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好像坐在頭等艙!體驗東風(fēng)啟辰新款SUV,性感外觀+豪華內(nèi)飾太酷了

2019-12-12 15:43:01 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5655次 評論:0

2019年12月7日,東風(fēng)啟辰在頗具藝術(shù)感的中國油畫院藝術(shù)講堂舉辦“啟辰星航班頭等艙體驗之旅”跨界專場,古典藝術(shù)與先鋒概念融匯貫通的藝術(shù)講堂,與啟辰星“混元美學(xué)”的設(shè)計之美交相輝映,淋漓盡致地展示了東風(fēng)啟辰旗下首款“A+級SUV”啟辰星的內(nèi)外之美。

東風(fēng)啟辰

啟辰星是東風(fēng)啟辰依托雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟體系技術(shù)支撐,基于全新VSA智能模塊架構(gòu)和全新‘混元美學(xué)’家族設(shè)計,歷時九年打造的A+級SUV,剛剛在廣州車展正式亮相,將于明年一季度正式發(fā)售,今天也是在各跨界領(lǐng)域大咖面前進(jìn)行充分展示。

東風(fēng)啟辰

混元美學(xué)設(shè)計理念帶來頭等艙視覺效果

在活動現(xiàn)場東風(fēng)啟辰汽車公司領(lǐng)導(dǎo)闡述了啟辰星在設(shè)計上的理念。啟辰星的目標(biāo)人群為新一線輕中產(chǎn),造型設(shè)計靈感來自于宇宙星球和中國古典道家哲學(xué)的“混元美學(xué)”理念,并以“氣勢”、“凝練”、“平衡”三元素為指引,據(jù)現(xiàn)場啟辰領(lǐng)導(dǎo)講解,這三個詞不是并列的關(guān)系,而是先后的關(guān)系,就像道家里面說到的,“一生二,二生三,三生萬物”,它們之間存在著一種灰度思維、灰度哲學(xué),中國文化講究“和諧”,這也恰恰讓啟辰星基于古典道家哲學(xué)衍生了設(shè)計靈感,構(gòu)建充滿張力的造型設(shè)計。

東風(fēng)啟辰

在外觀設(shè)計上,啟辰星的前臉采用了大尺寸不規(guī)則進(jìn)氣格柵,66顆電鍍星鉆不僅僅帶來更立體豪華的視覺效果,更體現(xiàn)出了啟辰星的星空美感設(shè)計。全新設(shè)計的logo位于引擎蓋上方,更加精致。

東風(fēng)啟辰

啟辰星在車頭,車尾多處均使用了V字設(shè)計,前面進(jìn)氣格柵上方的V形和車尾的V形高位剎車燈相呼應(yīng),體現(xiàn)了整體的設(shè)計美感。貫穿式LED尾燈讓車尾在視覺效果上顯得車身更為寬大,兩邊側(cè)面仍然是變形的V字,靈動而大氣,整體設(shè)計風(fēng)格非常硬朗。貫穿式LED燈上方的英文商標(biāo)和左下角的星字標(biāo)識強(qiáng)調(diào)了車型身份,帶來很好的辨識度。

東風(fēng)啟辰

豪華車級別的內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計

既然啟辰星的定位為A+級頭等艙,在內(nèi)飾設(shè)計上也毫不含糊。啟辰星以現(xiàn)代簡約風(fēng)格為基調(diào),旨在突出品質(zhì)、科技與智能,還原頭等艙般的舒適與質(zhì)感。

東風(fēng)啟辰

啟辰星中控采用整體環(huán)抱式的空間布局,15.6英寸觸控全面屏智能中控和12.3英寸駕駛臺儀表盤及副駕駛前面的顯示屏連為一體,帶來強(qiáng)大的視覺沖擊效果的同時可以展示更多的信息,可惜的是現(xiàn)場條件所限沒有能體驗實際效果,期待下次可以深度體驗。

