如今,一招吃遍天下的時(shí)代已經(jīng)徹底結(jié)束。大到社會(huì)、消費(fèi),小到一輛小小的途觀L,世界已經(jīng)進(jìn)入了萬物皆可分級(jí)的年代。事實(shí)上,這一現(xiàn)象早有理論依據(jù)可循,那就是哲學(xué)上常說的“具體問題具體分析”。
在汽車市場,對(duì)車型的分級(jí)也要具體車型具體分析。在中國,汽車的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不一而足,有按照軸距分的,有按照排量分的,也有按照車身長度分的。數(shù)據(jù)之外,高級(jí)別的汽車產(chǎn)品,不光是個(gè)頭大些、尺寸長些、排量高些,其做工用料、機(jī)械規(guī)格、配置標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)有所提升。而產(chǎn)生這些分級(jí)方式的背后,是為了更好地為消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,用戶需求始終在變化之中。一款產(chǎn)品不僅要找準(zhǔn)定位,還要更加精準(zhǔn)的給出解決方案。途觀L就是個(gè)不錯(cuò)的例子。
7座版上市,途觀L細(xì)分再細(xì)分
通常而言,中國SUV市場會(huì)綜合軸距和車身長度將車型分為小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、大型SUV。
上汽大眾SUV產(chǎn)品布局
小型SUV一般軸距小于2500mm,車身長度小于4200mm;緊湊型SUV軸距在2500mm-2700mm之間,車身長度介于4200mm-4600mm之間;中型SUV軸距在2700mm-2900mm之間,車身長度介于4600mm-4800mm之間;中大型SUV軸距在2800mm-3000mm之間,車身長度介于4800mm-5000mm之間;大型SUV軸距超過3000mm,車身長度超過5000mm。
由此可見,長寬高別為4716mm/1859m/1677mm,軸距為2791mm的途觀L正屬于中級(jí)SUV車型。而為了滿足不同消費(fèi)群體的需求,途觀L進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分。
在5座版的基礎(chǔ)上,途觀L于今年上市了兩款7座版車型;在燃油版熱賣的同時(shí),途觀L帶來了插電式混合動(dòng)力版;不僅擁有普通版,明年還將亮相更加運(yùn)動(dòng)的途觀L Coupe車型。用一款產(chǎn)品覆蓋盡可能多的受眾,隨著成員的不斷增加,途觀家族也在不斷壯大。
值得一提的是,中國車型分級(jí)復(fù)雜化的背后,還代表了消費(fèi)圈層、生活方式的復(fù)雜化。在中國,汽車不僅是交通工具,還是車主重要的個(gè)性標(biāo)簽。而作為德系車的代表品牌,大眾一直受到追求嚴(yán)謹(jǐn)、注重品質(zhì)的消費(fèi)者青睞。
由于大眾汽車較早進(jìn)入中國市場,在人們心目中留下了深刻的品牌形象,也受到了中國消費(fèi)者的喜歡。有一種說法是,如今在中國每賣出五輛車,就有一輛大眾。途觀系列更是堪稱“合資SUV第一車”,在國內(nèi)的銷量已經(jīng)累計(jì)達(dá)到214萬輛,其全球版本Tiguan的銷量更是達(dá)到了500萬輛。
熱銷的背后,服務(wù)也是上汽大眾的拿手好戲。這一點(diǎn),口說無憑,在不久前中國汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)中,上汽大眾品牌奪得了10個(gè)冠軍,在最重頭的用戶滿意度評(píng)選中,途觀L在20萬以上B級(jí)SUV這一細(xì)分品類中獲得了用戶滿意度的冠軍。
配置更豐富,途觀L“質(zhì)價(jià)比”勝過漢蘭達(dá)
盡管已經(jīng)上市10年時(shí)間,成績驕人,但途觀家族沒有躺在“功勞簿”上。今年,途觀L推出兩款7座車型,對(duì)手鎖定漢蘭達(dá),旨在爭奪更廣泛的細(xì)分市場。
從車身尺寸上看,漢蘭達(dá)的尺寸也屬于中級(jí)SUV市場,兩者間沒有太多比較的余地。但在空間的靈活性和實(shí)用性上,途觀L似乎更為消費(fèi)者著想。
途觀L 7座版采用2+3+2的座椅布局,第三排座椅采用平整化座椅折疊設(shè)計(jì),支持五五比例放倒。翻折后,后備廂容積可拓展至1780L,無論是載人還是裝物都更加方便和寬敞。與之相比,漢蘭達(dá)的第三排座椅是四六放倒。
配置上,途觀L擁有10.2英寸數(shù)字化儀表盤信息顯示與9.2英寸彩色觸摸屏、丹麥丹拿定制化頂級(jí)音響系統(tǒng)、三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、智能電動(dòng)尾門帶尾門延遲關(guān)閉和記憶功能等人性化功能,而其中的絕大多數(shù),都是同價(jià)位的漢蘭達(dá)所不具備的。
動(dòng)力方面,途觀L的2款7座車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162千瓦,峰值扭矩為350!っ。這一數(shù)據(jù)和漢蘭達(dá)一致,但無論是在油耗上,還是在駕駛模式的豐富程度上,途觀L都要領(lǐng)先于漢蘭達(dá)。
在價(jià)格方面,途觀L兩款7座車型,售價(jià)區(qū)間為28.28萬元-31.18萬元。新車從5座版升級(jí)而來,價(jià)格上卻沒有變化。而年底購車小高潮中,上汽大眾更是積極回饋消費(fèi)者,推出了優(yōu)惠。值得一提的是,在將車開回家后,途觀在二手車市場1-5年的保值率常年名列前茅,第一年甚至可以達(dá)到80%以上,堪稱“保值神器”。
總而言之,如果你手握30萬預(yù)算,打算買輛7座中型SUV回家過年,不妨到上汽大眾的4S店轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),一定會(huì)有意想不到的驚喜!
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