隨著消費(fèi)趨勢年輕化、SUV車型細(xì)分化的逐步發(fā)展,“轎跑SUV”這一全新的物種開始走入大眾的視野之中。而2019年,以哈弗F7x、吉利星越、長安CS85 COUPE為代表的中國轎跑SUV開始崛起,在轎跑SUV細(xì)分市場中掀起國潮,并吸引了年輕一代的廣泛關(guān)注。

當(dāng)年輕人成為消費(fèi)主體,越來越多的品牌也開始走年輕化的發(fā)展路線。然而,對于口味挑剔的年輕人來說,真正打動他們的心卻并非易事。當(dāng)下,中國轎跑SUV已形成“三足鼎立”的局面,而究竟誰能更勝一籌,成為年輕一代的不二之選?哈弗F7x、吉利星越、長安CS85 COUPE三款車型價格均覆蓋12-20萬區(qū)間,相比而言,哈弗F7x和長安CS85 COUPE在售價方面更具誠意,星越13.58萬元至19.58萬元的價格對于年輕人來說稍有些棘手。而三分天下之勢中,各自實(shí)力如何,又能否真正獲得年輕人的認(rèn)可?接下來,針對三款車型我們選取了15萬價格左右的版本,分別為哈弗F7x性能版、長安CS85品版、星越探星者進(jìn)行綜合對比。

擺脫同質(zhì)化印象 誰能引領(lǐng)轎跑SUV設(shè)計新潮流? 

汽車市場,競爭者紛紜。而在顏值即正義的年輕人眼中,那些缺乏個性、千篇一律的汽車造型,再也無法牽動他們的視覺神經(jīng)。他們不愿隨波逐流,只想盡情彰顯自我,他們不愿千篇一律,只想與眾不同。如果在設(shè)計上一味因循守舊,那么就無法打動年輕人,也就無法搶占更多的市場空間。轎跑SUV作為一種跨界車型,對車企的設(shè)計功底要求苛刻。那么這三款中國轎跑SUV,誰又能在細(xì)節(jié)與設(shè)計風(fēng)格方面讓年輕人一見傾心,并成功主導(dǎo)未來的設(shè)計潮流? 

三款車型都采取了家族化的新前臉設(shè)計,星越偏于保守,長安CS85更加兇悍,哈弗F7x則更多體現(xiàn)了線條和凌厲的感覺,最美天際線穹頂設(shè)計流暢自然,一氣呵成,將SUV的肌肉感與COUPE的流暢造型結(jié)合得恰到好處,而恒星矩陣式大燈犀利有神,尤為吸引人。值得一提的是,哈弗F7x以星云灰和亮黃色的獨(dú)特撞色設(shè)計,打破了傳統(tǒng)審美,相比其他兩款車型更加吸引年輕人的眼球。三車中,長安CS85身材最修長,星越車長最短,略顯小巧,哈弗F7x擁有4620*1846*1660mm的車身尺寸,且遵循黃金分割法則,整車設(shè)計更協(xié)調(diào)。并且,哈弗F7x以2725mm的超長軸距為車主贏得最大的用車空間。綜合來看,哈弗F7x設(shè)計更具前衛(wèi)、鋒睿氣質(zhì),更符合年輕人獨(dú)特、激進(jìn)的審美。

內(nèi)飾方面,三者風(fēng)格各有不同。星越采用了全新的家族化內(nèi)飾設(shè)計,在內(nèi)飾設(shè)計方面顯得大開大合,整體風(fēng)格較為簡潔,長安CS85則強(qiáng)調(diào)了車內(nèi)設(shè)計的精致感,中控區(qū)域也比較寬大,哈弗F7x的內(nèi)飾極具運(yùn)動化風(fēng)格,座椅采用黃白、棕黃、紅白、藍(lán)黃套色方案,同時中控屏偏向駕駛者,為年輕人營造舒適愜意的環(huán)形智慧座艙。綜合來看,星越顯得過于簡潔而低調(diào),長安CS85的內(nèi)飾質(zhì)感不錯,而相比而言,哈弗F7x更具運(yùn)動化風(fēng)格,也更讓人眼前一亮。

相比來看,兩款車型雖各具特色,但哈弗F7x以獨(dú)辟蹊徑的造型設(shè)計、運(yùn)動氛圍的營造以及對跨界風(fēng)格的極致詮釋,從中脫穎而出,不僅讓年輕人一見傾心,更引領(lǐng)著未來汽車設(shè)計的新潮流。

安全與樂趣兼得 誰將高能配置武裝到牙齒?

對于預(yù)算有限的年輕人來說,如何在一定預(yù)算的情況下,買到配置更為豐富的車型,才是他們的內(nèi)心訴求。三款車型都面向年輕消費(fèi)群體,哈弗F7x定位AI極智轎跑SUV,長安CS85 COUPE名為高級轎跑SUV,而星越定位于高性能運(yùn)動SUV,單從定位即可看出三車主打賣點(diǎn)各有側(cè)重。那么,究竟哪款車型在配置上更具亮點(diǎn),并將一系列高能配置武裝到牙齒?

