6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，自去年在上海車展上首次公開亮相后，長城炮越野皮卡就吸引了一眾越野愛好者的目光。如今驚艷上市，可以說是不負眾望。據(jù)悉，長城炮越野皮卡無論是在裝備性能、舒適度、安全度上，都有了極大提升。那么到底它有什么魔力，能夠在國內(nèi)越野皮卡市場上獨樹一幟呢？

其實從2019年10月1日的阿拉善英雄會上，長城炮越野皮卡大放異彩，我們便不難看出其優(yōu)越性。阿拉善英雄會T3挑戰(zhàn)賽作為民間最大、最專業(yè)的越野賽事，也是各路車隊與越野車型展示實力的超級競技場，在越野圈乃至中國賽車圈都有著舉足輕重的地位。而這次長城炮越野皮卡雖初出茅廬但不負眾望，在同組別21個參賽車隊中脫穎而出獲得第六的好成績，保證了底盤和車身完好無損，其作為越野皮卡的專業(yè)實力可見一斑。

如今，長城炮越野皮卡終于在6月5日正式上市了。擁有強悍產(chǎn)品性能的長城炮越野皮卡，裝配十余項發(fā)燒級越野裝備：7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、百路馳KO2全地形輪胎，無懼艱險路況，讓越野更輕松；蠕行模式、原廠絞盤、涉水喉等又保障了駕駛的安全，讓越野更從容；氮氣減震、越野專家模式、多連桿后懸架、綜合信息顯示，提升了行車樂趣與舒適度，讓越野更自如。

與此同時，最新一代9.3版本ESP、360環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離預警、ACC自適應巡航等配置，用科技提供安全。車規(guī)級CN95空濾、6安全氣囊、高強度底盤護甲，有效保障行車安全，免去后顧之憂。

與此同時，長城炮越野皮卡在舒適度上也相比普通越野車進行了升級，真皮座椅擁有多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等便利功能，頂配車型上新增的K-MAN氮氣減震濾震效果出眾，通過性進一步提升，更特別搭載多連桿后懸架，在兼顧裝載性能的同時大幅提升舒適性。

隨著疫情過后，消費市場的逐漸回暖，皮卡市場也迎來熱銷勢頭，而長城炮越野皮卡作為一款多功能越野皮卡，無論攝影、騎行、攀巖、垂釣，還是探險、露營、游艇、房車，長城炮都能輕松搞定。這樣的生活方式，已經(jīng)脫離了單純的皮卡價值，而是串聯(lián)起了一個完整的、以志趣為出發(fā)點的新消費生態(tài)圈。

因此，在國內(nèi)眾多越野愛好者的擁護下，在目前國內(nèi)越野皮卡市場空缺的前提下，長城炮越野皮卡有望成為長城旗下又一熱銷車型，成為國產(chǎn)越野屆的“扛把子”！讓我們拭目以待吧！