“蒸糕包,蒸糕包,蒸糕好了喂”,不知不覺,大街小巷商場里又響起這首洗腦歌,敲響辭舊迎新的圣誕鐘聲。年底總是適合總結(jié)的,回首2019年,中國車市既有心酸挫折,也有輝煌榮譽(yù),有人黯然離場,也有人欣然入局。人間百味,但總有各自精彩。

不過可以肯定的是,“強(qiáng)者恒強(qiáng)”并非空喊口號,縱然大盤遇冷,哈弗SUV仍保持高增長速率,強(qiáng)勢穩(wěn)定軍心。在今年11月份的銷量統(tǒng)計(jì)中,哈弗銷量達(dá)到83378輛,全年累計(jì)銷售已近70萬輛,同比勁增4.95%,以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑車市大盤。而且在年終獎項(xiàng)的評選工作中,哈弗旗下車型也展現(xiàn)出極強(qiáng)競爭力,成為多個(gè)獎項(xiàng)領(lǐng)域的“一號種子”,引領(lǐng)年終車市“三宗最”。

最熱銷:車海橫流千帆競過 哈弗H6一枝獨(dú)秀

說到最暢銷SUV車型,那自然非哈弗H6莫屬,在海外權(quán)威機(jī)構(gòu)Focus2move GAD公布的2019年上半年汽車熱銷排行榜中,哈弗H6成為入選全球最暢銷車TOP50的唯一一款中國品牌SUV車型,同時(shí)還憑借18萬有余的表現(xiàn)躍居全球最暢銷SUV第14名的成績,可謂當(dāng)之無愧的中國品牌驕傲。

而在今年11月,哈弗H6銷量達(dá)到41676輛,累計(jì)78個(gè)月奪得SUV銷冠,全年累計(jì)售出近35萬輛,堪稱當(dāng)之無愧的冠軍車型。相比之下,排名SUV銷量榜單第二位的大眾途觀,全年銷量堪堪突破22萬輛。在巨大的銷量差距面前,幾乎可以確定,哈弗H6已經(jīng)提前鎖定2019年“最暢銷SUV”的名頭。

必須承認(rèn),“銷冠”早已是哈弗H6的專屬標(biāo)簽。自其2011年上市以來,便一舉開創(chuàng)SUV紅海市場,引領(lǐng)中國汽車實(shí)現(xiàn)絕地突圍。時(shí)至今日,哈弗H6即將迎來全球銷量300萬輛里程碑,更奠定其冠軍地位。并且在2019年,哈弗還推出全新哈弗H6鉑金版、全新哈弗H6 GT、哈弗H6運(yùn)動版尊貴智聯(lián)型等多款熱銷車型,推動哈弗H6持續(xù)進(jìn)階,領(lǐng)跑SUV銷量市場。

最狂野:何必沉迷滿園春色 哈弗H9任我遨游

而談到2019年最狂野SUV車型,哈弗H9絕對是獲獎得最大熱門。

定位“智能硬派全地形SUV”的哈弗H9-2020款車型,可以說是中國硬派越野得代表之作,憑借“40萬唯一三把鎖”、媲美百萬越野利器等超強(qiáng)品質(zhì),成為越野愛好者心中的極致之選。而經(jīng)過智能進(jìn)階、配置升級,哈弗H9-2020款車型在保證超強(qiáng)的越野能力的同時(shí),更兼顧消費(fèi)者的駕乘舒適性及智能化用車需求,綜合實(shí)力得到了全方位提高。

而且在營銷策略上,哈弗H9的活動創(chuàng)意也堪稱“硬核”。哈弗H9-2020款的上市發(fā)布會便選址火山音樂節(jié)現(xiàn)場,結(jié)合“燃動火山 悅享越野”的核心營銷主張,將搖滾音樂、越野賽事、火山草原、戶外營地等多重元素集于一體,并準(zhǔn)備了“火山打卡”、“河谷賽道試駕”等精彩體驗(yàn)環(huán)節(jié),在全面展示哈弗的越野文化魅力。同時(shí),哈弗H9還是阿拉善英雄會的�？�,一眾哈弗H9粉絲及車主朋友們到此肆意狂歡,在這漫天黃沙的世外圣地,將內(nèi)心的狂野因子盡情釋放。

最智能:高能科技勁擎綻放 哈弗H4智敬未來

如果要評選出一個(gè)最智能SUV車型的話,定位“高能智聯(lián)SUV”的哈弗H4肯定呼聲不小。

作為年輕消費(fèi)者購車必選車型之一,哈弗H4以年輕市場的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁澎湃的動力及高能智聯(lián)化水平而享譽(yù)業(yè)內(nèi)。而隨著搭載哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)哈弗H4 Pro上市之后,哈弗H4系列的車市熱度更是居高不下,大有席卷市場之勢。

在哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的幫助下,哈弗H4 Pro不僅搭載了百度語音識別系統(tǒng),擁有強(qiáng)大的語音識別及語義解析能力,并且還有著豐富的在線娛樂資源,暢聽2000萬+首QQ在線版權(quán)音樂,隨享10萬+高清在線電臺。而且還搭載豐富車載智能小程序矩陣,不僅有達(dá)人必備的小紅書,還能訂外賣、訂電影票、訂機(jī)票,無縫鏈接移動生活;還支持車家互聯(lián)功能,用戶在車內(nèi)就可控制家里的智能設(shè)備,為用戶提供快速便捷的智能車聯(lián)生活。

而實(shí)現(xiàn)這一切的基礎(chǔ),很大部分要?dú)w功于哈弗領(lǐng)銜業(yè)內(nèi)的整體研發(fā)水平。至今為止,哈弗已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心,進(jìn)行新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)。在馬來西亞、伊朗、突尼斯、保加利亞等國家建立CKD工廠,中國汽車品牌在海外的首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠——俄羅斯圖拉工廠已于6月份正式竣工投產(chǎn)。并采用國際一線汽車品牌供應(yīng)商,海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布亞洲、南美洲、非洲和大洋洲等多個(gè)國家及地區(qū),在全球范圍內(nèi)完成了研、產(chǎn)、供、銷多維度的全面布局。

毫無疑問,哈弗多年來堅(jiān)持過度投入的研發(fā)策略成果顯著,在新一輪的行業(yè)較量立于不敗之地,贏得國際粉絲的認(rèn)可和青睞。相信在未來的發(fā)展歷程中,哈弗也會帶來更加喜人的表現(xiàn),讓我們拭目以待。