在現今中國車市中,SUV是兵家必爭之地,而緊湊型SUV則是戰(zhàn)略要塞�？v觀市場,該細分領域聚集了不少強者,比如合資陣營中的現代ix35、日產逍客等,而在自主品牌中,最具代表性的非哈弗H6莫屬。哈弗H6的成就大家都有目共睹,截止2019年末,12月份銷量41706輛,累計79個月斬獲中國SUV銷量冠軍,同時全球累計銷量正式突破300萬輛,是首款獲得該榮耀的中國品牌SUV車型。那么多項榮譽加身的“國民神車”哈弗H6和合資大將現代ix35之間,誰能更勝一籌呢,我們通過對比找出答案。

實力硬碰硬,ix35底氣明顯不足

本文中,我們就選擇哈弗H6旗下最賣座的銷量擔當——哈弗H6運動版,以其尊貴智聯型(簡稱哈弗H6運動版)為例,和現代ix35自動兩驅暢享版(簡稱ix35)在動力、空間和科技配置上來一場實力懸殊、無懸念的對決。

自然吸氣有“先天缺陷”。眾所周知,現在是渦輪增壓橫行的時代,因為爆發(fā)力強、提速快的優(yōu)勢,是自然吸氣不可比擬的,同時也是城市駕駛所需要的特性。哈弗H6運動版搭載的1.5T發(fā)動機,峰值扭矩210�！っ�,而ix35的2.0L自吸發(fā)動機僅有193牛·米。況且,哈弗H6運動版在1800轉就能達到峰值扭矩,ix35則需要到達4800轉,也就是說在擁擠城市路況下,哈弗H6運動版輕松完成超車后,ix35還在望著后視鏡尋找超車時機。

以實用空間論長短。從數據對比能看出,哈弗H6運動版除高度外,都大于ix35的尺寸,特別是軸距的優(yōu)勢,讓哈弗H6運動版后排擁有更加充裕的乘坐空間,在半躺狀態(tài)下膝蓋也不會頂到前排座椅。而ix35僅有的5毫米高度優(yōu)勢,在哈弗H6運動版的超大空間下也黯然失色。哈弗H6運動版座椅可以向前翻起,而ix35則不能,也就是說哈弗H6后備箱實用空間要遠高于ix35。論空間實用性,ix35不敵哈弗H6運動版。

科技配置顯真章。在現今科技主導的時代下,汽車上沒幾個硬核的科技配置都不好意思和人打招呼。通過表格對比,無論是安全配置、駕駛輔助還是實用功能,哈弗H6運動版完勝ix35。除此以外,哈弗H6運動版還搭載了先進的科大訊飛語音助手3.5系統,不僅語音控制識別率全球領先,還支持預定美食、酒店等多種生活服務,汽車與生活的完美融合,無疑使用車體驗更為精致、舒適。

通過動力、空間、配置三方面對比,ix35已經相形見絀,可見哈弗H6“國民神車”的稱號并非徒有其名。

車型隱性優(yōu)勢,哈弗H6運動版強大的背后力量

在產品力的對比中,合資老將現代ix35明顯敗下陣來。其實,哈弗H6運動版不僅產品力優(yōu)勢突出,其背后的技術堡壘、安全性能等一些表面看不見的隱性實力也遠超現代ix35等一票合資車型。

在技術研發(fā)領域,哈弗秉持著“過度投入”的發(fā)展理念,構建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局,目前已在韓國、印度、奧地利等地建立了6個海外研發(fā)中心,擁有一支7000余人的研發(fā)團隊。其中,打破中國汽車技術壁壘的自主發(fā)動機、變速箱就是哈弗強大技術底蘊的最好證明。得益于核心技術的突破,哈弗不僅在中國自主品牌中占據領先優(yōu)勢,更可比肩全球一流車企巨頭。

除對技術的“癡迷”外, 哈弗還堅持以打造最安全SUV為目標,秉持“安全至上”的造車理念,建立了乘員、行人、車輛三維安全的設計理念。其中,哈弗H6的“鎧甲安全系統”尤為出眾,曾在國內翻滾測試中以四項滿分通過,秒殺一眾合資車型,包括ix35在內。

哈弗不僅將產品做到精益求精,同時針對消費終端還常年推出惠民活動。新年將至,哈弗全系再送優(yōu)惠大禮,其中哈弗H6運動版享有現金促銷20000元、專享置換補貼至高6000元,和金融貼息至高4000元的優(yōu)惠活動,購車可享至高30000元綜合鉅惠,實在是不能錯過的購車好時機。

經過一番對比,哈弗H6運動版無論是動力、空間、配置等硬件實力,還是身后的技術底蘊及安全性能,全都在ix35之上。正是因為強大的產品力,如今哈弗H6全球累計銷量正式突破300萬大關,300萬用戶的選擇無疑是哈弗H6國民經典SUV形象的最佳佐證,不僅給自主品牌樹起了榜樣,也回擊了合資品牌的囂張。未來,哈弗H6將繼續(xù)乘風破浪,帶領中國汽車品牌閃耀世界舞臺。