在主被動安全配置上,三款車型都擁有ABS防抱死、制動力分配EBD/CBC、剎車輔助EBA/BAS/BA、牽引力控制ASR/TCS/TRC、車身穩(wěn)定控制ESC/ESP/DSC等配置。但相比而言哈弗F7x的配置最為豐富,也是三款中唯一搭載L2自動駕駛系統(tǒng)的車型,比長安CS85多了車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示等智能安全配置,比星越多了車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。值得一提的是,車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別等智能安全配置,長安CS85在16.99萬的自動智版、星越在16.58萬的耀星者上才有搭載。而疲勞駕駛提示,長安CS85頂配車型也無搭載,星越只在19.58萬的頂配車型及19.18萬的次頂配車型才有搭載。另外,在輔助操控配置上,哈弗F7x和長安CS85均有360度全景影像系統(tǒng),而星越則只有倒車影像。

此外,舒適配置與智能配置也將為出行帶來更多樂趣。內(nèi)部配置上,哈弗F7x擁有12.3英寸液晶儀表,三車中尺寸最大,且獨(dú)有前排手機(jī)無線充電功能,此外,主座椅可以8向調(diào)節(jié),且前排座椅有加熱,駕駛位有加熱通風(fēng)功能。智能科技配置方面,三車均有語音識別控制系統(tǒng),但哈弗F7x是行業(yè)內(nèi)首次搭載愛奇藝的車機(jī)平臺,也是三車中唯一可實(shí)現(xiàn)OTA升級的車型,并且還可實(shí)現(xiàn)通過車機(jī)多媒體系統(tǒng)查看和控制家居設(shè)備,打通車載和家居的場景,實(shí)現(xiàn)了從車載場景向家居場景的服務(wù)延伸。

經(jīng)過一番對比,可以看到哈弗F7x在智能、安全還是舒適等一系列高能配置都占據(jù)更多優(yōu)勢,真正將汽車科技武裝到牙齒,讓駕駛安全與樂趣兼得。

以性能稱道的車市江湖中 誰能領(lǐng)先一步?

轎跑SUV作為跨界衍生車型,無疑擁有轎車、跑車以及SUV的優(yōu)勢于一身。那么,如何將跑車的速度激情與SUV的高通過性發(fā)揮到極致,同時還要控制成本,使性能和價格都讓人接受,對于各車企而言,無疑是莫大的考驗(yàn)。而在以性能稱道的車市江湖中,中國轎跑SUV中誰又能領(lǐng)先一步?

在動力總成方面,哈弗F7x、長安CS85、星越三款車型均有1.5T、2.0T兩種動力選擇。在15萬價位區(qū)間,15.49萬的哈弗F7x性能版、15.59萬的長安CS85 2019款2.0T自動品版、15.58萬的星越2019款350T探星者三大車型均搭載了2.0T發(fā)動機(jī)。值得一提的是,哈弗F7x搭載的是榮獲2019“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的GW4C20B發(fā)動機(jī)和具有“世界十佳變速器”榮譽(yù)的7DCT濕式雙離合變速器的黃金動力組合,最大扭矩達(dá)385N.m,為三車中最大,并且可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換擋。而長安CS85與星越2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩分別是360 N.m、350 N.m,相比哈弗F7x稍遜一籌。另外,哈弗F7x兩只百公里加速為三車中最快,僅6.6秒,刷新了中國轎跑SUV的加速度。而星越零至百公里加速則是6.8秒,長安CS85則為7.5秒。此外,得益于在SUV領(lǐng)域的技術(shù)積淀,在通過性方面,哈弗F7x也更勝一籌,不僅搭載了智能適時四驅(qū)系統(tǒng),還擁有六種駕駛模式。而相比之下,長安CS85有4種駕駛模式,而星越僅有3種駕駛模式。哈弗F7x所獨(dú)有的泥地模式和雪地模式,可以讓年輕一代更加任性撒野。

經(jīng)過一番對比,雖然三款車型優(yōu)勢各異。但哈弗F7x在外觀、內(nèi)飾、配置及性能等多方面更具碾壓實(shí)力。不僅如此,即日起,哈弗F7x還帶來了新年購車好禮,為所有購車用戶提供現(xiàn)金促銷禮、限時煥新禮、“0”負(fù)貼息禮三重驚喜,最高優(yōu)惠達(dá)2.3萬元,讓年輕一代在新的一年開啟高品質(zhì)的出行新生活。總而言之,無論是令人心跳的價格,還是見之傾心的顏值,抑或是高能配置和極致性能,哈弗F7x相比長安CS85和吉利星越都更具優(yōu)勢。顯然,在“三足鼎立”的中國轎跑SUV格局中,哈弗F7x已然脫穎而出,真正擊中了市場需求的靶心,成為年輕一代的不二之選。