了空氣動力學低風阻造型,保證了整體效果的一致性,凸顯了年輕化、獨特化的設計特點,辨識度極強。

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    在設計細節(jié)上,全新第三代奔騰B70 “戈”元素大燈則將中國古代兵器“戈”的細節(jié)完美還原,將“援、內、胡”進行藝術表達,形成三維空間的立體轉變,讓LED大燈組作為一個主要的視覺特征表達出來。橫向組合線條,將“援”的兵刃棱線與數(shù)碼雨滴前格柵完美結合,塑造由“內”激發(fā)的、融合曲面力量的光學造型,縱向線條再現(xiàn)“胡”的鋒刃曲面,并完成車輛橫向視覺寬度的收緊。其造型設計在凝聚中國氣韻和奢華精粹的同時,運用現(xiàn)代科技手法將當下潮流完美融合。更具時代特色與時尚感,在引領汽車設計新風尚的同時,也彰顯出中國汽車文化自信。

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    藝術與現(xiàn)實交錯,彰顯“光影哲學之性感曲面”

    除了頗具東方美的“戈”大燈之外,全新第三代奔騰B70的設計之路并不單調,追本溯源,想要理解全新第三代奔騰B70,還要提到一汽奔騰近期發(fā)布的全新概念車奔騰B2 CONCEPT。奔騰B2 CONCEPT的設計師曾坦言:“曾幾何時,我們對于一輛汽車的理解,必然是建立在一輛三廂轎車上的——那種有著獨立的車頭和行李箱,能夠提供一個獨立的乘坐空間的汽車產(chǎn)品。獨立的車頭和行李箱和車身所構成的階梯型結構,也構成了“轎車”這個名字的字面理解——一如古代的轎子一樣,四平,而八穩(wěn)。奔騰B2CONCEPT概念車的誕生則是三廂轎車的回歸!

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    因此,全新第三代奔騰B70的外觀設計,也是基于三廂轎車的設計創(chuàng)作。從全新第三代奔騰B70的手稿設計圖上可以看出,標志性的“數(shù)碼雨滴”格柵與 “戈”元素大燈完美融合,“性感曲面設計”減少了很多可具化的特征線條,用曲面的變化,以及曲面變化所形成的光影關系,來把傳統(tǒng)汽車上那些硬邦邦的特征,變成一個柔軟的,富有質感的光影,就像一塊絲綢面料,自然的舒展成我們想要的樣子。

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    在車身側面,全新第三代奔騰B70的A柱盡可能多地和引擎蓋的形體完成融合,車頂?shù)木條在越過B柱之后,與C柱、車尾完全融合,形成一種大溜背式的GT風格。為了強調大溜背式GT的主次關系,全新第三代奔騰B70在下裝部分,以大尺寸的輪胎朝著四個角落撐開,并由此來定義車身側面的關系,形成了一種穩(wěn)重和充滿張力的下裝形象,和運動的小體量感上裝之間的融合。同時犀利的車頭與飽滿的尾部通過一條凌厲的貫穿式腰線相連,首尾呼應的設計思路使得車身部件更具延伸張力。

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    在車身尾部,全新第三代奔騰B70的尾翼、尾燈、尾門、后保險杠、排氣等部件運用了多組平行線條相互呼應,極具簡約氣息。收窄的上半身與加寬的下半身相結合使得整個尾部造型在飽滿的同時并不顯臃腫,營造出穩(wěn)重的氛圍。尾燈設計上,全新第三代奔騰B70采用了貫穿式的光帶尾燈造型,左右兩邊的“戈”燈組依靠一條細長的燈帶連接,仿佛古代的武士揮舞長戈拱衛(wèi)君王異常醒目。尾部下方的排氣造型采用雙邊對稱的布局,看上去十分穩(wěn)重大方。

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    作為自主汽車品牌的產(chǎn)品,全新第三代奔騰B70所散發(fā)的魅力源自于其“性感曲面”的全新設計理念,通過張弛有度的手法讓每一處造型細節(jié),無不體現(xiàn)奔騰獨特的審美理念。

    總結:

    汽車設計賦予產(chǎn)品靈魂,且以此來塑造品牌的差異化特色,隨著中國風的興起,蘊含中國元素的設計也越來越受到大眾青睞。全新第三代奔騰B70巧妙的將傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素相結合,并將奔騰最新家族化設計語言詮釋得淋漓盡致,在傳承中蘊含新意,可謂是行走的時尚風向標。

    從設計理念到設計過程,再到專利落地,全新第三代奔騰B70有資本也有技術去創(chuàng)新,去定位自己的設計語言,真正做到了差異化競爭!回顧過往,第一代奔騰B70作為一款國民神車已然成為了奔騰的驕傲,再看今朝,全新第三代奔騰B70站在全新的設計起點,它也必將蓄勢崛起,代表國產(chǎn)車的設計標桿,發(fā)起新的沖鋒。

    

Tags:奔騰B70責任編輯:行天下

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