啟辰星整車內(nèi)飾中控面板、IP面板、方向盤與座椅等區(qū)域大面積使用真皮軟包覆,提供頭等艙的感受;超大尺寸全景天窗讓視野更開闊。頭等艙的體現(xiàn)不僅僅在于材料上,更在于種種細(xì)節(jié)設(shè)計。

東風(fēng)啟辰

例如啟辰星的前排中間扶手箱可以采用左右對開,分別或者一起滑開不同的打開方式,可以滿足駕駛者與副駕乘客不同情況的取物需求。得益于SUV的大空間,扶手箱的空間也非常理想,杯架放600毫升的水壺可以幾乎將壺身都容納進(jìn)去,后部的空間將我的EOS6D+1740鏡頭放進(jìn)去還顯得很有很大空間。

東風(fēng)啟辰

在15.6寸大屏幕下方提供了五個實體按鍵方便用戶操作。扶手箱前方也提供了手機(jī)無線充電板,而大屏幕左方的三角形啟動按鈕非常醒目,也是一個V字設(shè)計,別具一格印象深刻。

東風(fēng)啟辰將東風(fēng)日產(chǎn)深受好評的大沙發(fā)座椅移植了過來,零重力座椅可以為乘員提供更舒適的乘坐感受。座椅的鉆石紋理讓座椅的視覺效果更豪華,高保真12揚聲器先鋒音響帶來音樂廳皇帝位般聆聽感受。副駕駛的女王座駕更是提供了6連桿結(jié)構(gòu)腿托及腰托,主副駕駛位置都有加熱、按摩等功能,使利用率最高的主副駕駛位置真正成為頭等艙。

東風(fēng)啟辰后排地板真正做到了全平完全沒有隆起,不僅讓后排座椅的第三人乘坐更舒適,上下車、放置拿取物品也更加方便,前排座椅中間為后排乘客提供了空調(diào)出風(fēng)口及USB充電口,為后排乘客也提供了VIP級別的乘坐。經(jīng)過精心設(shè)計的后備箱不僅僅空間大,布局也非常規(guī)整,后排座椅可以4/6折疊,有利于用戶放置更多物品。

東風(fēng)啟辰

同級別最大車寬及CC4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

作為一款面向家用市場打造的A+級SUV頭等艙,啟辰星車身長寬高尺寸分別為4691mm/1905mm/1706mm,軸距為2756mm,雖然尺寸屬于緊湊型SUV的范疇,但是2756mm的超長軸距和1905mm同級最大車寬帶來了VIP級別的駕乘空間,讓駕乘者更舒適。

東風(fēng)啟辰

動力方面,東風(fēng)啟辰星搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率190馬力,同時也是啟辰旗下首款搭載48V輕混系統(tǒng)的車型。

啟辰星采用的VSA智能模塊架構(gòu)未來將全面適配5G/V2X時代的自動駕駛功能,配備了東風(fēng)啟辰聯(lián)合百度開發(fā)的CCS4.0啟辰全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),提供智能物聯(lián)、汽車云支付、組隊通信、AR實景智能導(dǎo)航等多項先進(jìn)智能交互服務(wù);其語音交互系統(tǒng),率先實現(xiàn)具備粵語方言識別功能的四音區(qū)語音交互,支持全應(yīng)用場景語音控制,并具備聲紋ID識別功能。

可惜的是現(xiàn)場沒法體驗,期待將來能夠深度體驗啟辰星強(qiáng)大的科技配置。

東風(fēng)啟辰

錨定新十年,面對產(chǎn)業(yè)變革與科技發(fā)展,東風(fēng)啟辰堅守初心,應(yīng)勢而為。始終以做自主主流高價值商品提供者的愿景,堅持以高品質(zhì)為基石,以滿足和超越客戶需求為目標(biāo),讓VIP級的駕乘體驗從此走進(jìn)尋常百姓家,為消費者帶來超越期待的舒適感受。向美而生,煥“星”而行。啟辰星必將成為引領(lǐng)2020年代中國主流消費者購車、用車的稱心之選。

Tags:啟辰星采責(zé)任編輯:行天下

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