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探索智能網(wǎng)聯(lián)新路徑 長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟聯(lián)合研發(fā)“上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)”

2020-01-08 14:11:45 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:3644次 評(píng)論:0

1月7日 ,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(601633.SH)與東軟集團(tuán)股份有限公司(600718.SH)在2020美國(guó)拉斯維加斯CES展會(huì)上正式宣布合作,雙方將基于東軟自主研發(fā)的車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)(VCP),聯(lián)合研發(fā)面向未來(lái)的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)。這是雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的進(jìn)一步深化,雙方表示,未來(lái)將繼續(xù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和解決方案,共同致力于優(yōu)化、提升智能化駕駛體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟共同發(fā)布VCP車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)

長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心郭巖松副主任  發(fā)表致辭

近年來(lái),隨著汽車(chē)四化的深入發(fā)展,汽車(chē)電子電氣架構(gòu)正處于由分布式向域控制器深化階段,整車(chē)ECU不斷合并減少,將傳統(tǒng)的信息娛樂(lè)、儀表、車(chē)身控制等多個(gè)離散ECU的算力、決策融合在一個(gè)中央計(jì)算單元,車(chē)載中央計(jì)算平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。本次雙方聯(lián)合合作的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái),通過(guò)將計(jì)算單元與功能單元分離,實(shí)現(xiàn)了硬件可升級(jí)、算力可共享、軟件功能可擴(kuò)展等諸多核心需求。上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)硬件采用主板加子板擴(kuò)展板的設(shè)計(jì),在PC機(jī)“主板+處理器”的結(jié)構(gòu)理念上發(fā)展為“主板+處理器1+處理器2+處理器n”的結(jié)構(gòu),可以根據(jù)需要更換升級(jí)擴(kuò)展子板,軟件方面采用分布式異構(gòu)操作系統(tǒng),通過(guò)容器化理念改造應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)資源集中調(diào)度、負(fù)載均衡、節(jié)點(diǎn)分布、算力流動(dòng),采用高可靠的安全設(shè)計(jì),各個(gè)子板互為冗余,一個(gè)子板出現(xiàn)問(wèn)題可以將核心功能過(guò)渡到冗余子板,確保容災(zāi)容錯(cuò);同時(shí)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算子板與基板之間的軟硬件接口,成功解耦軟硬件開(kāi)發(fā)過(guò)程,進(jìn)一步加速了車(chē)載硬件與軟件的迭代過(guò)程,為用戶(hù)帶來(lái)軟硬件持續(xù)迭代、功能服務(wù)持續(xù)更新優(yōu)化的用車(chē)體驗(yàn)。

VCP車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)原型展示

長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟此前已簽署戰(zhàn)略合作,根據(jù)協(xié)議,雙方將利用各自?xún)?yōu)勢(shì),在汽車(chē)車(chē)載端計(jì)算平臺(tái)、云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、云端災(zāi)備、邊云協(xié)同等核心能力方向聯(lián)合研發(fā),實(shí)現(xiàn)座艙深度智能化,同步布局面向未來(lái)智能場(chǎng)景融合趨勢(shì)下的軟硬件技術(shù),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)在數(shù)據(jù)融合、高速計(jì)算、智能決策、協(xié)同控制能力的長(zhǎng)期演進(jìn),持續(xù)領(lǐng)先。東軟將以軟件技術(shù)實(shí)力、軟硬件整合能力、全球化業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),支撐長(zhǎng)城汽車(chē)車(chē)輛大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)上的創(chuàng)新。雙方將全力打造汽車(chē)全生命周期的價(jià)值管理,為長(zhǎng)城汽車(chē)數(shù)據(jù)化研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、提供更好的技術(shù)支持,助力長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略。此外,雙方還將在科研和技術(shù)創(chuàng)新、IT人才教育培養(yǎng)等領(lǐng)域也展開(kāi)合作,充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),推動(dòng)汽車(chē)科技乃至汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展,培養(yǎng)與儲(chǔ)備未來(lái)汽車(chē)人才,為行業(yè)生態(tài)建設(shè)等做好鋪墊。

長(zhǎng)城汽車(chē)與東軟簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心郭巖松副主任表示:“消費(fèi)類(lèi)電子的快速更新?lián)Q代向人們展示了電子產(chǎn)品的科技魅力,長(zhǎng)城汽車(chē)遵循科技創(chuàng)新引領(lǐng)、服務(wù)以人為本、用戶(hù)價(jià)值至上的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)理念,通過(guò)研發(fā)可裁剪、可擴(kuò)展、可迭代的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái),為用戶(hù)提供軟件、硬件均可快速更新?lián)Q代的智慧互聯(lián)產(chǎn)品,重新定義智能生態(tài)座艙,實(shí)現(xiàn)里程碑式的創(chuàng)新,讓消費(fèi)者能夠持續(xù)享受到最新的產(chǎn)品、最新的功能和服務(wù);同時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)也一直致力于為用戶(hù)提供安全可靠的產(chǎn)品,本次發(fā)布的上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)端邊云算力均衡、安全類(lèi)功能快速遷移,在車(chē)上相當(dāng)于有多個(gè)CPU,確保單個(gè)CPU一旦遭遇任何意外發(fā)生故障時(shí)都能夠通過(guò)其他CPU快速實(shí)現(xiàn)功能接替,極大保障了用戶(hù)功能安全,為用戶(hù)提供放心可靠的服務(wù);除此之外,我們也啟動(dòng)了與上車(chē)體中央計(jì)算平臺(tái)相對(duì)應(yīng)的智慧云腦建設(shè),以大數(shù)據(jù)和人工智能做技術(shù)加持,為用戶(hù)打造智商可量化、智力可成長(zhǎng)的終身座艙伴侶,通過(guò)用戶(hù)的使用習(xí)慣積累,同時(shí)結(jié)合云端大數(shù)據(jù)、多場(chǎng)景算法深度自學(xué)習(xí),為用戶(hù)提供越用越聰明的智能座艙。”

東軟集團(tuán)副總裁兼東軟汽車(chē)電子解決方案事業(yè)本部總經(jīng)理孟令軍表示:“東軟與長(zhǎng)城汽車(chē)具有良好的合作基礎(chǔ),雙方曾在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、T-Box等領(lǐng)域順利展開(kāi)多項(xiàng)合作。未來(lái)雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),有效推動(dòng)通信、電子信息與汽車(chē)行業(yè)的協(xié)同融合創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)和快速發(fā)展,共同帶動(dòng)汽車(chē)及汽車(chē)智能化軟硬件產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。隨著CASE化進(jìn)程不斷深入,汽車(chē)正逐漸成為一種新型的互聯(lián)網(wǎng)智能終端,新的電子電器架構(gòu)將基于中央計(jì)算機(jī)概念構(gòu)建,體現(xiàn)服務(wù)導(dǎo)向構(gòu)架(SOA)的理念,智能化將是未來(lái)汽車(chē)品牌差異化的核心要素,東軟將憑借自身軟硬件實(shí)力、從云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、車(chē)載計(jì)算平臺(tái)等智能化領(lǐng)域,和長(zhǎng)城汽車(chē)一起探討合適的落地推進(jìn)方式,雙方一起有效地解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在復(fù)雜場(chǎng)景下的高效安全出行與智能共享難題。“

Tags:長(zhǎng)城汽車(chē)責(zé)任編輯:行天下

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