近日，一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“CES展”）拉開(kāi)帷幕，包括自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙以及零排放驅(qū)動(dòng)等未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的核心智能科技成為展會(huì)的熱門(mén)，這些技術(shù)的逐步應(yīng)用，能夠潛移默化的影響未來(lái)車主生活的方方面面。面對(duì)智能化變革的洶涌之勢(shì)，中國(guó)車企長(zhǎng)城汽車依舊走在了前列。

作為中國(guó)汽車企業(yè)的領(lǐng)軍者，在本屆CES展會(huì)上，長(zhǎng)城汽車與東軟再次達(dá)成合作，雙方將基于東軟自主研發(fā)的車輛計(jì)算平臺(tái)（VCP）聯(lián)合研發(fā)上車體中央計(jì)算平臺(tái)，并面向未來(lái)智能場(chǎng)景融合趨勢(shì)下的軟硬件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)融合、高速計(jì)算、智能決策、協(xié)同控制能力的長(zhǎng)期演進(jìn)，持續(xù)領(lǐng)先。這意味著長(zhǎng)城汽車將進(jìn)一步深化以智慧城市、智能出行為愿景的發(fā)展方向，推動(dòng)汽車科技乃至汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展。

長(zhǎng)城汽車與東軟共同發(fā)布VCP車輛計(jì)算平臺(tái)

多年來(lái)長(zhǎng)城汽車在科技創(chuàng)新方面持續(xù)投入，在智能駕駛方面，通過(guò)將傳感元件和智能算法的結(jié)合，讓交互技術(shù)無(wú)縫銜接各種用車場(chǎng)景，從而帶來(lái)沉浸式的駕駛體驗(yàn)，最大程度上解放駕駛員，讓駕駛不再有顧慮。

值得一提的是，未來(lái)的智能化技術(shù)，在給生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，更重要的是以智能化為依托呵護(hù)用戶的出行安全。落實(shí)到具體產(chǎn)品上，我們可以看到在長(zhǎng)城汽車近年來(lái)公開(kāi)展示的智能化設(shè)備中，不管是車載健康檢測(cè)系統(tǒng)、智能座艙還是智能像素大燈，都與汽車安全出行息息相關(guān)。

而在這些智能設(shè)備中，最能給消費(fèi)者帶來(lái)直觀感受的就是智能像素大燈。這一智能化設(shè)備由長(zhǎng)城汽車主導(dǎo)研發(fā)，并已正式在WEY系列最新量產(chǎn)車型2020款WEY VV6上列裝，是世界首款真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的智能化多功能像素級(jí)別大燈。

這款大燈整合了德州儀器所開(kāi)發(fā)的革新高分辨率DLP技術(shù)，核心芯片DMD擁有50~130萬(wàn)個(gè)獨(dú)立微鏡片，其中每個(gè)微鏡片表示一個(gè)像素，且每個(gè)獨(dú)立微鏡片都可以用編程的方式單獨(dú)控制，這意味著搭載了這款芯片的智能像素大燈可以在車前投射任意你想要的圖案。

換言之，通過(guò)結(jié)合傳感器與算法領(lǐng)域的大量技術(shù)革新，并協(xié)同DLP技術(shù)控制燈組內(nèi)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)可尋址的照明像素點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車讓智能像素大燈擁有了“獨(dú)立思考”的能力，能夠依據(jù)復(fù)雜的道路環(huán)境對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行感知。

這款大燈可以結(jié)合復(fù)雜路面環(huán)境，以及對(duì)道路上行人、車輛等物體的識(shí)別。它不但可以自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，還可以自動(dòng)調(diào)整投射的距離，自動(dòng)調(diào)整投射的角度，自動(dòng)調(diào)整投射的形象，甚至可以投射圖形。在最新的2020款WEY VV6之前，只有百萬(wàn)級(jí)價(jià)位的頂級(jí)豪車才會(huì)搭載這樣的“黑科技”。

在駕駛過(guò)程中，駕駛員的注意力是否集中對(duì)行車安全至關(guān)重要。而智能像素大燈的虛擬儀表盤(pán)功能可在車輛的行駛過(guò)程中自動(dòng)在車輛前方投射出實(shí)時(shí)車速，讓駕駛員不必低頭看儀表盤(pán)就能夠了解到車輛的時(shí)速信息，規(guī)避了駕駛時(shí)頻繁轉(zhuǎn)移視線所造成的安全隱患。

車輛行駛過(guò)程中，動(dòng)態(tài)斑馬線功能則會(huì)在發(fā)現(xiàn)前方有行人準(zhǔn)備過(guò)馬路并停車等待時(shí)，在前方行人腳下投影斑馬線，完成安全指引。在狹窄路況下，大燈還會(huì)在車前投射兩條和車輛等寬的輔助線，以幫助駕駛員判斷前方是否可以通行，極大的提高了駕駛的安全性及便捷性。

此外，這款智能像素大燈還能實(shí)現(xiàn)包括行人防眩目、車輛識(shí)別及防眩目、限速標(biāo)志識(shí)別及投影、車距保持投影 、轉(zhuǎn)向標(biāo)志投影等多項(xiàng)功能。真正做到了以質(zhì)變應(yīng)萬(wàn)變，照亮安全中的每一個(gè)死角。

作為智能出行的重要載體，當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)未有的全新變革。秉持“新四化”發(fā)展愿景，長(zhǎng)城汽車正以清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為方向持續(xù)發(fā)力�？梢哉f(shuō)，面對(duì)變革的浪潮，長(zhǎng)城汽車已走在了行業(yè)前列，未來(lái)我們將有望在智能科技領(lǐng)域的更多舞臺(tái)上看到長(zhǎng)城汽車的身影。